【動力底盤變速箱】:

【Sagitar】：110馬力，155扭矩，EA211發動機，多點電噴自然吸氣發動機，和之前款差不多，前後都是獨立懸掛，6擋手自一體AT變速箱，平順耐用，

【Sylphy】：126馬力，154扭矩，也是自然吸氣多點電噴發動機，動力引數要比Sagitar高出一點點，但後邊不是獨立懸掛，但空間軸距大，2700毫米，CVT變速箱也很平順平滑，都不錯

【Sagitar優點】：動力滿足，空間夠用，整體舒適性操控性也不錯，內飾做工可以，底盤穩健紮實

【Sagitar缺點】：起步較肉，座椅材質偏硬，輪胎聲音大，市區瞬時油耗偏高

【Sylphy優點】：空間大，動力夠用，油耗低，隔音效果好，座椅柔軟舒適，包裹性好，

【Sylphy缺點】：起步動力弱，有些許胎噪，儲物空間少

【Sagitar】：4氣囊，後倒車雷達，定速巡航，上坡輔助，全車車窗一鍵升降，後視鏡加熱，內後視鏡防眩目，感應雨刷，後排出風口，這些都是區別Sylphy的，其他都差不多

【Sylphy】：8個氣囊，比Sagitar多了4個頭部氣囊，但揚聲器比Sagitar少了一倍，併線輔助，偏離預警，主動剎車安全系統，倒車影像，發動機啟停，LED近光燈，LED日間行車燈，這些也是區別於Sagitar的，其他都差不多

Sylphy傾向於安全配置，Sagitar傾向於應用體驗配置

Sagitar1.6自動油耗平均百公里8.5升左右

Sylphy1.6自動油耗平均百公里7升多一點左右

【Sagitar】指導價15.08萬1.6自動舒適型，優惠3.6萬，這個是有水分的，有附加條件的，實際上優惠2萬左右，裸車優惠13萬左右，落地也滿足您的15萬以內的預算

【Sylphy】指導價14.68萬CVT智尊版，優惠2萬多，實際上只要在店內貸款保險，裸車優惠在12.4萬左右，落地也滿足您的15以內的預算，

這是也在車間拍的，感覺怎麼樣？

15萬以內車，你給了兩個選擇，Sylphy和Sagitar，

那你就是老老實實去買Sagitar。這是他們的區別，主要在於變速箱方面，Sagitar是手自一體的6擋，Sylphy是無級變速箱。還有一個最大的差別就是懸架，Sagitar現在用的是獨立懸架，而Sylphy是非獨立懸架。這個還是有很大區別的，至少價格差1萬左右。

新款Sagitar還是挺不錯的（其實就是Jetta，國外就叫Jetta），經過了整體的配置的提升，作用了大眾先進的MQB平臺，內部的配置及原材料，像門戶板，儀表板手感更為舒適，不那麼生硬了，加了一些更為人性化的配置，也可以選擇，其中有一個駐車加熱功能，在東北挺不錯的，因為天氣比較冷。

像有的人說燒機油，1.6的應該沒有那麼明顯，哪個車都有缺陷，重點是我們買車看中的哪裡？保有量，還是價效比，還是款式好看漂亮，還是省油，還是安全方面比較好，空間比較大，綜合考慮還是建議你買Sagitar！

這兩款車其實可以放大一點，Sylphy作為日系車Teana的小弟移動的小沙發也可以看出來主打的是舒適性，僅從坐在車裡的感覺來說肯定是Sylphy更舒服，但是也有一定的劣勢坐的時間長了會腰疼。在一個就是看車跑高速的時候，Sylphy在高速上就算是坐了四個人跑到110左右就開始發飄，相對的來說就沒有Sagitar那麼的穩。

Sagitar作為Magotan的小弟，這幾年賣的也還不錯，我之前也開了一段時間，無論是加速還是在高速上都要比Sylphy更穩一些。配置方面基本上差不多。這個還是看你的一個需求。如果不經常跑高速在市區代步上下班建議選Sylphy，如果經常跑高速，還是選擇Sagitar更適合一些。

謝謝邀請。1，如果在同等配置（比如中配）的情況下，肯定選Sagitar，因為日產Sylphy和大眾Lavida基本上屬於同一級別，而在大眾品牌序列中，Sagitar比Lavida高半級，所以Sagitar優於Sylphy。2，如果在同等價格預算的情況下，首選Sylphy，配置更好。15萬元，Sagitar未必能買到中配的。3，個人以前買車時，也曾考慮過Sagitar，但不考慮Sylphy，我個人不願意買日本車。

如果對比Sylphy1.6和Sagitar1.6的話，這兩個車型是完全不同的性格，Sylphy是舒適為主，車輛的減震效果和座椅都比較舒服，1.6發動機的動力性也比Sagitar要好，CVT變速箱工作也是比較平順的，內部空間比Sagitar略大一點，是典型的家用車。而Sagitar更硬朗一些，無論減震效果還是操控性都比較有韌性，車輛開起來質感更緊湊，只是1.6的發動機動力有點弱，如果選擇1.4T的發動機動力會更好一些。其實這兩款車你選哪個都可以，想舒適就選Sylphy，想操控性更好就選Sagitar。