謝邀，挪威海軍“英格斯塔德號”護衛艦沉沒原因完全是自己蠢，給毛子甩鍋是為了推卸責任

挪威海軍“英格斯塔德”號護衛艦11月8日，在挪威卑爾根港附近的耶爾格特峽灣與馬耳他籍油輪索拉號相撞。該艦受損嚴重，進行緊急衝灘，隨後在救援過程中，固定鋼索斷裂，該艦最終沉沒。

英格斯塔德號護衛艦沉沒後，挪威情報部門宣傳，此前北約在該國進行的“三叉戟接點-2018”聯合軍事演習中，受到來自俄羅斯科拉半島地區的GPS訊號干擾。就有國外媒體稱該艦沉沒原因可能是GPS訊號受到俄羅斯的干擾，這完全屬於低階甩鍋行為，只能騙毫無地理知識的人。俄羅斯的科拉半島位於北極圈附近，如果挪威護衛艦沉沒地點的卑爾根附近直線距離足足有1500公里以上。北約軍艦跑到挪威海俄羅斯家門口進行演習，被人家干擾下還有可能，但是都已經回到自己家門口了，是進行“刻舟求劍”的故事嗎？即使真的功率強大到有可能繼續幹擾到挪威護衛艦上的軍用GPS系統，那麼夾在雙方中間的瑞典和芬蘭的GPS使用者恐怕早就亂套了吧？而且即使GPS系統出現故障，誰軍艦開船是靠GPS開的？導航雷達呢？這個甩鍋技術實在太爛，只能欺負這些國家的低智商人群。俄羅斯電子戰系統在敘利亞發揮過重要作用，在北約巡航導彈襲擊中成功切斷過當地GPS等訊號，但也達不到能夠切斷數千公里外的GPS訊號程度。

實際上，根據挪威海事部門報告，“英格斯塔德”號護衛艦沉沒事件，可以說完全是自己蠢，戰備值班偷懶，毫無組織和紀律！因為在相撞前25分鐘左右，索拉號油輪的雷達就發現“英格斯塔德”號護衛艦異常靠近，透過海事部門聯絡轉告，要求挪威“英格斯塔德”號護衛艦向右轉向以避免意外。而英格斯塔德號回覆挪威海事部門的訊號是“情況已瞭解”，但未做任何改變航向措施，最終發生相撞事故。

所以說這次事故實際上，“英格斯塔德”號護衛艦船員值班狀態差逃不了干係，事發時當地時間是凌晨2點，恐怕大部分船員都在睡大覺才是真實情況。值班人員漫不經心，對於導航雷達和海事資訊敷衍了事才是真正原因吧？

至於美軍在“英格斯塔德”號護衛艦上的軍官，由於該艦此前參加的是北約聯合軍事演習，所以有美軍的聯絡軍官在場，事發後接受美國國防部和挪威國防部的聯合調查，以尋找真實原因，但是“出於隱私保護原因”美軍拒絕投入這名軍官的姓名和任務。不過我個人覺得，即使真實原因找到，恐怕美國和挪威也會避重就輕，因為這實在有損軍隊形象。

開船的是個傻╳ 沒冶 看見了都沒躲說明一個道理 嘚瑟大了掉毛 掉查是想推責任 還是 又想咬俄羅斯 牙長整沒

關於這件事情上，很多媒體都有自己的看法，各抒己見。挪威軍方認為是俄羅斯遮蔽了英斯塔的GPS訊號，導致軍艦和油輪發生碰撞，產生一個大窟窿，不得不為了防止這件國寶級武器沉沒，全速衝向海岸線擱淺，最終經過六天的努力，戰艦還是沉沒了。

美國對這件事已經介入調查，畢竟這些戰艦配備美國最先進的相控陣雷達，甚至還有可能牽連著美國的GPS。如果要是正如國際部分媒體說的那樣：俄羅斯遮蔽了美國GPS的訊號。這對美國來說是一個毀滅性的打擊，美國的GPS是世界上最先進，應用最廣泛，定位最為準確，相容性最好的一款定位系統，尤其是在軍事領域。美國不允許任何紕漏，所以這可能是美國介入的最大的可能。挪威也是以美國為首的北約組織成員國之一，美國對小老弟關照一下也不是不可以的。

當然，還有其他可能，倘若是挪威海軍艦艇操作人員失誤，導致艦艇與油輪相撞，也不能排除這種可能，這就關係到挪威軍人的技術問題了。當然“英斯塔”號護衛艦是世界上最先進的護衛艦之一，就算船體被撞出一個窟窿，這麼先進的戰艦通常都有三個艙室，其中一個艙室進水可以關閉艙門防止海水進入其他艙室，也不至於艦艇沉沒。這時就提現到軍人的整體素質了。

“英斯塔”級別的戰艦挪威只有5艘，一艘造價高達5億美金，沉沒一艘對挪威來說堪比掉了一塊肉。當然，我相信挪威配合美國還是有能力調查出真相的，只是在結果未公佈之前，不要把責任撂在俄羅斯身上，這讓俄羅斯也很冤枉的。