推薦2.0Teana舒適，動力夠用，配置高，家用商用都可以，座椅相當舒服，空間也不錯，最主要優惠大，現在裸車15萬多。

嘿！朋友！下次注意問題的完整性哦！可能你太忙了沒注意，暫且我認為你要買車子吧。

在北上廣深這些地方，18w現在一般都買新能源，畢竟這些地方車牌是在太難弄了，如果你18w你想買傳統機油車不僅沒有補貼，而且還多出10w上牌預算。

以下是目前新能源汽車比較熱門的幾輛，價錢都在18w左右。

18萬的購車選擇面還是比較廣的，中國產合資A級B級選擇有點太多了，容易挑花眼。以18萬為落地架進行考慮的話可以先把一部分A級車排除掉了，像十一二萬的Lavida這些先不考慮，如果選擇A級車的話奧迪A3剛好在範圍內，

推薦A3除了外觀跟B級車不一樣，空間稍微會小一點之外，其他方面比如靜音濾震之類的跟B級車所差無幾，比又顛又吵的Accord好，駕駛樂趣比那些老掉牙的B級車好太多了。而且18w差不多可以買到中高配的A3了，我覺得一輛高配車和一輛低配車的駕駛體驗和舒適性是完全不能比的。同時奧迪的品牌力也是不容小覷的，四個圈就價值不菲了。

但是如果覺得A級車太小的話，B級車裡面我推薦中國產的博瑞GE。博瑞GE，特別是MHEV版本是目前市場上價效比最高的B級車了，將近五米的車身都快達到C級車的標準了，比同級別合資車擁有更寬大的空間，更豪華的內飾配置以及更好的乘坐體驗。而這個價錢去考慮合資B級，例如Accord、CAMRY之類的，基本上只能買到最低配置。如剛剛所說，要是在一輛低配的合資車和一輛高配的中國產車，在其他配置相差不大的前提下我肯定會選擇中國產高配。買車本身就是為了提高生活品質，如果單純為了代步買車的錢還不如打車呢。高配車型帶來的駕駛體驗是低配車型不能給到的。

題主可以多去4S店實體體驗一下才知道自己喜歡的是怎樣的，光光靠紙上談兵是買不到適合自己的車的。

題主你好，我是博瑞GE MHEV耀享版的車主，新車落地價17萬不到點，可以瞭解一下。簡單說一下我的M版的駕乘體驗，可以有個參考。

就拿中控的作業系統來說，博瑞GE的語音喚醒功能用起來既簡單，又方便。只要在駕駛的時候，“你好博瑞”就可以喚醒語音系統，然後直接說導航到XXX就可以直接搜尋路線了，反應速度不輸現在的智慧手機，方便快捷，是我經常用到的功能之一。而且整個中控和內飾無論是在設計還是用料上面都很用心，能觸碰到的材料基本都是軟的，中控面板的也用鋼琴烤漆，看上去逼格滿滿。

以題主18w的預算，如果不算上路只是裸車價的話完全可以上到M版的頂配，比我現在還多上前排座椅加熱通風和按摩功能，是我很眼熱的功能，只可惜囊中羞澀，最終沒能上頂配。後座單獨控制的通風系統對後排的乘客也很友好。

總的來說的話，相比於同價位甚至是同類型的車子而言，博瑞GE的配置絕對是領先的，我覺得駕乘體驗很棒！題主感興趣的話可以去了解一下，其他品牌的車子不太瞭解就不推薦了。

18w的預算剛好在A級車和B級車的重疊區間，如果買轎車的話基本可以定位在B級車了。如果考慮A級車的話，像奧迪A3，寶馬一系這樣豪華品牌的緊湊車型也可以買到了，開出去掛著BBA的車標也倍兒有面。但我個人不推薦這樣買車，追求品牌不如追求駕乘體驗和生活實用性。

如果考慮普通合資品牌的話，像本田的Accord，豐田CAMRY和別克Lacrosse這些中端一些的合資品牌都是不錯的，18w的價格也能買到中低配置。特別是像Accord、CAMRY這樣的日系車，油耗也低，後續的油費也能省下不少。不過以18w為預算的話，在合資車內能買到的配置大概也是在中低配的樣子，不過基本也能滿足日常需求的，只要不是乞丐版的話都還行。

合資B級配置可能稍微欠缺，不妨考慮一下中國產車型。之前吉利推出的博瑞GE看上去還不錯，配置什麼的都比較豐富，可以去了解一下。跟合資品牌配置相比的話可以用秒殺二字形容了，價效比沒的說。18w的價格裸車的話能買車系頂配了。

簡單來說，18w預算夠車基本可以買到中低配的普通合資車型或者配置更高的中國產自主車型。合資品牌的話，相對而言技術層次可能更成熟一點，品牌也更受消費者認可，但是價效比相比中國產車就差了點。而中國產車的話品牌力確實比不過合資車型，但是在價效比一塊遙遙領先，在以後的實際使用中駕駛感受會更好可以考慮一下。

18萬家用，轎車可以買合資B級車如大眾Magotan，Passat，本田Accord，豐田CAMRY，日產Teana，別克Regal，雪佛蘭邁銳寶，起亞K5,，現代索拉塔八等等。SUV可以考慮領克01.魏派VV5/6/7,日產X-Trail，本田crv，豐田榮放，馬自達 cx5，大眾Tharu，標誌4008，長安的CS85都是可以考慮的，關鍵看你選擇，什麼的需求！也可以進行試駕進行取捨。

不知你是選擇轎車，還是suv車型，具體用途是仕麼，1.上班代步城市用，日系選CAMRY Accord ATENZA SPIRIOR Teana等德系選大眾Passat Magotan美系選Mondeo 邁銳寶，舒適穩定性好。2.suv選榮放，馬自達cx5 本田crv日產X-Trail 途達 三菱歐藍德 吉普Compass等3.中國產長安95 廣汽傳祺g8 哈弗h8h9北京b40越野公路都有了根據個人需求選擇，我本人推介日系自吸車，保有量大保值，故障率低，維修保養方便，油耗低。

家用，無非是幾點：空間，油耗，可靠性。

18萬落地我首推日系三傑：Accord、CAMRY、Teana。這三款車改款後也越來越年輕了，而且後期不操心，開個幾年車主只會加玻璃水的情況也是比比皆是，居家過日子，已經夠操心的了，車肯定是越省心越好。但是18萬的價格，日系三傑也都只能買最低配了，可能有人會說，為什麼不買CIVIC、COROLLA、Sylphy呢？這其實就是雞頭和鳳尾的選擇了，但是我推薦鳳尾。

雖然Accord、CAMRY、Teana的低配車型可能舒適性配置不足，但是你別忘了，這三個可是B級車，CIVIC、COROLLA、Sylphy這樣的A級車是兩個級別的產品。老話說的好，官大一級壓死人，就是這麼個道理，駕駛質感不會說謊，同時B級車的檔次也不是A級能比的。

哈佛H 9售價：23.18萬到25.78萬

北汽BJ 40：15.98萬到19.98萬

相差近五六萬的價格那麼究竟北汽差在哪裡？

首先聊聊動力總成

哈佛H 9發動機：2.0T 渦輪增壓，最大馬力190匹到252匹

北汽40plus 發動機：2.0T 渦輪增壓，最大馬力218匹到250匹，單從動力總成方面考慮哈佛H 9沒有太大優勢。

其次對比一下外觀尺寸

哈佛H 9的長寬高尺寸分別是：4856毫米×1926毫米×1900毫米軸，軸距是：2800毫米。

北汽BJ 40的尺寸是：4645毫米×1925毫米×1871毫米，軸距：2745毫米。

很明顯哈佛H 9在長度和高度上佔據一點優勢。長了21.1公分，高度多了29公分，寬度多了一個毫米。如果單從越野透過效能的角度分析，那麼H 9的越野能力絕對沒有北京40強。因為涉及到一個接近角和離去角的技術問題。這個問題如有疑問直接來北汽找我理論。

其次看一下我發的圖片

從外觀的角度分析哈佛H 9的造型顯得更商務一些。特別是整體造型方面沒有體現狂野的一面。拖車鉤，大燈的佈局方面，都顯得很內斂。

哈佛H 9的大燈總成全系標配氙氣大燈

北京40全系標配L ED 大燈。

氙氣大燈的顏色類似於太Sunny（偏黃）

LED 大燈的顏色呈白色，給人整潔乾淨

的體驗。

從輪胎上看，北汽的40，採用的是全地形固鉑輪胎。完全傾向於山地胎設計。

那麼哈佛H 9的輪胎好不好？當然也不錯。只是輪轂的設計造型方面似乎北汽更有誠意一點。不信？你可以直接來上饒鑫寶榮汽車銷售有限公司看看對比一下

接著我們看一下整體車身。

北京BJ 40 是開式機甲車身，也就是說車身頂部完全可以拆卸的。可以參考《戰狼2》

而哈佛系列則是以傳統天窗為一個賣點，而且是高配車才有天窗。。北汽是全系標配。如果要硬生生的比較，我只想說哈佛系列可能更適合在城市裡玩玩。

18萬落地預算買什麼車好？全家3人，主要用途：

1、日常代步，吃個飯，買個東西之類，居住區交通情況好，進城較堵；

2、上班，每天來回約50公里；

3、週末偶爾會去周邊城市、景點轉轉，高速，來回100--400公里;

4、，每年的節假日和春節會回家2---3次，高速，來回接近1200公里；

用車要求:

1、對車子不是很懂，要求也不是很高，要自動擋，

2、本人安全第一.要有ESP,電腦定速巡航;

3、油耗較適中或經濟，

4、動力希望在1.6，1.8,1.4T。

自主品牌及韓系不考慮.目前考慮：

1、新FOCUS;

2、新Sagitar1.6,1.4T；

3、Lavida1.6,1.4T；

4、ExcelleCT;

5、Sylphy1.6,1.8