非常有必要，一臺車的駕駛感受才是最重要的，外觀內飾配置都是錦上添花的東西，唯有好開（符合你的駕駛習慣）才是真理！作為一個女生，深知好看的鞋不都好穿，這是多麼痛的領悟

那是非常有必要的，看看只是瞭解了表面，瞭解了引數。具體你試乘試駕是對產品的身入瞭解，也是對這個平牌車型的足夠尊重。線上看的資料啊，外形啊只是表面的認識。看評論啊，測評啊是別人觀點，都是被動的知識。而你實際去開，去坐，才是你主動的體驗，好不好也是你說了算，而不是別人說了算的。畢竟出錢的是自己。而評論啊，評測啊，這些都只能用來自己參考。瞭解一下你本人在乎這個車的哪個點。所謂眼看千遍不如手過一遍，這句話也適合這種情況，看評論，看評測也只是眼看，而試乘試駕是手過一遍的過程，車好不好開，坐著舒不舒服這都需要自己親自體驗的。

關於試乘試駕是否有必要這問題！

首先這個是肯定有必要的，因為你買車肯定要全面的去了解好這款車再去做決定的，而不是說自己只是在網上看了多少多少的試駕影片，什麼車評人都說這個好那個好。這都是別人說的，始終都不如自己親自去試駕過。

畢業買車也不是買菜，幾萬到一百幾十萬的可不是大風颳來的，怎麼也要自己去親自感受下，這車的波箱在換擋時表現怎麼樣，動力怎麼樣，跟不跟腳。懸掛怎麼樣，一樣不好的路況表現怎麼樣等等，這些都是要自己去試了才知道。可能有的人是第一次買車也不懂，你可以帶個懂的朋友一起去，隨便還能幫忙砍下價，不想要開溜也容易點

完全有必要啊，可以瞭解車的各項指標，空間，駕乘感受啥的！

作為一個老司機吧，我感覺試乘試駕對老司機比較有用，對於新手沒什麼太大作用，老司機開車多注重行駛品質，靜宜性，安全配置，乘坐空間等，都會有很充分的認識，對於車輛的優缺點也能有很好的體會，而新手往往沉浸在買車的興奮中，對於車輛的其他東西嗎有時候會忽略，而且新手沒開過什麼車大多感覺①樣吧！

對於新手我有幾點建議

1.試駕時要關閉車窗，否則不能試出車輛的隔音效果

2.試駕時多走點爛路，可以開慢點然後感受下試駕車的異響，大部分試駕車公里數都不少，而且開的比較糙，肯定不如自己的車開的細心，但是裝配工藝都差不多的，如果試駕車的內飾異響不是很嚴重，那你自己開基本沒什麼問題了！

3.試乘試駕錢在網上多瞭解試駕車型的優缺點，試駕時可以感受下，如果能接受缺點那就儘快訂車吧，畢竟有車開還是很幸福的！

希望你能用到，早日購買到自己心儀的車輛吧！記住，人無完人，車無完車奧！

強烈建議試乘試駕，我們選車往往是這麼一種流程。網上選車（價格區間，車型尺寸，配置）;到店看車，與銷售顧問了解車輛及競品對比。那麼可以分析出上面的環節都是透過其他渠道瞭解車輛，都是客觀的瞭解，其實選車最重要的還是要有一個比較滿意的主觀感受，也就是自己開起來怎麼樣，這就要透過試乘試駕來體驗了。事實上很多資料好看或者其他人嘴裡好的車並不一定真的好開，還是要自己親身體驗才能夠得到最真實的感受和認識。

望採納

當然有必要，汽車試乘試駕員可以帶你直觀的感受乘坐車子的，舒適感，動力輸出，車子個各項項配置，都會在你試乘試駕的時候，由試乘試駕專員給你一一講解。以及在他的職責範圍內，讓你實際操控汽車的各項功能。

購買汽車的時候，試乘試駕是非常有必要的，這裡面可分為兩部分，乘坐和駕駛。

先說說乘坐。

乘坐，是體驗一臺車時後排的感受，坐的時候要體驗下汽車形勢在鋪裝公路和坑窪路面時的感受，後排的隔音和慮振以及空間感受。試乘的時候一定要帶個有駕駛經驗的朋友或者同事一起去。

駕駛，這個可以增加對自己選購的產品內在的認識，在試駕的時候，一定要選擇和自己所夠車型一樣的動力版本。體驗下這臺車的動力，加速和油耗。另外也要讓自己有駕駛經驗的朋友體驗下，幫著你分析下所購產品的駕駛體驗。

選購汽車產品，一定要提前做好所選車型的配置、口碑、相關的優惠比例。多選購幾家。

買車試駕挺重要的，你要買車，不能只看外觀和內飾配置一些東西，真正開起來的提速 轉向精準度 剎車的靈敏度都需要試駕來實現，畢竟車買來要開很多年，所以買的時候都要認真的去體驗

現在車輛是人的代步工具，我感覺很有必要，買不買無所謂，最起碼操作過此車輛的性子，跟你喜歡的車輛是不是可以接受。

說說我的經歷吧。

11月提的車，沒有對比就沒有傷害。

動力方面：我買比一家3口用，試駛時就自己試駛的家裡人也沒時間去，1.3t的剛開動力還可以夠用，買後全家坐上去，自重大了就肉了，看你的動力需求。

噪音方面：同價位帶的對比可買專業的裝置或用一杯水做測試，注意一家價格差不多的車型，一分錢一分貨。

空間大少：有的車型外尺寸大但室內空間與設計比例有關不一定大。

視線舒適度：這就看個人感覺了。

答:那是當然了，他就是導遊一樣。試乘是為了看看，新車安全隱患等問題。試駕 是為了我們不知道，車內隱藏的功能，不知道等。