車位比例配比和你買不買車位關係不大的，肯定是買車位最划算的，因為你不買車位的話，70年的租金遠比你現在買的車位高，而且你買了車位，對車子本身就是很大的益處，建議買房一定要買車位，除非你買的房子是純投資的。

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的，開發商可以透過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

任何時候買車位都是划算的。總結以下3點原因。

1、如果自住，有個車位停車會方便很多，而且一開始買還可以選擇車位的位置，出行便利。

2、如果投資，有個車位和房子捆綁銷售，也很便利。因為現在大部分家庭都有至少一輛汽車，有個位置好的車位一起出售也是一種優勢。

3、隨著時間的流逝，小區入住率的提高，車位的價格也會有所提升，最開始買一般都有優惠，而且物業一般也有回購，出租出售都不是問題。

所以我認為買個車位也是個不錯的選擇！僅個人觀點。

我們小區車位配比是1：1.3，我買了車位，而且是最早買車位的一批業主，可以挑選離自己單元電梯近，位置好的車位，我們小區今年車位降價了，但是已經挑不到好的位置了，也有一些業主抱著租車位比買車位划算的心態和今後把房子出售的念頭，沒有買車位。如果今年交房後要立即入住，像我們小區這種情況，周邊路網還在完善，很長一段時間要開私家車出行，也許暫時可以停在周邊馬路旁，但是終究不是長久之計，今後這種人車分離的小區管理會越來越規範，一旦新能源汽車越來越普及，沒有自己的車位，會很難滿足充電需求，因為其他業主的私家車位如果安裝了充電樁，首先是滿足自用，想找到合適的計程車位越來越不容易，即便找到了也會帶來一些不便。

大多數車位沒有產權，或者是利用人防工程違法銷售的。買車位就是地產商的騙局和物業公司不要臉的行為。

這早晚是個坑，一定有人管。要是停車費在一個月千把塊錢的，建議不要買車位。以後更不要買，因為停車位配置不達標的商業和居住不再審批。

各地稀缺的是公共停車資源和老舊小區的停車。不要一概而論的說車位緊缺！

有錢人做事任性，有個人自已三個車，只開一個車，一個人開車出去，回來時他停的那個車位上有個豪車，又沒電話，他喊了十幾分鍾，沒人出來，他一生氣叫幾個保安，人力往外推，此時那豪車主人下來了，準備上車開車，他怒氣衝衝的說，你為什麼佔我車位，豪車人說這個車位是我的，我買了三個車位，你可以去物業上檢視，這時他臉笑如花的說，我沒車位就在這兒停了一個月了

大部分車位是人防車位是不具有產權的，相當於就是簽了一個長期的租賃合同，租賃合同最長期限是20年，超過這個期限無效。而產權車位是可以使用或者轉讓的，正規的產權車位是有產權證的。你可以換算一下預算價格後看值不值萬是不是值

謝謝邀請回答，我覺得現在買車位是划算的，原因：現在所有的小區都是有車位賣，你不買有車的人一定會買，等小區的住戶都滿了，到處都會停滿車子，如果你自己又有車沒有車庫，那麼以後亂停車一定會被罰款的，說不定一個月要拿好幾張罰單，到時候一定影響你工作生活，而且心情也不好。所以有一個好的停車位是值得的，假設你以後搬走到其它地方住，車位也可以賣掉。

關於小區車位是買還是租的問題我認為主要是看你的經濟實力，具體要自己權衡一下。

首先如果你的經濟實力夠的情況下買一個屬於自己的車位當然方便啦，車子回來了停哪裡？出去該去哪裡取車都會變成一種預設模式，不用再為找車和停車不斷去煩神啦！

其實現代小區對車位規劃非常多，特別是人工程用地，平時給物業劃成車位在管理，租賃價格也不高，如果暫時需要用錢建議你以租賃為主。

最後我的觀點是沒有划算這一說，作為業主是為了打造一個溫馨的家，划算不划算就留給開發商去慢慢算吧！

1：1.4的車位配比如果不是在一線城市高檔住宅區，車位一般不會太緊張。資金充足、價格不高可買個車位，否則，可以計程車位。

車位是否有產權？還是消防車位？這都有考慮和酌情的因素！

不存在划算與否的問題，剛需買個車位就划算，不是剛需想利用車位發財應該不划算，空買個車位倒不出去還要交管理費就虧大了。

買車位考慮的因素多了去了，幾線城市，郊區還是市區，小區居民經濟條件如何，車位配比怎樣都是要考慮的。我現在住某沿海三線城市的小區快10年了，以前剛工作沒啥錢買的郊區，現在攢了錢在市區買了房準備搬走，車位反而成了不好處理的雞肋。我們小區4900多套房，只有2700個車位，我當年想當然的覺得車位搶手，8年前花了12萬買了一個，這麼多年我們小區還有很多車位都賣不掉，現如今很多原業主賺了錢的都搬到市區了，房子都賣給下面縣城的了，房子比較好處理，車位很多都沒人要，很多人都把車停路邊，雖然也有交警過來抄牌，但地處郊區，交警來的也不是很勤，也無所謂。車位轉讓稅費又高，我12萬的車位10萬塊現在都沒人要，租出去一個月除掉管理費只能淨收200塊，還沒放銀行理財利息高，所以買車位還是要慎重。