燃油汽車當然不屬於新能源車了，新能源汽車對大氣層不會產生汙染，凡是燒油的車輛均不是新能源車，國家對新能源車的研發非常重視，投入大量資金到研發機構，說明新能源車早日走向正規的重要性。

目前插電混動、油電混動和純電動是新能源，混動就是車有兩套動力系統，電動機在制動時回收動能，在上坡時輸出動能，而純電動就是不用加油靠電池驅動的車。

插電式，實際就是插電式混合動力汽車，它能單獨充電，單獨可以用電池走一段路，比如60公里，在沒有電時候，可以啟動內燃機，像普通汽車那樣跑路，但是油耗比較高，一開始時候插電式也歸納成新能源汽車的，不過現在國家政策調整了，插電式也歸納成傳統汽車了，已經被踢出新能源汽車行列，說明新和舊是相對而言，看國家政策來定的。

對於消費者而言，買新能源汽車，是考慮搖號上牌容易和國家補貼問題了，才不管什麼形式了。現在插電式混合動力和傳統混合動力的汽車都不算新能源汽車了，新能源汽車目前包括純電動汽車，增程式電動汽車，甲醇汽車，氫動力汽車等。

新能源車目前基本是指純電的，混動不算了，新能源車佈局目前是國家戰略，以後發展一定會更美好和完善的，不用質疑國家戰略層面的決心，我估計未來中國新能源車的佈局標準有可能就是世界標準。

在傳統燃油車裡，中國基本無法競爭，變速箱和發動機別人都搞了一百多年了，無法超越，但是新能源可以比較容易的繞過這些發展一百年的技術，實現新的突破，這是非常讓人激動的前景。

首先說燃油汽車，是最傳統的汽車種類，完全不能把它定義為新能源車型。混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。插電汽車為混動車型，已經被國家歸為傳統汽車了，並不屬於新能源汽車的行列之中。而新能源汽車指的是純電動，採用蓄電池組作為動力源，透過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉來驅動的車。純電動轎車在運轉過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統轎車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且會集排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。比如特斯拉Model S、比亞迪秦EV300、北汽EV15眾泰E200這樣的車型，都屬於新能源車。