當年為熟悉駕駛坐朋友車副駕上親眼目睹一騎摩托的側面衝出來被朋友車撞飛十幾米遠當場斃命，從此心裡障礙不再開車，拿了本十多年沒再摸過車，如今因為工作需要不得不買車開，開還不到一年，車後還掛實習標緻，呵呵，別笑！再這一年的時間裡都是很小心很謹慎，經常遇到後面車玩命的按喇叭催，從來不帶理。這個月目睹了2起車禍，現場慘不忍睹啊！最悲慘的就是六里坪一個貨車軋死2個小娃娃，一個2歲，一個三歲啊。。。

大家都說說，在十堰本都就是山區城市，路窄車多，路少車多。開車的時候大夥冷靜點，別把車當飛機開。遇到堵車別煩燥，慢慢等吧！

在路上都怕什麼樣的車，什麼樣的司機？？

我是;

第一怕東風公司送新車的，都是好幾輛一起的車隊，開的跟賽車比賽，一個追一個。那速度，那姿勢，走過都一陣風一樣，你要是稍微慢了，喇叭按不停，要麼就是唰的一聲逆行車道超過你，我估計那些司機就是以為車沒牌子，自己技術好，新車剎車好，又空載所以都很自信，保不定哪天出事後悔來不及啊

第二怕的就是工地車，拉土方的後八輪，且不說一路走過飛沙走石的，我經常看的裝的那麼滿，上面石頭搖搖欲墜啊，現在好點，基本都是夜晚跑，白天管的嚴。

第三怕計程車，十堰計程車個個都仗著輕車熟路，在路上最會擠，最會竄。

第四怕公交車，我的地盤我做主啊。前幾天坐25路在顧家崗，武當路本來修路就堵車，這司機直接逆行逼停對方車道車不說，轉身就使勁插回原車道，轉身把後側面的麵包車嚇熄火。。。

第五怕就是有些豪車黨。不知道是顯擺還是錢多不怕出事。。唉

沒有目擊過重大車禍。在交通宣教錄影中看過兩起特大交通事故，一是身首異處，腦袋軲轆轤出很長的距離的現場。二是郊縣也是一起特大交通事故，車禍六、七人死亡！此外再早在宣傳櫥窗看見車禍致死婦女，死者面部表情猙獰，呲牙咧嘴極其痛苦的死亡瞬間現場照片，觸目驚心！慘不忍睹。

關於車禍看的很多很多，看後好長時間噁心，難受，毛骨悚然。有一年過年大年初三，休假回來的路上眼看一騎摩托車帶著一個人，一點兩人，後邊座著的那人扛著竹竿，讓一大貨車軋倒壓在車輪下，騎車人重傷，座在後邊的人當場把心壓出來還在跳動，胸肚都是扁扁的，我第一次看見人心，和豬心一個樣，你說嚇不嚇？據說是到祖宗墳上燒紙，祭奠祖宗。竹竿是去放鞭炮用。祖沒祭成，結果就見了祖先，太殘忍，不到三十歲的人就這樣去了！

還有一個也是我熟悉的人，在謀政府機關工作，中午去飯店喝酒，出來讓一大貨拖掛，掛倒，腦子噴了一地，血肉橫飛，也是三十多歲，死的太慘了。不說了想想後怕，這兩期都是飲酒惹的禍，喝上酒了，醉了，遇事躲不過。千萬不要醉酒駕駛，喝了酒出事多！

這個題目立刻把我拉回到初中時期，因為印象實在太深刻，導致我直到現在都不敢開車上路。

那是一個普普通通的早上，我一邊漫不經心地走在上學的路上，一邊盤算著等會早飯吃什麼。

聽到早上大概七點半左右，街上車輛已經很多了，突然就看到一輛卡車摩擦著路中間的護欄，衝向旁邊車道，兩輛電動車來不及躲就被撞倒，好巧不巧就被後面一輛來不及剎車的小轎車給碾了，可能看到貨車不對勁的時候，小轎車就已經開始剎了，只前進了幾米就停了下來，但是已經把一個從電動車上摔下來的人捲了進去，沒看見車底下什麼樣，因為那裡已經被人圍起來了，我也不敢過去，趕緊去了學校。

後來聽來班裡的同學說，被小轎車碾的人被抬出來了，聽說全身都是軟的，上身到處往外冒血，讓人送走了。

現在想想那大貨車應該是疲勞或者醉酒駕駛吧，不太懂。

不過，之後真的非常注意交通安全，做個公交車都戰戰兢兢的。

本人見過一些車禍，嚴重的不多，挑兩個慘烈的說吧

本人高二黨，初中在山東泰安上的，初二的時候，在泰安寶龍廣場附近紅綠燈路口，一輛水泥罐車轉彎，一個騎電動車的男子跟得很緊，罐車沒看到，直接就擠到電動車上了，男子當場就死了，整個人從肚子分開。後來120來的時候，從車上拉擔架下來，兩個醫生架住男子，先把上半身抬到擔架上，在用密封袋子把壓碎的腸子、內臟裝起來，最後把下肢抬到擔架上，公安勘察完現場，120就走了。這是我第一次直觀的面對死亡，內心比較恐懼

第二次慘烈事故是今年4月1日，就是愚人節那天晚上，新泰市小協鎮火車道口，當晚8點多，一列貨運火車開過，當時道口兩邊的檔杆已經放下來了，車頭已經過去了，一個喝醉酒的男子從下往上騎機車，過道口時直接沒減速，旁邊的人喊他，他不但不減速，還一低頭正好鑽過了檔杆，一下撞到了高速行駛的火車皮上，當場死亡，被火車把頭蓋骨削去了一半，腿斷了，左腳壓掉了，整個事故現場貫穿整個道口，悽慘無比，以上就是當時的照片。事後，鐵路部門又安裝了更大的柵欄似的擋攔。

生命只有一次，希望大家珍惜生命，最後，祝大家身體健康

一個車禍，當場死亡5人，其餘6人不同程度受傷，車輛完全報廢，用“慘烈”二字已經難以形容。

這個車禍，發生在上個世紀80年代，具體哪一年記不清楚了。因為這個車禍牽涉到的人，都是和我一個單位的，平時還很熟悉，所以我到現在還能經常想起來。

事故的經過是這樣的，那一年好像是秋天，由一名副局長帶隊，領著各供電局一把手一共10人，去北京開會，外加一名司機，一共11人。

需要說明的是，我們單位的姓周的一把手周主任也在內。副局長的女婿，幾年以後是我的同事。

當時大連到北京沒有高速公路，走的是國道。他們坐的是一輛方向盤在右邊的豐田麵包車，開車的司機姓楊，和我還很熟悉。

據說，當這輛幾乎滿載的麵包車走在綏中路段，天還下小雨，對面一輛解放半掛車突然衝向反道，與我們單位的麵包車迎面相撞，麵包車的頂蓋撕掉，車輛完全變形報廢。

路邊的村民發現發生事故，趕緊過去搶救，只見事故現場，橫七豎八的躺著好多人，這麼多人傷亡，這可不是小事，村民也嚇壞了，立刻找電話上報的這件事，不久，公安交警還有120來到了現場。

現場一片狼藉，撞碎的麵包車零件到處都是，車裡面還有兩個人，已經當場死亡，飛出車外的人，也有兩個人死亡，副局長送到醫院後，搶救無效死亡。其餘6人，除了我們單位姓周主任輕傷，其餘都是重傷。

我們單位周主任真是命大，據說發生事故時，他在車後座睡覺，即便如此，他的右臉 從眉骨往下撞開了5--6公分，不過，眼睛保住了，其他沒有大礙。

這個事故發生以後，在單位引起巨大震動，主要因為車上都是各單位一把手，再就是副局長死了。這位副局長，平時和職工關係特別好，見了誰都會有說有笑，他的死，大家都很難過。

我們單位的一把手周主任， 住院一段時間後，來上班了。周主任，眉骨往下撞壞了，不用說有一道疤痕。眼睛雖然視力沒問題，但是，右眼總是不停的流淚，要用手絹不時地擦著。

此次事故，大家除了對死者感到痛惜以外，還對去北京開會，不坐火車而坐麵包車議論紛紛，不過，過了一段時間，也就不再議論了。

車禍猛如虎，拉了一車人，司機的責任重大啊！特別是走國道，路窄彎多，一定要控制好車速，一車人的性命都在司機手裡。

大家在這起事故中，得到了哪些教訓呢？

一說起車禍，我有一次看到的到現在還記憶猶新。

那天我休假，開車往家裡趕，由於路上堵車，快到家時已經晚上了，而且半路還下起了大雨！那晚雨下的很大，又是晚上，視線是很模糊，回家時有一段路又沒有路燈，所以車開的很慢。

當時正在沒路燈那條路上行駛著，在右邊有一輛麵包車嗖的一下就超車過去，速度差不多有八九十，我當時開的只有五十，那條路限速也就六十。

到了第一個紅綠燈，麵包車停在了我前面，當時我還在想，這人是不是喝酒了還是不要命了，這麼大的雨而且還沒路燈，怎麼就開那麼快。綠燈剛亮，它又嗖的一下開出去，我還是按我的速度正常行駛！沒開多久，我就看到前面有車打了雙閃，車後面還站了一個人！我開啟車窗，放慢速度從旁邊開了過去，看到的麵包車追尾了一輛大卡車，駕駛室不偏不倚的剛好頂在大卡車後尾角的位置駕駛室整個被壓扁，裡面的司機看起來很痛苦。一旁大車司機在打電話求助，可能是在給120打電話，我只聽到了兩句話：司機給那邊說是出車禍了，那邊可能問司機人怎麼樣？司機說是看起來快不行了，然後後面再說什麼就聽不到了。

事發地離我家挺近的，過了下一個路口就到我家了，回家之後我在客廳抽了根菸，老婆看我有心事，問我怎麼了，我給她大概說了一下！她說，以後開車一定要小心，因為你後面有家庭有孩子！這是我開車這麼多年第一次近距離看到的車禍，所以記得很清楚！從那以後我開車都是讓著別人，心裡時刻惦記著有家有孩子。

生命太脆弱了，出事就在一瞬間！所以奉勸各位車友，出門一定要小心，十次事故九次快，不要為自己的一時爽，毀掉一個家庭。

我就見過一個小年輕因為在馬路上用電動車玩雜耍結果被爆頭，腦漿都流出來了，好恐怖啊。

那個小年輕也真是作死，大白天在大馬路上居然敢踮起車頭玩雜耍，結果一個不慎車打了滑，他先是重重地摔在地上，又被後來的貨車直接壓頭，剛好當時他又沒有戴頭盔。。。。

1987年，位於本縣丘陵區的鄉電管站，從縣電業局領回來了一輛幸福250機車的提貨單。讓他們在接到縣物資公司的通知後，派車派人，去物資公司大院裡拉帶著包裝箱的機車。等了好幾天，物資公司終於來電話了。鄉電管站在村裡找了一輛柴油三輪車，又坐了兩個人。去物資公司把機車拉回來了。他們等不及縣電業局和交警隊協商培訓機車駕駛班開業，就自己動手，裝配好機車。然後推到鄉辦中學的操場上。練了幾天，幾個人都會騎了。鄉電管站站長已經五十多了，數他的車技差——人老了，反應就慢了。經常是轟得油門兒哇哇地，就是不松離合器。要不就是一鬆手，車就往前一躥。趕緊鬆油門，車又滅火了。他練了好幾天，身上擦破了許多地方。也沒見車技有多大的進步。依然不是一起步就滅火兒，就是忽嗤一下，就躥岀去了。但是人家是站長，官兒最大。儘管站裡有兩個年輕人騎得比他好，但是這輛車在下班後，就是站長一個人的坐騎了。站長家的住處，位於到電管站那條南北向國道的路西不遠處的村裡。每天拐這個近乎直角的彎之後，往南爬上這個五里長的大坡，路東就是電管站了。可以說是交通很便利。有一天，站長的胖婆姨，也要搭乘老漢的機車，去電管站所在的村裡趕集，給快做滿月的外甥買個銀器。倆人騎著機車，從村口出來往南拐彎的時候。恰逢從南面來了一長溜十幾輛拉煤的大卡車。那會兒不治超載，主車後面還掛著拖車。一車能拉120噸煤炭。站長的技術不行，眼看著就快撞到大貨車上了。他老婆嚇得呀呀大叫的時候，身體也不斷地扭動。機車就在大貨車一側狹窄的公路上，蛇形扭擺了好幾次。終於在旁邊地裡勞動的人們驚呼聲中，衝進了第二輛大貨車的主車和拖車的連線處。隨著金屬撞擊聲、爆裂聲和短暫的慘叫聲、刺耳的剎車聲，站長和他老婆都被第二輛大貨車的拖車，以及第三輛大貨車的主車、拖車碾壓、拖行。變得支離破碎了。倆人的屍體都被碾成碎塊兒了。事故現場大約有一百五十多米長，從機車後視鏡玻璃碎片算起，到停下的主車雙後輪中嵌著的一隻女人的大半隻右足，混合著泥土、煤灰，被碾成絮狀的各種人體組織，散落在一百多米長的路面上、車廂下。除了那個被碾平了的、人臉形的、帶著一團長頭髮的人皮，能認岀這是個女的留下的之外，其他的腸腸肚肚、碎骨頭碎肉，那裡能分得清是誰的？都和地上的沙土、煤灰混到一塊兒了。成了大小不一的不規則肉團。現場的空氣中，瀰漫著一股血腥氣以及恐怖的氣氛。很多聽說是出了事故，來看熱鬧的人，起初還在公路上溜達，尋找岀事現場。當他們知道了自己腳底下踩到的那些爛泥巴似的東西，就是站長和他老婆的屍體之後，有的人當場就走不動了。嚇得連哭帶喊，被旁邊的人們架著走了地裡。說啥也不走公路上了。現場堵塞了至少有兩個小時。直到交警隊的人從幾里地外放下警車，步行到了這個事故現場。拉皮尺都拉了半天，最後才在地裡勞動的人們幫助描述下，才知道了事故的大概經過——第二輛和第三輛車上的大貨司機，早就跳下車，怕捱打。跑到二十里外的城裡，後來說是報案去了。聽說站長夫妻倆人，是人們用簸箕鍬和掃帚，從公路上掃到一塊兒，裝進鋪了好幾層塑膠的棺材裡面的。人們說，人家這才叫真的合葬了——連誰都分不清了。

我2014年在山東濱州做業務，有一天開車在一條公路上，看到一輛大車撞了一個騎機車的人，大車已經停了，騎機車的人背靠大車頭，正掙扎著想起來，他的面部太嚇人啦，整個面部耷拉在一邊，血肉模糊，根本看不清五官，應該是在大車撞擊下，面部和地面猛烈接觸，大面積撕裂，這個畫面現在還印在腦海裡，我想這個人如果生命沒有危險，臉部想復原一定是一個大工程。

本人120司機，曾出過一個現場，馬路上，延伸幾十米都是一個人的身體，不知道男女，不知道年齡，就知道肯定是一個人，劃拉都劃拉不起來

和朋友打桌球，聽見很吵，和朋友跑出去，看見車禍了，剛想往那邊去，然後看見半邊腦子，一部寶馬，被拖車消掉上頂，結果司機腦子飛到這一邊。嚇得朋友當場腳打擺子。 還有一次下晚班回家，指揮中心朋友讓我走另一條路說有車禍，差點看吐了，機車騎手撞貨車，當場掛了。一條腿飛到輔道。

2014年我剛退伍回來，家裡讓我去做高速交警大隊的輔警，那時候是冬天，霧大雨又多，車禍隔三差五就會發生。剛去上班沒幾天，在一個週五的下午，我們整個大隊的人在辦公室集合開會，大概四點左右接到報警電話說出車禍了，報警人說現場比較嚴重，我們馬上就停止開會全員出動。

開著警車到了車禍現場只看到對面車道上全是牛奶灑滿了一地，連續幾百米都是牛奶和牛奶盒子，我們開到前方掉頭回來，才看到是一輛掛車和一輛小貨車掉到懸崖下面去了。

隊長立即打電話請求消防隊支援，同時聯絡救護車和吊車到了現場，我們幾個交警和協警順著高速路護欄旁的樹林走到懸崖下面去，只見一輛掛車頭朝地豎著倒在地上，車頭已經扁了，看不到駕駛室的情況，也不知道駕駛員到底是死是活。隔著不遠處一輛小貨車也倒在地上，有幾個六十來歲的老頭在地上痛苦呻吟，身上全是血，救護車來了就先把他們拉走了

吊車來了後，就用纜繩扔到懸崖下面去，套住掛車往上拉，消防員也在用工具切割車頭，從下午5點一直到晚上11點，纜繩斷了4根都沒能弄起來，同時這邊已經聯絡到家屬來到現場，一位四十來歲的婦女，剛下車看到在懸崖下的掛車，直接噗通一下暈倒在地，護士給她弄醒了才知道車上有他的老公和兒子，拉的一車牛奶送貨。

到了晚上12點，終於把車頭給弄上來了，駕駛室裡的父子倆早已經沒有呼吸，整個人就保持坐姿狀態，身體都僵硬了，渾身都是紫色，家屬撲在屍體上哭天喊地，在場的人無不抹淚，真的太慘了

96年我跑外省貨運途經廣西柳州某地，一片遼闊的稻田中間只有一條雙向行車的水泥路，當時我坐在副駕，走著走著突然看見前面路上滿地的垃圾，但當車走近一看我跟司機都倒吸一口涼氣，那些並不是什麼垃圾而是遍地的人體肢體，幸好司機技術過硬，慢慢避開地上的殘肢走了過去，整整一個多小時我跟司機倆人都沉默不語。

大概前兩三年吧，我們這有個在菜市場賣魚的男的，凌晨三四點去批發市場進的魚，返回自己檔口的路上，被一輛小轎車撞上，當場屍首分離，頭離身子十幾米，當時微信群裡轉發的影片看著都瘮人！聽說小轎車是當天晚上看世界盃喝酒了，然後又在酒吧喝酒了。太慘了

我見過一個，是我朋友，當時他的同學來找他玩，兩個人晚上喝完酒又去了北京工體玩，玩完之後找代駕，結果代駕去錯了地方，我這朋友一看凌晨五點了，應該沒有查酒駕的，感覺自己酒也醒的差不多了，就自己往回開，結果剛到北京西五環大約晉西橋還是哪個橋，跟一個拉沙子的大貨車追尾了，奧迪車副駕駛前後變成了敞篷，右前輪直接斷掉飛了，他同學的頭削沒了，貨車也頂翻了，這哥們坐在車旁邊嚇傻了，最後聽說賠了他同學家120萬，這哥們是給公家開車的，從那到現在這哥們都不開車了