要看你手裡有多少閒錢了。能越野的車從賓士到中國產價位差的很多，越野裡面的經典車型有PRADO、Pajero、福特Everest，這都屬於中高階硬派越野的，價格再往下的話可以考慮江鈴馭勝S350，也是硬派越野的車型，能力不錯。

先說下SUV，運動實用性汽車，sport utility vehicle就是城市郊區使用的車輛，和越野車ORV沒有什麼關係！作為全球SUV領導者的Jeep當然是首選了，JeepCherokee，Compass，Renegade，還有全尺寸SUVGrand Cherokee，當然還有全新的大指揮官七座，這些車不僅是真正SUV，還超越SUV定義的能力範圍，更靠近越野車的範疇，全新上市的JeepCherokee更搭載了JeepWranglerJL一樣的2.0T發動機，在沙地，泥地，岩石，坡道等越野路面輕鬆應對！

您這個問題其實只是問了一半，越野性好的SUV從一二十萬到上百萬都有，第一得看您的預算是多少，越野效能比較出名被大家熟知的PRADO，陸巡，Pajero，LX570，賓士G還有Wrangler，甚至Jimny，這幾款基本就從一二十萬到百萬都有，怎麼選得看您的預算和您的需求，Jimny可以帶您完成一些簡單的越野，但是這個車很小，出去越野裝備就一律從簡了，這些車都是可以帶您去深度越野的，對於PRADO我推薦平行進口版的，因為中規版的PRADO並沒有太多優勢，3.5的排量並且後橋不帶鎖，最主要的是價格真心的高，沒比平行進口版的4.0PRADO便宜多少，去越野排量最好是大一些，PRADO作為一款自然吸氣的車如果您去高海拔的地區會有動力衰減，更大排量主要會給您心裡一種放心，主要是心裡踏實，對於陸巡如果您預算夠能買V8就買V8的吧，比較車很大很重4.0在城市很多錯，但是到了越野可能就沒有那麼從容了，買車這個事還是選您預算承受範圍裡最好的那個

經濟能接受，個人推薦豐田PRADO。耐用。中國產入門首選HOVER H5，沒有理由就是便宜，也耐用，就是乘坐舒適度一般。

野Wrangler（改裝後非常漂亮），兼顧道路舒適性好的用PRADO中東版（4.0的，和中國產2.7不一樣），FJ酷路澤，當然還有很其他車型，這三款在玩越野圈子裡面比較普及，價格也不是貴的離譜，

越玩越野，祝你開心，73送給你！！！

隨著城市SUV四驅技術和車身結構的增強，使一些Suv具備了一定的輕度越野能力，可以走一些惡劣路況、泥水路、砂石路、冰雪路等，但是，需要特別說明的是，城市SUV的真實越野能力和真正的硬派越野車還是有很大的區別的，車身剛性、避震行程、離地間隙、接近角離去角這些都有很大的差距。

越野不僅僅考驗的是車的四驅效能！

下面為大家推薦幾款偏向于越野的城市SUV

1、JEEPGrand Cherokee、Cherokee、Compass

不是所有的SUV都是JEEP，JEEP在城市SUV中是一個非常偏向越野取向的品牌，其旗下的各個級別suv匹配了不同的四驅系統，需要特別說明的是，即使是Compass匹配的freedom-drive是其旗下最低端的四驅系統，但是其越野和同級別脫困能力還是屬於同級別最強的。更不要說其旗下最高階的Grand Cherokee了。

2、斯巴魯Forester

斯巴魯Forester匹配的是全時四驅，其四驅實際上主要是為了高速穩定性和循跡性而設計的，但是，客觀上來說，斯巴魯Forester的四驅脫困能力也是十分不錯，雖然現款四驅為了降低油耗做了妥協，但是其匹配的XMODE可以在極限情況下鎖定前後橋，後輪可以額外獲得25%的驅動力，增加了脫困能力，而斯巴魯Forester的最小離地間隙是220mm，提升了透過能力。同級屬於第一陣營。

3、哈弗H9，作為中國產的承載式車身的中大型城市SUV，採用了博格華納雙速TOD四驅系統，後橋還裝配了伊頓差速鎖，這套四驅系統偏向後驅，同時，哈弗H9還帶有低扭放大，在開啟以後可以放大低扭2.48倍，可以看出h9實際上是一款偏向越野的城市SUV。

這位朋友沒有明確的給出價格 所以我就只能“自作主張”地推薦了

首先 先從便宜的開始吧 北汽BJ40 戰狼裡的神車 越野效能足夠應付沙漠穿越之類的 13萬起步價 最高也不超過20萬 外觀硬朗 還是受到了不少年輕人的喜愛 現在馬路上時不時就看得見

20多萬的 五十鈴mu-X牧遊俠 日產途達 日本車可靠耐用的優點是很多人選擇日系硬派SUV的原因 兩款車均有不錯的越野效能和改裝空間 同時價格也不高

30多萬 福特Everest和福特Ranger 兩者出自同樣的平臺 Everest是SUV Ranger是皮卡 效能沒得說 實用性兩款車也各有側重 關鍵是它們的公路行駛效能比日系SUV好N個級別

40萬以上 超過40萬 基本上大家的選擇就是兩極分化 要不就選舒適性更好 但是越野效能一般（相對另外一撥人）的日系SUV 比如PRADO 或者最近比較火的日產patrol 另一部分人則直接選擇專為越野而生的Wrangler 在往上 賓士大G 甚至大G4×4²

就我個人來看 牧遊俠 途達 Everest PRADO等已經完全能夠勝任絕大多數的越野任務 同時他們的舒適性都還不錯 所以更值得推薦 這位朋友可以根據自己的預算做一個排除法 然後去經銷商看看實車再做決定

按價格來說 （10～20萬以內的）HOVER H5陸風X8馭勝s350北汽bj40福田U201獵豹Q6（冷門點的）福迪攬福東風御風S16鈴木Jimny如果你手裡的預算還不夠的話還有幾款效能不錯的老款車哈弗H3奇瑞威麟陸風X6陸風X9獵豹騎兵獵豹黑金剛北汽勇士北汽騎士日產帕拉丁長城賽弗價格高點的（20～30萬以內的）中國產車 哈弗H9大通D90北汽bj80合資車 福特Everest三菱Pajero勁暢日產途達五十鈴MUX皮卡車 （中國產的）長城風駿江鈴域虎福田拓路者大通T60黃海N3北汽勇士 （皮卡版）合資車 五十鈴DMAX日產納瓦拉

首先獨立大梁，其次要有差速鎖或者分時四驅，即可以讓前後輪硬連線的能力，有扭矩放大功能也就是所謂低速檔，帶絞盤

去越野哪個車好？

這個問題看起來簡單，實則極其複雜。

具備越野效能的車很多很多，Wrangler、大G、酷路澤、PRADO等等等等各有所長各有縮短。

但是今天 我要推薦的這款車。絕對是王者中的王者、各路神車都在它面前都會黯然失色。底下高貴的頭顱。 無論是高原王者還是泥濘戰神都在自己狼狽不堪的時候，把它視為自己唯一的救星。而它沒有讓這個曾經的巨星失望過，一次次在世界的各個角落將這些天皇巨星解決出來。

說他是王者，

因為 它具有超高的離地間隙，接近角與離去角。走起山路如履平地。

因為 它那超高而又野性的聲浪，面對911、大牛也絲毫不怯。富有獨特的魅力。

因為 它在越野車中獨特的定位，試問那個頂級越野成敢設計那性感而又誇張輪眉。 而那獨特的敞篷設計，更讓你馳騁在藍天白雲之下，360度觸碰大自然。擁抱大自然。

再多的言語也無法描述出他的雄偉與氣魄。

廢話不多說，上圖吧。