二戰裝甲航母

就是以飛行甲板為主承力甲板並加強裝甲的航空母艦，上圖的英國“光輝”級是始祖，飛行甲板核心區域最厚處114毫米，中心重要區域機庫頂部76毫米，邊緣次要區域38毫米。整個甲板裝甲重達1500噸！實戰效果不錯，曾連扛“斯圖卡”俯衝投下投250公斤和500公斤炸彈6枚（下圖是500公斤炸彈擊穿甲板留下的坑）！後來遠東多次被“神風”機撞擊，也都只是皮肉傷！但是代價也很大——載機數不到同噸位美國航母的一半！

此外還有日本裝甲航母“雙熊”——“大鳳”號甲板2層鋼板共95毫米，7萬噸的“信濃”號（如下圖）在這個厚度上還鋪了200毫米鋼筋水泥！可這哥倆顧頭不顧腚——炸彈還沒捱上，就被潛艇偷襲下了海底，命運一樣悲慘。

二戰美國主力航母為代表，飛行甲板不是主承力甲板，因此不能太重——全是硬木鋪成的！防彈就談不上，常常被炸彈和“神風機”一發入魂（如下圖，企業號被關衛投中一彈）——沒沉，只是航空作業被癱瘓。好處是修復比較快，載機也比較多，全艦抗沉能力並不差——它的承力甲板是機庫甲板，那兒有76毫米厚。

戰後美國航母也吸取教訓，加強了飛行甲板，不過鋼材強度更好了，面積也加大了，所以厚度還趕不如二戰裝甲航母的水平——尼米茲級是50毫米，區域性用凱芙拉加強，抗彈能力並不比裝甲航母差。

當然是大名鼎鼎的帶孔鋼板！這玩意兒正式名字叫“馬斯頓墊”，平時捲起不佔地方，要用時展開非常迅速。不光航母用，陸地機場也用它修彈坑，還用它修建臨時機場，登陸作戰坦克和車輛要過沙灘和泥濘也靠它！是艦上“開掛”的損管人員和“海蜂”（海軍工程兵）們的最愛！此外，速幹水泥、木板也會用到。