正常老司機開，沒有區別！打個比喻，毛驢雖省糧，但馬兒跑的快。

發動機的動力和底盤在油耗這方面是匹配的，競速或者載重除外。

所以，1.8以下的車，油耗基本沒有太大差距，基本都在8-10升之間，這個主要看路況。如果非要說有的話，是配置和價格。

五菱榮光V分1.2L和1.5L的自吸排量發動機。價位基本相同，但在起步和加速過程中，動力上的操控感，明顯就感覺不一樣了，1.2L 88馬力的發動機明顯感覺到肉，出現少許頓挫。而1.5L 112馬力 ，在動力上的操控明顯就比1.2L 的平順輕鬆了不少。

況且兩款的油耗情況都相差不大，差距會在1個左右。

所以，價格相近，油耗相似，動力區別又明顯。選擇1.5L的絕對錯不了。

中置後驅、前置後驅，價格相同絕對不選擇中置麵包車。

中置後驅的麵包車發動機佈局在前排座椅下面，掀開坐墊就是發動機說明了汽車隔熱能力會非常差，冬季感覺像是自帶電加熱但夏季車內就像是蒸房了。五菱汽車配置低的奇葩，4萬左右的版本和加長版是連冷空調都沒有的，這樣的車在夏季用車很受罪。

而且中置後驅結構自然會是平頭車，車頭位置沒有碰撞潰縮區也沒防撞梁，即使輕微事故也有可能造成車內成員受傷，所以能不選這類車儘量不要選擇。

榮光V是與與基礎榮光的區別是升級為前置後驅，實際除內飾和覆蓋件噴塗工藝以外實際和五菱宏光沒有什麼區別。前置後驅佈局發動機原理駕駛室不會有高溫烘烤，碰撞中前部有一定潰縮區且角度合理發動機能夠下沉至少安全係數要高一些。

所以從舒適和安全的角度來看還是建議選擇榮光V，而且兩車的價格基本沒有懸殊：

榮光指導價3.68-4.71萬

榮光V指導價3.98-4.68萬

榮光加長版為高價款然而車身尺寸也僅是4.49米，榮光V的車身長度普通版也有4.41米，車頭伸出來一些對於實際空間的影響並不算大，實用性自然也不必加長榮光低。發動機榮光V的1.2L、1.5L馬力和扭矩均超過榮光基礎版，舒適配置以加長榮光的售價選擇榮光V是有冷暖空調的。

兩車對比價效比孰高孰低很容易判斷，選擇也不用糾結；除榮光v以外同級麵包車還可以參考長安歐諾，指導價3.99-5.59萬優惠1K左右，車身長度也達到了4.45米且使用側滑門；作為同級麵包車歐諾至少內飾設計更精緻一些，安全配置價格近似的版本也多出安全氣囊，空調除低配以外其他車型為標配，價效比要比五菱微面略高一些。

選擇麵包車發動機和變速箱一線品牌都可以放心，機型都是成熟（老舊）質量穩定的型別，在價格相當的前提下選擇配置豐富一些的用車體驗會好的多。

五菱榮光，這款車還是挺不錯的，剛出來的時候，這款車買的比較火，但是現在這款車已經停產了，想買都買不到了，這款車基本是麵包車裡面最好的一款車了，發動機的排量有1.2和1.5的排量的，1.2排量的賣的比較好一點，這款車用來跑運輸和拉貨都非常的方便，但是最好的車都已經停產了，就給大家不細說了，如果想買這款車只能買二手車了，而其他的只有五菱榮光V。

五菱榮光V，這款車和五菱榮光的區別就是發動機前置了，以前的五菱榮光是發動機中置，也就是說發動機在座椅的下面，五菱榮光v的發動機在前面。這樣一來更安全一些，其他的就是五菱榮光V和五菱榮光的造型不一樣了，五菱榮光更接近於五菱宏光s，這款車的上市主要是為拉貨的，而現在隨著政策的改變，這款車也有想拉貨，也是不允許的，只能用了這款車跑運輸了，要選只能選擇五菱榮光V。

五菱榮光，這款車還是挺不錯的，剛出來的時候，這款車買的比較火，但是現在這款車已經停產了，想買都買不到了，這款車基本是麵包車裡面最好的一款車了，發動機的排量有1.2和1.5的排量的，1.2排量的賣的比較好一點，這款車用來跑運輸和拉貨都非常的方便，但是最好的車都已經停產了，就給大家不細說了，如果想買這款車只能買二手車了，而其他的只有五菱榮光V。

五菱榮光V，這款車和五菱榮光的區別就是發動機前置了，以前的五菱榮光是發動機中置，也就是說發動機在座椅的下面，五菱榮光v的發動機在前面。這樣一來更安全一些，其他的就是五菱榮光V和五菱榮光的造型不一樣了，五菱榮光更接近於五菱宏光s，這款車的上市主要是為拉貨的，而現在隨著政策的改變，這款車也有想拉貨，也是不允許的，只能用了這款車跑運輸了，要選只能選擇五菱榮光V。

以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

榮光面包普通版的早已經停產了，榮光是發動機中置後驅，榮光v是前置後驅車型，有實用型和標準型，發動機有1.2和1.5排量，手動五速，前懸掛是麥佛遜，後面是鋼板彈簧。中門是推拉滑動門，車內空間很大，地板平整，後門開口很大，方便裝卸貨物。前置發動機，行駛更安全，噪音更低。

中置後驅的麵包車發動機佈局在前排座椅下面，掀開坐墊就是發動機說明了汽車隔熱能力會非常差，冬季感覺像是自帶電加熱但夏季車內就像是蒸房了。五菱汽車配置低的奇葩，4萬左右的版本和加長版是連冷空調都沒有的，這樣的車在夏季用車很受罪。

而且中置後驅結構自然會是平頭車，車頭位置沒有碰撞潰縮區也沒防撞梁，即使輕微事故也有可能造成車內成員受傷，所以能不選這類車儘量不要選擇。

榮光V是與與基礎榮光的區別是升級為前置後驅，實際除內飾和覆蓋件噴塗工藝以外實際和五菱宏光沒有什麼區別。前置後驅佈局發動機原理駕駛室不會有高溫烘烤，碰撞中前部有一定潰縮區且角度合理發動機能夠下沉至少安全係數要高一些。

所以從舒適和安全的角度來看還是建議選擇榮光V，而且兩車的價格基本沒有懸殊：

榮光指導價3.68-4.71萬榮光V指導價9.98-4.68萬榮光加長版為高價款然而車身尺寸也僅是4.49米，榮光V的車身長度普通版也有4.41米，車頭伸出來一些對於實際空間的影響並不算大，實用性自然也不必加長榮光低。發動機榮光V的1.2L、1.5L馬力和扭矩均超過榮光基礎版，舒適配置以加長榮光的售價選擇榮光V是有冷暖空調的。

兩車對比價效比孰高孰低很容易判斷，選擇也不用糾結；除榮光v以外同級麵包車還可以參考長安歐諾，指導價3.99-5.59萬優惠1K左右，車身長度也達到了4.45米且使用側滑門；作為同級麵包車歐諾至少內飾設計更精緻一些，安全配置價格近似的版本也多出安全氣囊，空調除低配以外其他車型為標配，價效比要比五菱微面略高一些。

選擇麵包車發動機和變速箱一線品牌都可以放心，機型都是成熟（老舊）質量穩定的型別，在價格相當的前提下選擇配置豐富一些的用車體驗會好的多。