可能各位對航母戰鬥群（航母打擊大隊) 的戰鬥力有一定誤解，可能覺得福特級航母比較新，那麼福特級航母戰鬥群的攻擊力就比較強，其實不是這個樣子的。從根本上來講，這兩個戰鬥群除了航母平臺本身以外，其他諸如艦載機聯隊、護航水面艦艇和核潛艇並沒什麼區別。

根據美軍的計劃，美國海軍首個具備初始戰鬥力的F-35C中隊VFA-147將首先配屬給“卡爾文森”號尼米茲級航母，而不是福特號，福特號航母搭載的還是F/A-18E/F艦載機，而最新的MQ-25A無人艦載機和最新的“阿利·伯克”III驅逐艦也是將優先配給尼米茲級航母戰鬥群，至於其他護航巡洋艦、潛艇方面，兩者基本一樣。

如此看來，在尼米茲級搭載F-35C，福特級搭載F/A-18E/F的情況下，兩個航母戰鬥群戰鬥，當然是尼米茲級航母戰鬥群的勝面更大些。

至於福特號在電磁彈射器和先進攔阻裝置方面帶來的起降效率提升，一個是並未得到完全驗證，另一個也完全彌補不了艦載機的代差。兩級航母另一個顯著差距“核反應堆”，則主要體現在經濟性方面，對於兩個航母戰鬥群單挑也並無裨益。

所以我們要了解，美軍航母戰鬥群裝備配屬問題，新的附屬裝置和武器並不是哪個航母平臺新就優先配屬，而是要根據各個航母戰鬥群本身的裝備使用情況和美海軍計劃來的。

當然如果等到後期，兩者的裝備都換裝的差不多了，兩個航母戰鬥群相遇（福特級本身的缺陷也解決完畢的情況下），從裝備本身來講“福特級”航母戰鬥群的勝面較大，畢竟福特級航母的各項指標還是要比尼米茲好很多的，當然結果可能有很大的變數，畢竟航母平臺本身幾乎沒有什麼戰鬥力，這時候就要考慮整個航母戰鬥群中“人”的因素了。

例如，同樣駕駛F-35C艦載機，飛行員的素質、經驗和戰鬥技能不同，戰鬥結果就與是從福特上起飛還是從尼米茲上起飛無關了。其他諸如攻擊型核潛艇、伯克艦、艦載預警機等，不同的人都將發揮不同的作用。另外兩個戰鬥群指揮官的軍事指揮才能也完全不同，別說分別指揮福特級和尼米茲級這種整體差距很小的戰鬥群作戰了，就算是指揮差距更大的戰鬥群作戰，指揮能力導致的戰鬥結果差距也是顯而易見的。

美國海軍目前裝備有11艘航空母艦，其中就有10艘尼米茲級航空母艦和1艘福特級航空母艦，福特級是美國在21世紀設計建造的全新的航空母艦，這是一艘採用全電推進，雙波段相控陣雷達，電磁彈射和電磁阻攔系統的航空母艦，在排水量上與之前的尼米茲級航空母艦是類似的，兩者都是屬於核動力超級航空母艦的級別。

在航空母艦本身的效能上看福特級要比尼米茲級先進了許多，因為尼米茲級的研製時間過於久遠，而福特級是採用最新的科技的成果。目前一艘福特級航空母艦的造價在130億美元以上，美國紐波特紐斯造船廠正在同時建造2艘福特級航空母艦，這就是CVN79肯尼迪號和CVN80企業號。

如果目前讓福特級航空母艦和尼米茲級航空母艦配備一樣的艦載機進行對壘，福特級基本上是出於下風位置，這是由於福特級航空母艦還有許多問題沒有解決，包括升降機，電磁彈射器和電磁阻攔系統等都不符合美國海軍的要求，這就會出現在作戰中無法進行艦載機的正常的起降工作。福特級是一艘全新的航空母艦，到目前為止沒有實際的作戰能力，所以其根本就無法和成熟的尼米茲級航空母艦進行單打獨鬥。

福特級和尼米茲級航空母艦兩者的對壘是透過艦載機來實現的，目前美國海軍的主力艦載機是F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，EA-18G咆哮者電子戰戰鬥機，E-2D鷹眼預警機，另外還有反潛搜救直升機等，每一艘航空母艦可以攜帶75架左右的艦載機，按照美國海軍的標準是每天進行至少150架次的起降作業，而如今的福特級航空母艦完全達不到這個標準，所以現階段不是尼米茲航空母艦的對手。

未來如果福特級運用成熟之後在作戰能力上就會完全超越尼米茲航空母艦，特別是配備F-35C閃電II戰鬥機之後。