起步離合松完不加油不會熄火的原因

其實這跟汽車的發動機有關係，汽車啟動後，汽車的發動機在燃燒汽油做功，給了車動力，而汽車離合器是位於變速箱和發動機之間，其作用是控制發動機與變速箱之間動力傳輸的。當抬起離合時，汽車發動機與離合器結合，發動機動力傳遞到變速箱，只要這時候變速箱在檔位上，那麼動力就傳遞到輪子上，車子就會移動，不會熄火。

這種情況就說明汽車處於怠速狀態，並不是說不踩油門就代表不供油，汽車松離合後只會提供發動機正常工作的最小油耗，松離合後相當於把發動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。但如果長期這樣，會很費油，而且會導致發動機積碳增多、電子系統損害等一系列的問題，所以還是儘量不要這樣操作。

當你在駕校學車的時候，或你駕駛自己的手動擋汽車的時候，你會發現一個有趣的現象：在車輛起步時，完全鬆開離合器以後不踩油門汽車卻不會熄火。奇怪嗎？其實並不奇怪。要說清這一問題，得先弄清三個知識點：第一，要明白汽車的動力來源於發動機。汽車的動力來源是發動機，而發動機是透過燃燒汽油做功的。只要發動機能得到充足的汽油，那麼就會連續不斷地燃燒做功，為汽車提供動力來源。

第二，要明白離合器的作用。離合器位於發動機與變速器之間，是汽車傳動系統中直接與發動機相聯絡的部件，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它既能傳遞動力，又能切斷動力，透過“離”與“合”來使車輛停止或行駛。

第三，要明白汽車怠速狀態。當汽車處於空檔，離合器完全鬆開時，發動機處於空轉狀況，汽車就處於怠速狀態。汽車怠速，直白地說就是發動機“出工不出力”。

在明白前面三點知識以後，我們來解答題主的問題。汽車啟動後，汽車的發動機在燃燒汽油做功，從而給汽車提供了動力。當你慢慢抬起離合器的時候，汽車發動機與離合器逐漸結合，發動機的動力就傳遞到了變速箱。這時，只要變速箱在檔位上，那麼動力就會傳遞到輪子上，車子就會移動，不會熄火。 在怠速狀態下，沒有踩油門並不代表給發動機不供油。當汽車離合器鬆開以後，汽車就會提供發動機正常工作的最小油耗。松離合後相當於把發動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。長時間怠速是費車而且費油的，而且會導致發動機積碳增多、電子系統損害等一系列的問題，應儘量不要這樣操作。 在熱車的時候，建議您最好用怠速緩慢移動的方式來熱車，這無疑對您的愛車是一種保護。

起步以後不加油車輛也不會熄火，這是正常現象，因為現在的車輛都是電噴發動機，如果是化油器的發動機那肯定要熄火了。電噴發動機是由發動機電腦來控制的，發動機電腦會根據各個感測器的資料來修正控制引數。我們的發動機都有一個怠速，這個轉速都是固定的，當我們掛檔鬆開離合器以後，車輛的行駛阻力會讓發動機的怠速降低，這時發動機電腦會自動修正怠速值，讓怠速保持在原有水平。你感覺好像沒有加油車輛也在跑，其實是電腦自動補油了，這個和我們使用自動巡航定速的功能是一樣的，也是電腦自動控制油門大小和節氣門開度，所以電噴車型不踩油門怠速也可以行駛。