這個級別推薦就是大眾TiguanL、別克ENVISION、豐田HIGHLANDER和本田AVANCIER。在這4款車中任選一款都可以，最後就是自己對品牌和外觀的喜好了。

15萬至23萬左右的車很多，例如：

1.Tharu 級 別：緊湊型SUV 指導價：16.98-22.98萬

2.RAV4榮放 級 別：緊湊型SUV 指導價：17.98-26.98萬

3.本田CR-V 級 別：緊湊型SUV 指導價：16.98-27.68萬

4.傳祺GS8 級 別：中型SUV 指導價：16.38-25.98萬

5.領克01 級 別：緊湊型SUV 指導價：15.88-22.08萬

6.TUCSON 級 別：緊湊型SUV 指導價：15.59-23.99萬

7.T-ROC探歌 級 別：緊湊型SUV 指導價：13.98-20.98萬

8.Equinox 級 別：中型SUV 指導價：17.49-25.09萬

9.馬自達CX-5 級 別：緊湊型SUV 指導價：16.98-24.58萬

10.Compass 級 別：緊湊型SUV 指導價：15.98-24.18萬

11.Tiguan 級 別：緊湊型SUV 指導價：19.98-23.78萬

12.WEY VV5 級 別：緊湊型SUV 指導價：15.00-17.30萬

13.標緻4008 級 別：緊湊型SUV 指導價：16.97-27.37萬

具體車型就不推薦了，可以給你一個家用車可靠耐用的標準！首先不要買新上市的車，一定要買上市超過2年的車，別人都給咱當過小白鼠了，這個車型愛出什麼問題網上或者論壇一搜就知道！再一個，保有量要大，保有量大意味著保值率高，修理工更熟悉這個車型！硬性標準有以下幾條！發動機選自然進氣，變速箱選AT（最好手自一體儘量別買純自動，這點以後下長坡或者下盤山路的時候你就知道了，用好了關鍵時候是個能保命的玩意）或者MT（純手動擋），品牌最好合資！

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所給出的這個價格區間當中可選擇的SUV車型應該說是非常的多，在這其中我個人感覺還是購買合資SUV更加的靠譜，畢竟到了這個價位，自主的SUV它的油耗更高，雖然說有一定的空間以及價效比但是並不實用。而從合資的角度來出發，我個人感覺這個價位比較推薦入手的就是德系日系以及美系，下邊我就從這三個方面進行以下車型的推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說日系車型的話這個價位可選擇的SUV是比較多的。如果說注重舒適性的話，那我個人比較推薦銷量非常出色的X-Trail，這款車是目前合資緊湊型SUV當中的銷量代表，它不僅擁有日產出色的這麼一個舒適性，還在動力方面提供了兩種不同的排量選擇，既能夠兼顧市區代步的需求又能夠滿足部分消費者對於動力的這麼一個需求，可以說是非常的全面。而如果說這個價位想買一臺透過性相對比較不錯的SUV的話，那我個人感覺可以考慮一下三菱的歐藍德，這款車延續了三菱的越野血統，它的底盤調校以及它的動力表現都是偏向於簡單粗暴，如果說平常出門走爛路的情況比較多的話，那麼選擇歐藍德就是非常皮實並且實用的這麼一個車型。最後如果說這個價位想買一臺混動的日系緊湊型SUV的話，那麼可以考慮一下本田的CRV，作為曾經可以和X-Trail一較高下的這麼一款車型，因為機油增多讓這款車也是陷入了質量的纏繞當中，至今它的渦輪增壓發動機依舊還沒有得到徹底的這麼一個解決，但是對於它的混動版本來說依舊有著它自身難以磨滅的這麼一個優勢，如果說這個價位考慮混動SUV的話，那麼可以考慮一下本田crv。然後就是德系的SUV。相較於日系品牌繁雜來說，德系相對來說品牌就比較簡單了，除了大眾就是斯柯達，而在今年的大眾對於這個價位SUV也是非常的上心，接連推出了好幾款車型。我個人感覺如果說在這個價位想買大眾旗下SUV的話，可以考慮一下Tharu，這款車是今年大眾全新上市的幾款SUV當中最經典的這麼一個車型傳承，作為Tiguan的升級改款車型，它的質量穩定性以及整體的一個產品力，我個人感覺要更有亮點，高配車型的擁有著目前最新一代EA888的這麼一個動力加持，並且擁有著非常出色的透過效能，如果這個價位想買大眾的話，完全可以考慮一下這款車。另外就是這個價位，如果說想買一臺中型SUV的話，可以考慮一下斯柯達的柯迪亞克，作為大眾旗下與TiguanL同級別的這麼一個存在，它整體的一個性價比要更高並且可購買性也是比較不錯。最後就是美系的SUV。這個價位的美系也是相對來說車型比較簡單，除了Explorer之外就是ENVISION。Equinox的話這款車屬於目前合資中型SUV當中價效比最高的這麼一個存在，1.5T皮實耐用並且比較省油，但是沒有非常強的這麼一個動力表現，而它的2.0T車型在擁有非常不錯的動力表現的情況下，還兼具一定的透過性，如果不是特別在意品牌的話那麼這款車完全可以入手。至於ENVISION的話，這款車也是曾經非常的火爆，不過因為它的懸掛分體式襯套存在一定的設計問題，在目前的銷量也是遭到了比較明顯的這麼一個下滑，不過它整體的亮點依舊存在，動力突出並且家用的綜合性能體現比較完善，如果說比較追求穩定的話，那麼這款車也是一個比較不錯的選擇。

買車首先時你對品牌的認可度和外觀，15-23萬度suv車型很多，但是基本都是城市suv,越野能力我們這裡就暫時先不考慮來，對於內在的汽車技術包括髮動機底盤傳動什麼的這些都差不多對，沒必要我們買個車把自己弄成專家，我們只是買個車用，不是買個汽車廠。具體買新上市的車型還是經過市場驗證過的車型就要看車主是不是外貌控了，上市過一兩年的車型經過市場驗證了，好與不好網上有很多評價，銷量的多少也是廣大車友共同認可的。

再有就是要不要買新上市車型，其實我們的車主大部分都是顏值控的，這些年汽車工業快速發展，同時我們的眼光和流行趨勢也在快速的變化，新上市車型造型新穎時尚，符合當下的審美標準。同時車用電子科技也符合摩爾定率。

因此選車根自己的審美關係很大，各位給出的答案也只是做一點參考，最總的決定因素還是完全取決於自己。

引言：現在的消費者在買車的時候，除了說要看車子的價效比以及車子的配置之外，還有一個衡量車子的指標，也是很多消費者所關心的，那就是車子的保值率，前兩天看新聞的時候，李開復說“買車是一個人一生中最失敗的投資”，單從投資的方面去考慮的話這句話說的還是比較對的，但是對於三四線城市的消費者來說很多的人都是把車子看成一個代步工具，而不單單是把它看成一個投資品，但是雖然是這樣，車子的保值率依然是很多人在買車的時候的一個參考。

公認保值率最高的4款SUV，X-Trail上榜，第三款開10年也不會虧

第一款：日產X-Trail

日產X-Trail這款車在國內的知名度還是非常高的，這款車型定位是一臺緊湊型的SUV，市場的售價20萬元左右，在這個級別的車型當中，日產X-Trail的銷量表現還是比較不錯的，同樣這款車在二手車市場也非常的受歡迎，在同級別的車型當中，保值率可以說還是非常高的，這是因為日產X-Trail這款車的口碑比較好，使用者基數又大，那麼車子的穩定性和效能的表現也是非常不錯的，所以在二手車市場才會有著很高的保值率。

第二款：本田CRV

本田crv這款車在國內的知名度也是比較高的，今年因為所搭載的1.5T的發動機機油乳化的問題，一度還被停產，但是在上個月也就是10月份恢復了銷售的這幾個月裡，銷量已經突破了1萬多臺，並且衝進了SUV銷量排行榜的前十名，足以能夠看出消費者對這款車的認可度比較高，所以說新車認可度很高，那麼在二手車市場，本田crv的保值率也是非常不錯的，開個三年或者五年之後車子依然能夠賣出一個不錯的價格。

第三款：豐田HIGHLANDER

豐田HIGHLANDER這款車子可以說真的是一個“神車”，這款車從上市到現在，每個月的銷量表現非常的好，不僅銷量表現很好，同級別的車型當中這款車子不僅沒有優惠，而且各地還存在著不同程度的加價，這就能夠說明這款車的產品力非常強，深受消費者的認可，在二手車市場，甚至會出現開了1到2年的舊車，都比新車要值錢的多，這就是因為豐田HIGHLANDER這款車，如果你不加價買車的話提車要等三個月之久就算，如果你加了價，可能還要等一個月，所以說如果買了HIGHLANDER這款車型，你開個十年基本上也不會虧太多的錢。

第四款：大眾TiguanL

大眾Tiguan這款車在國內的知名度可以說非常的高，但是隨著同級別車型的產品更新迭代，那麼大眾Tiguan這款車型，市場競爭力已經沒有那麼強了，隨後上市的大眾TiguanL在外觀設計方面，空間以及顏值等等，這些地方都比老款車型要有競爭力，那麼和同級別的車型相比的話也是很有優勢的，在今年的10月份，大眾Tiguan位於SUV銷量排行榜的第二名，市場認可度非常的高，那麼在二手車市場大眾Tiguan的保值率也是非常高的。