感覺提問者文化程度只有小學水平。

美國大選花的錢，是美國人自願捐贈的，捐助或不捐助、捐給誰、捐助多少都是自願的。當然有個最高限額大約500美金，以免競選被富人控制。這樣就可以讓代表自己利益的候選人上臺治理國家（通過競選來了解誰能夠代表自己利益），從而讓自己受益，也就是說人民捐款選舉是一種投資行為。而最終勝出的，比如特朗普，雖然我們恨他恨得咬牙切齒，但是他卻讓多數美國人獲益，所以被選上了，而且支援率持續高企。美國人掏幾十美元給他改變美國政策，然後經濟飛速增長、就業率大幅提升，天底下還有比這更好的投資嗎？

把這幾十美元投給鐵路系統能有什麼好處？

美國人短途出行開車比火車方便、長途出行坐飛機比鐵路便宜，投錢給鐵路系統只有虧損一條死路。

再說一遍美國有發達的航空運輸體系，美國人口不適合發展客運高鐵，自己適合的別人不一定合適，還有加拿大、澳洲都沒有必要發展高鐵。以後別跟農村嚼舌頭的大媽一樣別人有啥就也要有啥，自己家有啥就笑話別人家沒有啥，這是中國人最瞧不起的“氣人有笑人無”的典型代表。

這個說法無知，這個相當於把籃球足球運動停掉，把奧運會停掉，讓這些運動員從事體力勞動，省下錢發展軍事，或者你不要去旅遊看電影，全部錢用來吃穿，你肯定覺得這個人太低階太愚昧太野蠻，現實中間仍然存在這樣的人，公共生活是否發達也是社會是否文明高階的一個標準，沒有公共生活的社會肯定是一個低階落後的社會，選舉國家領導人也是一種公共生活，公共生活是現代社會的一種必須和必然。所謂高鐵不是必需品，人類的物質和實體需求是有限的，而且可能是不必要需求，你大建高鐵可能是方向性錯誤，可能是鉅額浪費，而總統選舉是人類的精神和主觀意識需求，這個方面的需求可以是無限的，也是人類社會發展的一個方向。

重物質和實體需求，不重視人類精神生活和主觀意識形態發展是很多落後社會和階層的一種普遍現象，也是其發展處於落後的一個重要原因。

我們國家今天修高鐵之所以如此方便快速，當然得感謝毛澤東主席等老一輩革命家為我奠定了良好的基礎。“土地為國家所有”這一政策不僅為中國這些年的高鐵，高速，港口，機埸建設提供了重要保障。在其他地方的建設，發展也閃耀著政策的光芒！反觀印度，美國土地私有化，因此，要建高鐵挺難的，就是美國把所有大選資金建高鐵也很難辦，因為不是錢的問題！

人們活著好像就為了“鬥氣”與人攀比，別人有的自己也一定要有，別人沒有的非嘲諷一番，而覺得他人不比自己強。

這是井底之蛙的簡單看法，青蛙只能從井底爬上來才知道“自己是什麼”、”有什麼”、”以及在他人眼裡是什麼”。據報道川普的競選費用是他自己掏腰包並未用納稅人的一分錢，也未有他人贊助而騙錢，而此時身為大總統只象徵性地一年領一美元的總統薪資。先自己賺到錢滿足了金錢物質上的慾望才去為公眾服務，當一名不領工資的公務員。大白話就是，先自己賺夠了錢自己吃飽喝足了，才去溫暖別人，也只有怎樣才有資格去溫暖別人。如果是選出一名餓鬼一定會有極大的貪腐慾望，為自己撈得盆滿缽滿，因為此徒從來沒有得到過慾望上的滿足。而川普討了三個老婆而且個個都很靚，同樣也不犯男女之間的勾當，因為性事上同樣也得到了滿足。

因此，最好不要因自己的無知而去嘲笑他人要怎樣怎樣做，你並不知道世界是什麼樣子，因為你從未爬出井底。

那樣將會得不償失。

美國最耗錢的大選是2016年的65億美元，考慮到4年一選，攤到每年的費用是16億美元，可修建高鐵約120公里。美國最大的二座城市紐約至洛杉磯之間距離4000公里，二城之間建高鐵需要消耗8屆總統大選的費用。

但總統大選在花錢的同時，可以帶來以下重要好處：

一、曝光候選人的各種負面訊息，如果候選人有過貪腐行為那就死定了，這給全國的公職人員進行了最有效的不能貪腐的教育。

二、討好選民，樹立官是為民服務的價值理念。

三、聽取各方面的意見，校正上屆執政者不合理的做法，使社會找到進步的方向。

因此每屆美國大選花幾十億美元，比建幾百公里高鐵價值高十倍百倍不止。

美國大選的費用的確驚人，而且越來越多。但用來建高鐵還是遠遠不夠。美國徵地的難度高，費用大，勞動力成本也高。

說大選的費用還不如說戰爭的費用；前者同後者相比真是鳳毛麟角了。所以特朗普也常說，幾次戰爭花了幾萬億美元不值當。

特朗普多次批評美國的基礎設施落後，讚揚中國的基礎設施先進。特朗普提出加大基礎建設的投入不完全是說說而已。美國財力雄厚，技術先進，真想幹點事，還是做得到的。