你好，4S店所使用的配件都為廠家直接提供，如果您是去正規廠家授權4S店更換的話，是與原車一樣的沒去區別的，更換時您可以檢查配件號看否是為原廠配件。

注意你每個配件都有包裝，上面一般會寫的有純正配件

從一個汽車使用者的角度，說說我的經歷。我的車出保以後，都是在外面汽修店，自助保養，車行駛到95000公里時，儀表盤亮起了黃色發動機指示標誌，檢測判斷是氧感測器問題，就打電話諮詢4s店配件庫，原廠氧感測器報價3百多元，問還有那種的，說是幅廠的280元。

從這裡我們就可以瞭解到:

現在汽車產業的後市場，即配件和服務，競爭越來越大，品牌4S店爆利，獨大，一去不復返了，而且網購汽車配件已經再平常不過了，4S店原廠配件價格幾乎不是密秘，所以對4S店來說怎麼提高競爭力，提高利潤才是正事，具體到配件，用副廠比用原廠利潤大，若使用者瞭解配件，就便宜些維修，提高與外面店的競爭力，其它肯定吃虧的是使用者了。

不過話說回來，副廠件雖較原廠件品質稍差點，但也是有保證的，這也是4S為什麼有副廠件的原因，利潤大還有一定的品質保證。

結論:

現在4S店維修，常規配件不一定是原廠件，副廠的也有，在愛車維修前，請提前瞭解辨別，以便得到貨真價實的服務。

4s店更換的配件並不都是原廠配件的，大部分4s店都是原廠配件和副廠配件混著賣的。區別它們最好的辦法就是原廠的配件每一個都是有自己專屬的編碼的，這個是可以查詢的，如果牽扯到更換配件的時候選擇的原廠配件，記得要保留維修保養清單。

而4s店在進行維修和保養的時候也會告知客戶是使用原廠配件還是使用副廠的配件，這時候就要留一個心眼了，避免4s店以次充好。這也是為什麼一旦牽扯到維修的時候，一定要保留好清單，上面會顯示消費的專案和費用，以及配件的編號，這是對消費者權益的保證。

眾所周知現在很多的4s店新車的銷售環節利潤是不高的，豪車除外。售後服務才是4s店賺錢的大頭，對於消費者來說，首先擁有知情權，也就是在維修之前4s店必須讓消費者自己選擇使用原廠件還是副廠件，當然也有些4s店的某些零部件不提供副廠配件，這是一些廠家要求的。

而一旦出現花了原廠件的錢卻陪偷樑換柱的情況，消費者可以去工商執法部門維權，前提是一定要儲存好維修清單，而且4s店出具的清單也是有編號的，透過這個編號可以查詢維修的專案和配件的更換情況。一般透過廠家的客服都能查到。

我把自己的親身經歷寫下

我換過一個的前大燈

巧的是我有一個朋友就是在原廠工作，告訴我出廠價批發大概在600多塊錢，而我找4s店給我的報價是800多，4s店應該是沒有這麼善良的

部分電視臺已經曝光過多次4s店偷樑換柱的做法了

車輛出現重大事故，很多車主都會選擇相信4S店，可是在維修的過程中有些4S店卻玩起了貓膩，將原廠配件掉包，給車輛更換非原廠件，這件事就出現中國產廣汽傳祺的身上。

在浙江的一位車主，他的傳祺GS8因為出現追尾事故在4S店進行維修，在其維修的過程中，4S店的內部員工偷偷告訴了車主，他的GS8維修配件很有可能使用的是4S店近期採購的一批非原廠件。從4S店出具的車輛維修確認書看出，整個維修費用預計在8萬元，可是最後竟然有3萬元的配件使用了非原廠配件，現在雙方就賠償事宜正在協商，而且這件事還驚動了傳祺廠家，廣汽還將派人對此事做調查。

那麼當我們去4S店維修或者更換汽車配件的時候，要注意哪些事項，防止自己的愛車被換上非原廠配件呢？

對於更換汽車配件，我們最好是去4S店更換，不要輕信一些路邊維修店吹噓自己能夠拿到便宜的原廠件，這種機率非常的小。同時在4S店更換配件的時候，我們儘量要在維修車間現場，防止4S店玩貓膩，或者是部分維修人員掉包。

在我們去4S店更換配件時，當維修人員領取配件以後，我們要對配件進行檢視，看配件上是否帶有原廠的標識，看是否有生產日期和防偽標識，看4S店的報價是否與廠家原件差距過大，看配件的做工和工藝是否有缺陷和粗糙，特別是外觀配件，如果與換下來的舊件色差或是尺寸差距多大，就要留心了。

對4S店更換配件的憑證做好保留，特別是配件的型號、名稱等，在事後查詢或是核查後不符的，及時的找4S店進行核對，為後期的賠付保留證據。

4S的配件供應商是需要整車廠認證的，基本質量保證，但是與原廠件還是略有不同！至於小工私自調換備件，非常有可能！建議您在旁邊學習，對跟換的備件拍照確認

有些是廠家倉庫發過來的，有些是汽配城進的，質量都差不多，好不到哪去，也差不到哪去，也看4s店吧，有些黑的，會給你用二手件或者汽配城件，廠家倉庫發的件一般也是外包配套公司生產的，我以前在汽配廠上過班，給很多品牌做配件，大部分是汽配城，汽修廠這些，其中也有一些是給主機廠做供應（相對來說公差要求比較嚴）

你的意思是偷樑換柱咯？

這個怎麼說，一般人是無法區分的，比如同樣的剎車片，外形都一樣，可能材質有區別，你就無法區分。

我相信大部分的4S店還是誠信經營的，極個別會比較黑心～～

但是如果被專業的人查出來，鬧點事情，影響會很不好的～～

原廠配件，在配件包裝或者配件本身上面會有一組配件的程式碼，這相當於人的身份證號碼，一個配件對應一組號碼，是唯一的。這其實是汽車廠家嚴格控制4S店的超範圍三包、索賠配件的舉措。比如說：汽車減震器保修三年或十萬公里。某位使用者的車子剛好行駛了三年半，但是里程沒有十萬公里，於是4S店就超範圍三包替使用者換了減震器，舊的減震器寄回汽車廠家索賠，結果汽車廠家拒賠了，原因就是寄回汽車廠家的這個舊減震器上邊有生產編號，汽車廠家能查出這個減震器是什麼時間裝車的。每個汽車廠家的配件編號不盡相同，可以諮詢汽車廠家客服熱線。

發動機及相關配套件和鈑金件基本上可以確定是原廠配件。

電控部分和格柵、護板、燈具、三濾、火花塞等部分不能保證是原廠。