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  • 1 # 沉思的樹

    斤斤計較幾時休!得饒人處且饒人!人非聖賢孰能無過,德是律己非律人!多點寬容顯德高!口水不休甚至人肉偶爾失德者,不致其死地而不快的人,與失德者無異!甚至有可能觸犯刑律!阿彌陀佛,多點和氣少戾氣!適可而止!

    當然,直接管理部門和管理人員也要加大執法力度,避免造成事實上的不公現象,以免各當事人(包括執法者本身)溺於眾生口水!

    而對於肇事者,更應堅強個人修養,敬畏法制,敬畏網際網路。德者福來,劣者惡運踵至!

  • 2 # 使用者5627302899778

    近期鐵路霸座現象頻發,本人拙見,是由兩個因素造成。

    一,列車工作人員,沒有維護列車秩序,不僅沒能制止驅離霸座人,也沒有保障持票旅客的權益。首先鐵路部門賣票,票面有座號,就是說旅客持票坐車是有秩序的,鐵路是有規定的。既然鐵路制定了準則,自己就要維護。換句話說,國家各個部門行業都要有自己的行規,這樣才能保障國家正常運轉。行規受國家保護和認可,每個公民有義務遵守,容不得任何人以任何理由對抗已生效執行的行業規定。從霸座現象中,列車工作人員,沒有起到維護本部門規定的規則,沒有及時制止和驅離霸座人,使得擾亂秩序的行為成為現實。透過網際網路發酵,讓廣大公眾看到了霸座成功的現象,給鐵路部門造成嚴重影響。從公民角度,素質參差不齊,有的人就效仿霸座,工作人員如果不能保障持票旅客的權益,不道德的人以後會更加肆無忌憚。鐵路客運是我們國家最大的公共視窗,也是最不能發生秩序混亂的部門,希望列車工作人員盡其職,擔其責。

    二、霸座現象發生後,鐵路上級部門的處理結果,也導致霸座現象頻發。罰款200,禁##天購票。對維護秩序與維護持票旅客權益沒有任何保障和促進。每個旅客票據是有時效性的,當事件發生時,應該及時制止驅離霸座人,再做進一步處理。鐵路上級部門,對列車工作人員沒有提出任何的職務要求,那麼以後發生這類事件都是過後處理,怎能保障當期持票人的權益,其結果還是霸座現象發生了,秩序還是沒有保障。另外可推理為只要站票,就可坐到自己舒服的座位,你也沒辦法,過後交200元就行了。

    希望鐵路部門及列車工作人員,對霸座現象制定切實可行的工作準則,上級應支援列車基層工作人員的正當工作行為,做到有法可依,執法必嚴,違法必究,就能淨化公共交通環境。對擾亂公共秩序的人,決不手軟。維護鐵路公權利的威嚴,維護其他守法旅客權益,也是我們樹立良好社會風氣的視窗。對於那些沒素質的人,只有嚴格的法律規範才能教育他們。

    當今網際網路時代,媒體傳播範圍之廣,速度之快,對各部門及公民都提出了同樣的問題,怎樣在公眾視野裡,做好自己,給社會新增正能量。

  • 3 # 漁人愚己在西安

    首先,說明我的觀點,我認為佔座現象屢禁不止,主要原因是執法人員執法不嚴、違法不究、執法標準混亂。

    1.當佔座現象發生時,當事人已經向乘務人員或者乘警求助後,執法人員在調節失敗後,經常做的行為還是和稀泥。而不是,對違法人員果斷採取措施,同時,整個過程拖沓冗長,對周邊圍觀群眾產生了不好的示範效應。

    2.對佔座行為的處罰標準不清,似乎都有相應的法律法規支援,又似乎都是因為輿論或者其他因素影響。或是批評一番說是沒有違法,只是道德問題;或是罰款200,一段時間內禁止乘坐;或是當即進行行政拘留……反正,是違法人不知道有沒有嚴重後果,維權人不知道對方到底是違法還是道德問題,執法人員呢?能和稀泥就和稀泥,輿論來了,處罰一番了事。

    總結,執法必嚴是法律存在的重要保證,也是人民群眾維權的重要基礎,沒有這個,法律只是一紙空文,違法行為就得不到有效遏制!!!

  • 4 # 小廟居士二世

    我只想知道美國處理這種事情如何解決?它山之石,可以攻玉!

    自己沒有能力解決的時候可以借鑑,不要整天牧羊犬,崇洋媚外的亂扣帽子,不要沉迷於和諧,這兩個字其實類似道教“無為”,非常容易麻醉人。

    執法必嚴,違法必究不是口號,而是一點一滴的積累,假如行人違章撞死活該你看還有人敢違章。法律的過於寬鬆使得民眾沒有畏懼,碰瓷,無票佔坐,拐賣兒童,都施與重典看誰還敢觸碰?

  • 5 # 凡人閒聊

    我坐公交車見到有這兩種"佔座"現象。一種是,有次一位女士上來發現後排農民模樣的5一6O歲的老太太,旁邊座位上放的東西讓把東兩放下邊,這位老太太理直氣壯地說"我買兩張票,這座花錢了。"那位女士無語。二,另種情況也是東西"佔座“。有一次我坐車,看見最後一排一位抱孩子的年輕婦女,旁邊座放著東西,我今年76歲,一般上車有座就坐,無座站著,有人讓座我道聲"謝謝"。這次腿疼站不穩,我以為東西是孩子媽媽的。我走過去說"誰的東西我放在腿上",我就坐下了。這時一位中年女人說"這座是我的",我說"你人不坐,把東兩放這佔個座,我把東西放腿上",她想讓我起來,我說"公交車的座位是給人坐的,不是給東西坐的。如果你人坐著,我不會強制你給我讓座。你說人貴重啊?還是東西貴重啊(她的東西是一件薄毯子外包塑膠袋,用一袋子裝著)?要不問問公交公司"座位是給人坐的,還是給東西坐的?“,聽我這麼一說,她可能感到理屈詞窮,不言語了。我是碰到放東西的,如果是孕婦、抱小孩的,殘疾的,高齡的,我不會和她理論,還會主動讓座。老年人要自尊自愛自重,絕不可以老賣老為老不尊,幹出往小姑娘腿上坐的不雅之事,也不要"搶座""佔座"。你一起來的熟人、老伴,她有座就坐,無座你願意讓給她坐,這是你個人的事。

  • 6 # 454545rgu

    從第一個霸座處罰如此皮毛,就註定今天這種局面。加大處罰力度,入刑,也許亡羊補牢。世界世事如此,法律薄弱,太過人情,注重人性,必將造成違法屢禁不止。再看看買街跑的違章電動車吧,不嚴格治理,將來必成重害。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 當今為啥見義勇為者少了?