一定要查詢虧電的原因。否則影響出行，將電流表串在汽車的電瓶上，關掉所有的用電器，檢視是否有電流透過，如果有電流，說明汽車漏電，然後慢慢查線路和電器，找出原因，修的好就行了。

嚴重虧點就證明電瓶已經壞了，充滿了很快就會用完。建議再去店裡換一個，幾百塊點吧，如果不想換的話，考慮環保，可以把換電瓶的錢拿來買輛腳踏車。

汽車電瓶虧電的原因和解決方法：

1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。

4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。

所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽音樂，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

電動車是非常常見的交通工具之一，電動車的續航能力取決於電池容量的大小。但是一般情況下，電動車的電瓶壽命都非常的短。再貴的電池用上兩三年，續航能力可能都只剩一小半。這就是電瓶虧電了，大部分人對這種情況可能就會選擇更換新的電瓶。但是，其實可以透過電池修復手段來解決。學會這招，或許還能再用兩三年，看完或能明白。

電瓶虧電的現象，其實有一部分是因為腹肌板硫酸鉛結晶鹽化導致的，並不是電池本身的蓄電量減少了。這是在電池使用過程中，負極板表面因為反覆的充電出現了水分缺失，導致產生了硫酸鉛，俗稱鹽化。只要透過脈衝電流、充放電或者新增修復液等手段，或許就可以恢復大部分的鹽化電池了。

這個恢復的手段其實並不複雜，前提是要有專業的工具和一些化學知識。如果自己確實不會的話，可以求助專門的電瓶修復師傅來解決，價格當然也會比更換一組全新的電瓶便宜。並且需要注意的是，並不是所有的電池，都是用於這種修復手段，如果電池出現了鼓包，短路，破損的現象，只有選擇淘汰掉。在一些維修電瓶車的店裡，有專門檢測電池容量的儀器，根據儀器的分類，可以判斷出你的電池是否值得修復，推斷修復後的容量大小。

修復環節，其實並不複雜。首先把電瓶的蓋子用工具開啟，然後往裡面加入專門的修復液。要讓修復液均勻地分佈在電池內部，並抽離裡面的空氣，讓內部保持真空的狀態，然後進行徹底的放電，最後進行修復充電，抽液，重新充電等步驟，這樣就可以得到一個近於全新的電瓶了。一些專門修電瓶車的師傅就喜歡使用這種電池。

“虧電”是電池電量不足、電壓偏低時強行過量放電產生的一種破壞蓄電池極板塗層的現象。任何車載電器的工作電壓都有一個標準範圍，超過這個範圍電器容易短路甚至燒燬，低於這個範圍電器無法啟動或正常工作，甚至影響起使用壽命。

出現充不上電的情況，大部分是因為電池長時間自放電導致虧電，或者產生硫化而形成的。只要電池在使用中或者虧電時間久了，都會產生不同程度的硫化現象，同時妨礙以後的使用壽命。如果情況不嚴重的，大家可以到專業的電動車電瓶修復店試試，只要損傷不嚴重的，直接啟用就可以使用。

致使電動車電池虧電的原因有：

1、電路故障

電動車上充電系統出現故障，如調壓器、磁電機等損壞，都會影響蓄電池的效能，造成充電不足而虧電和硫化等問題。

2、起動方法不對

使用者在購買新車時，頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等，這樣很容易導致電池耗電量增大。

3、電池負載較多

近兩年電動車上增加了許多用電器具，如防盜器，遙控電啟動，手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等，一方面增加了電池的負荷，使電池放電量增大，而更容易虧電；同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。

4、騎行不當

長期低速行駛，行駛路程短或電啟動頻繁等；或者是晚上使用時間過長，開前大燈放電量大，很容易造成電池充電不足和虧電等情況。

只有合理使用電動車電瓶，才能有效的使電動車電瓶的壽命發揮到極致。更換電池時，建議儘量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池。旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支援、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。

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