潛艇作為現代海軍中最有威力的戰鬥艦船之一，在海戰中的地位越來越重要，但是由於潛艇是水下活動的一種特殊裝備，其風險小較高，一旦因為武器命中、誤操作、機械故障、碰撞、火災等因素造成嚴重事故，那麼失事潛艇上的艇員如何逃生以及外界如何展開救援就成為了擺在各個海軍強國面前的一道難題。

一般來說，如果潛艇在水深超過600米的深度被武器擊中或者耐壓殼體受損，在很短時間內就會發生整體式的結構崩潰，並被海水壓毀，基本上不具備艇員逃生或者外界救援的可能性。因此，現代化的潛艇救生或者外部援潛，主要是指在600米深度以內展開的艇員自救脫險和外部救援脫險行動。

艇員自救脫險主要是指在淺水區，也就是水深200米以內，如果潛艇在這樣的深度發生意外事故或者耐壓殼體破損的情況下，潛艇內的剩餘艇員可以依靠自身的能力和手段實現自救脫險。這些自救脫險手段主要分為個人式和集體式兩種。個人式又被稱為單人式自救逃生，是指經過專門的個人自救逃生訓練的艇員透過減壓脫險法、自由漂浮法、快速上浮法等實現單人的緊急離艇，快速返回到海面，並且等待救援（但是在脫險過程中會受海水壓力的較大影響，並且可能存在海洋兇猛動物的襲擊），對艇員的心理和生理素質要求較高；集體式又被稱為集體自救逃生，是指透過潛艇攜帶的集體式密封耐壓逃生艙在緊急情況下迅速離艇，快速上浮至海面，並且依靠逃生艙內的飲水、食品、藥品、生存裝備以及無線電信標等維持基本生存，等待外部救援。這種自救脫險的特點是：可以根據艇員數量設計集體式逃生艙，實現集體式救生；可以在潛艇極限深度實現救生；艇員受到密封耐壓逃生艙的保護，處於常壓、乾燥、溫暖的環境中，生存機率較大；可以攜帶一定數量的應急食品、飲水、藥品以及生存裝備，救生效率高。

如果潛艇在亞深水區，也就是200米深度到潛艇極限潛深這個範圍內發生了意外，艇員是無法實現自救脫險的，就只能依靠外部的援潛脫險手段來實現逃生，也被稱為被動式逃生。主要是依靠深潛救援艇或者潛水鐘等與潛艇進行對接，艇員透過對接艙口進入深潛救援艇或者潛水鐘，離開事故潛艇實現逃生；如果潛艇的事故較為嚴重，已經無法進行對接或者耐壓殼體破壞較為嚴重，艇員就只能佩戴個人式自救脫險裝具，經過調壓後離開潛艇，然後在高壓海水中自行進入深潛救援艇或者潛水鐘，回到海面之後與救生母船的減壓艙對接，完成減壓。這種外部的援潛救生方式，耗資巨大、動員力量較多、水下工程量較大、涉及到空中、水面和水下等多種作業，而且必須在艇員能夠生存時間內完成所有的救生工作。

理論上可以逃生。現實太殘酷，水面上航行被擊中有機會逃生，水下如果被魚雷或者深水炸彈擊中 潛艇會被撕裂 逃生的機會渺茫。如果被反潛刺蝟炮擊中，應該有機會從魚雷發射管逃生 水下五十米內可以。畢竟反潛火箭彈威力比較小。只能這樣了