印度空軍重型戰鬥機數量已經滿足需求，毛子沒有拿的出手的中輕型戰鬥機，而且50%的中國產化率其實是非常低的水平。

印度空軍目前大約有1700架作戰飛機，其中戰鬥機部隊約有600多架，攻擊機部隊約有300架。在這個編制情況下，印度目前一共在役蘇-30MKI戰鬥機242架（印度從1998年開始總共訂購了272架）。在這種情況下，印度空軍編制系統裡面，重型戰鬥機已經足以滿足需求。

印度的蘇-30MKI戰鬥機，除了首批50架是直接向俄羅斯整機購買，其餘222架是分四個階段，由俄羅斯授權印度許可生產方式進行。第一階段是俄羅斯提供整件，印度組裝。第二、三階段為印度和俄羅斯各生產部分套件，由印度組裝。從2013年開始的第四階段才開始，俄羅斯提供部分零部件，印度自行生產。值得注意的是，印度開始第四階段自行生產後，蘇-30MKI生產成本在3年之內，迅速從5000萬美元飆升到1.02億美元。印度的蘇-30MKI生產線

印度為應對巴基斯坦等方向軍事壓力，軍事力量密度較大，但其自身國土面積只有298萬平方公里，對於這個國土面積來說，600架戰鬥機，其中包含242架蘇-30MKI重型戰鬥機的空軍編制已經足以滿足其國防需求。對比下俄羅斯巨大的國土面積，其戰鬥機部隊也總共只有580架的編制。所以繼續生產蘇-30MKI戰鬥機，擴大重型戰鬥機部隊數量沒有太大意義。更何況，印度中國產的蘇-30MKI戰鬥機，成本和價格遠超過進口……

相比較下，印度空軍的中型和輕型戰鬥機部隊中，69架米格-29都是上世紀80-90年代進口的早期型米格-29，以及將近200架的米格-21戰鬥機都已經機齡老化，使用壽命殆盡，繼續改進的潛力和價效比太低，急需替代。而攻擊機部隊中，約120架的米格-27也是上世紀80-90年代的產品，而且還是印度自產，質量差，也急需退役。160多架美洲虎攻擊機，雖然由於是英法進口，質量和保養水平較高，現在在翻新使用，但是平均機齡也在30年以上。所以印度現在主要是對於中型和輕型戰鬥機比較關注，需求量相當大。印度原計劃是用LCA“光輝”戰鬥機來填補這個缺口，但是這個扶不起的阿斗再折騰10年也渺茫

這方面毛子就顯得無能為力了，他在這個領域只有改來改去的米格-29（米格-35），印度雖然買了一批米格-29K艦載機，但是對其評價非常惡劣，故障率太高，根本不經摔。所以印度之前的採購陣風，以及現在計劃進行的輕型戰鬥機招標，都是為了彌補中輕型戰鬥機的缺口，進行這方面的升級，與增加蘇-30MKI數量沒有影響關係。陣風原計劃引進生產線生產130架去取代印度空軍的米格-27和Phantom2000，但最終只購買了36架，即使現在把Phantom2000送到法國去翻修延壽，也無法填補缺口

印度空軍武器裝備是出了名的萬國造，目前印度空軍的主力戰鬥機就是蘇-30MKI，這是俄羅斯為印度專門研製的一款戰鬥機，印度總共訂購了272架，如今正在進行最後30多架的生產。

蘇-30MKI戰鬥機是一款具備向量發動機的多用途戰鬥機，這是南亞地區實力最強的一款重型戰鬥機。蘇-30MKI戰鬥機是印度空軍裝備數量最多的戰鬥機，除此之外還有法國的Phantom2000，歐洲的美洲虎，蘇聯時代的米格-21等，當然其中還有印度自己生產的LCA光輝戰鬥機。

從2019年開始印度將開始裝備從法國引進的達索的陣風戰鬥機，但是印度僅僅購買了36架，完全跟不上印度空軍戰鬥機的退役速度。而印度自己建造的LCA戰鬥機兩年之內就只有11架的產量，這個讓印度不得不用尋求外購。

印度目前面臨的困境是沒有足夠的戰鬥機用於裝備印度空軍裝備的缺失。對於蘇-30MKI戰鬥機，雖然是印度生產，但實際上印度還是傾向於西方的戰鬥機，從印度購買陣風戰鬥機就看得出來了。

阿三的戰略野心很大，不僅要對巴基斯坦採取全面軍事壓迫態勢，還要求對華有足夠的戰略威懾要求，所以中國有什麼裝備，阿三就需要更高效能的空軍裝備。

然而阿三生產能力不足啊，那就只能買。當初中國買蘇30，阿三也要。中國買蘇35，他也要。S300，S400防空導彈也一樣。

不過，中型戰鬥機就不一樣。俄羅斯折騰這麼多年，只有米格29與改型米格35，對於這一款戰鬥機，阿三評價不怎麼好。這才滿世界找F16和陣風。

阿三龐大的輕型戰鬥機和攻擊機目前主要是米格21、27、29戰鬥機，都需更換，全部使用蘇30和蘇35，既不經濟也不合理，更不符合阿三成為世界強國的夢想。而LCA專案折騰了幾十年也無法適用，當然就只能去買了。

哪買呢？

還是隻能找陣風和F16。其他國家沒有啊。

然而，法國陣風雖然號稱一機七能的全通用戰鬥機。可2.44億美元的單價哪怕就算一半用來建設新的後勤保障體系也是1.2億美元的天價。比F35貴30%，甚至比中東土豪購買的F16還貴一半。

問題還有，36架陣風就能替換印度的中輕型戰鬥機和攻擊機？

還是隻能買。

F16和F18，都是阿三的選擇。

有先進飛機當然要買了，這個和我們裝備了殲八之後又裝備殲10一樣。時代在進步，落後戰機也有用，但先進戰機也要買。

因為印度的蘇-30戰機很有可能是繡花枕頭一包草，一旦真正實戰，就會現出原形。2019年2月的印巴衝突，已成為人們在本年度最為熱門的話題之一，事件過去了相當多的日子，人們在舊事重提時，依有許多聊不完的話題，其中之一：雙方的損失情況。

【這殘骸一開始的確忽悠了不少人】

【印度方面信誓旦旦，甚至還弄了一堆雷達圖來證明印度的確擊落了一架F16，然而印度方面的說法早就被自己的飛行員打了耳光，他就否認自己擊落了巴基斯坦方面的任何戰機】

【然而美國方面卻給巴基斯坦證明，F16一架不少，這讓印度很難堪】

印方一直堅稱自己擊落了一架F16，為此還提出了所謂的證據，包括一塊美製導彈彈片等，試圖證明巴方不僅出動了F16參戰，還被印方擊落了一架，巴方拒絕承認有F16參戰，更宣稱沒有任何損失，後來美方檢查巴方戰機之後，也認為無損失。

由於雙方各執一詞，讓這個問題成了一個謎，更讓人想不到的是，當印度擊落F16之謎未解，巴方再提蘇30戰果之惑，試圖證明自己成功擊落了一架蘇30。這讓印巴衝突疑雲再生，讓人們有點不知道到底發生了什麼？

【蘇30如果被擊落，那麼不但是印度丟臉，連俄羅斯都跟著丟大臉】

【印巴衝突之後，俄羅斯方面立刻表示，巴基斯坦也是很理想的武器銷售國家。這個表態很可能與巴基斯坦不追究蘇30是否被擊落有關，畢竟如果將俄羅斯惹毛了，全力支援印度的話，對巴基斯坦方面並不是什麼好事】

當時另一件事，更引人關注，那就是印度的一架米17直升機也被擊落，巴方不承認自己擊落了米17，後來印度稱，可能為印度防空部隊誤擊了！

【印度防空部隊這練的是“我發起瘋來，連自己都敢打”神功？】

雙方關於蘇30是否被擊落的問題，都是一度避而不談，巴方僅在最初談及，後來再不提擊落蘇30的事情，印方一直稱蘇30沒有參戰，更沒有損失的問題，似乎成了一個雙方都想繞過去的問題。

2019年4月，巴方才舊事重提，認為自己擊落了一架蘇30，只是並沒有墜落在巴方境內，而是掉在了印度境內，把這一事情重新擺了出來，似乎爭端再起！

【巴基斯坦的梟龍飛行員佩戴的胸章上明顯地有蘇30的標誌】

【巴基斯坦空軍下發的戰鬥紀念章上也明顯出現蘇30被擊墜的標誌，這說明巴基斯坦方面對印度蘇30被擊落的事實深信不疑】

【印巴衝突之後，梟龍立刻受到了很多國家軍方的青睞，對武器裝備來說，戰績才是根本，一架米格21的戰績想必引起不了那麼多追捧，如果是蘇30被擊落，那就不一樣了。】

相關訊息，目前還沒有得到印度方面的迴應，但是人們也開始注意相關問題了，如果巴方真的擊落了蘇30，那麼巴方又可以吹吹了，按照巴方的說法，僅派出梟龍戰機參戰，而梟龍戰機在當天就擊落一架米格21，再擊落一架蘇30，那麼將是一個讓人非常興奮的事情，可惜還沒有得到印方的證實，只能等待進一步的訊息了。

參考資料：《印度對"巴鐵"實施毀滅性打擊 巴軍撂話:定當報復!》《印巴邊境突發激烈交火 美歐勸說雙方保持克制》