狼群戰術再發餘熱啊！這個問題應該是所有近海防禦型國家最想知道的了，自己本身沒有航母，怎麼才能抵擋敵軍的航母編隊呢？也許小艇配大炮就是最好的選擇。

眾所周知，一頭狼單挑一隻老虎，狼鐵定被幹掉。但如果是一群狼對上一隻老虎，那麼老虎也得怕三分。

眾多的無人快艇圍攻航母的確是個好辦法，配什麼武器呢？其實不用想的那麼高深，就配上反艦導彈，不用什麼高深技術，傳統的反艦導彈足矣。10艘高速無人導彈艇逼近你航母戰鬥群，也許你能攔截。如果100艘呢？你能確保全部攔截嗎？只要有幾艘突破航母外圍保護圈，那小艇上的反艦導彈就大有用處了，只需要命中幾發，就能打到航母的水密艙多處進水，最終擊沉航母。

中國的022導彈艇設計思路也是如出一轍。小艇抗大炮，我們是小艇，經濟實惠，裝上威力打的反艦導彈，戰時補充效率高，不在乎損失。而你航母可以嗎？就算戰損比是100:1，我們也不虧，而你航母編隊可接受不起這個損失。

隨著時代的發展，各種黑科技層出不窮，譬如智慧無人機以及無人快艇，一旦真正融合到海空軍作戰體系，必將改變未來海上作戰態勢。對有航母作戰編隊的國家而言，這絕非好訊息，如同東方某大國出口中東的無人察打一體機一般，能在天空精準地用精確制導炸彈或空地導彈打擊恐怖分子，並且在列裝國家起到了良好的打擊效果，徹底震懾了恐怖分子的囂張氣焰。

源自二戰的“狼群戰術”，將隨著海上無人攻擊快艇的出現而重新煥發新的生命，更要命的是空中智慧無人機，也將積極參與進來，形成海空聯合作戰模式，用來對付海上護衛艦、驅逐艦，乃至航空母艦等高價值的軍事目標。

十幾艘、數十艘、甚至上百艘的無人攻潛快艇，攜帶數十枚或上百枚吧、幾百枚反艦導彈；十幾架、數十架、甚至上百架智慧無人機，攜帶數十枚或上百枚、幾百枚空艦導彈 ，對海上高價值軍事目標，採取聯袂打擊行動，將是多麼可怕的一幕。

不知道要消耗海上作戰編隊多少發近防炮彈、多少枚遠中近程防空導彈，估計沒有哪支艦隊能有效攔截幾百枚同時來自海上和空中的反艦導彈和空艦導彈的聯合打擊。

數量有限的無人攻擊艇和智慧無人機，相信海上編隊能有效攔截，但面對來自海上和空中密密麻麻來襲的反艦導彈和空艦導彈的聯合打擊，究竟能夠攔截多少枚導彈還都是未知數。但有一點可以肯定，一旦出現以上假設的局面，將是海上作戰編隊的惡夢，中小國家將有能力有效對付海軍強國，按目前科技發展趨勢，在不久的將來，這個夢想應該可以實現。

綜上，海上無人攻擊艇以及智慧無人機的橫空出世，將使得中小國家有一定的能力，對付來自海上的作戰艦艇，甚至包括航母編隊。

此等海空聯合作戰模式，將是比二戰時期更可怕的“狼群戰術”，畢竟增加了來中空中的打擊，而往往空中打擊，比海上打擊更可怕，二戰的實戰事實上已經有了有力的證明。

中小國家憑藉海上無人攻擊艇，空中智慧無人機，有效實施海空一體戰，以逸待勞，以小博大，這對於實施海上霸權的國家來說，絕對不是好訊息。

在第十三屆珠海航展上，舉辦方首次設立了船舶館，向外界展出了一大批中國產新型無人艦艇。這其中，由中船重工推出的JARI-SUV多用途無人機作戰艇，頗引人注目。該艇不僅首次裝備了相控陣雷達，而且火力也極為強大，反觀國外同類產品在它面前，可謂是望塵莫及。

隨著作戰方式的變革，以及工程技術的發展，相應地也催生出了無人作戰系統。而在現代化戰爭中，空中無人機平臺（UVA）和地面無人平臺（UGV）的相繼投入使用，發揮了重要作用。因此，無人作戰系統受到了世界各國的重視，同樣，發展水面無人艇平臺（USV）也刻不容緩。

2001年，美國海軍研究辦公室在推出瀕海戰鬥艦專案的同時，還在其瀕海作戰系統中，首次提出了由UUV（水下無人潛航器）、USV、UAV等組成的海軍無人作戰體系。2007年，美國海軍又釋出了名為《海軍無人水面艇計劃》的檔案，為水面無人艇平臺賦予了7個作戰任務。至此，水面無人艇平臺由最初的理論層面，過渡到實戰階段；而除了美國在此領域率先發力外，英國、法國、俄羅斯、以色列等國也陸續開展相關研究。

JARI-SUV多用途無人機作戰艇，系中船重工716研究所和702研究所聯合研製建造。該艇模型首次出現在2018年9月，在南非比勒陀利亞舉辦的第十屆非洲航空航天與防務展上。2019年8月21日，首艇順利下水，該艇長18米，舷寬4.8米、吃水約0.8米，排水量約20噸。在動力系統方面，該艇採用兩臺1200匹馬力的MAN V8型柴油發動機，使得該艇的最高航速可達42節，續航力達926公里，自持力則為12小時。

武器系統方面，該艇前端配備有一座遙控武器站，除了搭載有一門30毫米自動火炮外，還可以攜帶2枚輕型反艦導彈。而在艇體中部，則安裝有兩座4聯垂髮單元，一次可搭載8枚反艦導彈或防空導彈。在該艇的左右兩舷，則分別裝備有一門324毫米口徑魚雷發射裝置，可以攜帶2枚輕型魚雷。別小看輕型魚雷的威力，即使是324毫米的輕魚雷，其戰鬥部也能裝填大約45公斤的H6含鋁炸藥，如果在水下合適的位置爆炸，也能腰斬一艘大型驅逐艦或輕型航母。

因此，該艇不僅可以對水面艦艇及空中目標實施火力打擊，還可以利用魚雷對水下潛艇及無人潛航器構成威脅，形成了對空中、水面、水下等目標的立體攻擊體系。

艦載電子配備方面，該艇配備一臺帶有4面相控陣天線的有源相控陣雷達，佈置在隱身桅杆的周圍。隱身桅杆上部，也裝載有光電覆合偵察火控系統，以及導航雷達系統。除此之外，艇尾還安裝有衛星鏈路天線，吊放式聲吶等。將相控陣雷達系統安裝在一艘噸位只有20噸重的無人作戰艇上面，中國在此領域堪稱是首創。而相控陣雷達的加入，可以使得該艇的遠端目標探測及監視跟蹤能力，得到大幅度增強。

以美製“斯巴達偵察兵”、“幽靈衛士”、“海狐”等多型無人作戰艇為例。在艦載電子偵察裝置上，它們大都搭載雷達、聲吶、紅外照相機、導航照相機、鐳射測距儀、增強型通訊系統等裝置。不論是其探測距離，還是追蹤監視目標的能力，都遠不如JARI-SUV。而在火力系統方面，美製無人艇除了裝備有小口徑自動火炮外，還會搭載“地獄火”導彈等相關武器。這也就意味著它們，只能執行一些水文調查、海上警戒與防護、偵察監視、攔阻封鎖等低烈度作戰任務，完全不能與JARI-SUV相比。

而JARI-SUV除了能勝任以上的作戰任務在，還可以遂行反水雷戰、反潛戰、以及資訊戰。JARI-SUV可以快速、高效、低成本地以叢集方式，完成大範圍的水雷探測與定位任務，因此，其效費比要優於普通的掃雷艦。加之JARI-SUV採用模組化設計，當它換裝反潛裝置後，可以在艦艇編隊周圍；形成一道移動的向外延伸的反潛警戒網，並且可以長時間作業，提高了艦隊的反潛能力。

攜帶電子裝置後，JARI-SUV可以遠赴高危海域，執行通訊中繼、電子干擾、欺騙等相關任務。值得一提的是，驅逐艦，兩棲攻擊及船塢運輸艦，也可以攜帶JARI-SUV無人作戰艇。前者作為“母艦”，後者變身“子艇”，依靠艦載衛星鏈路實現對JARI-SUV的遠端遙控。既可以向大型水面艦艇編隊和潛艇部隊發起“狼群”攻勢，也可以採用小叢集方式對敵方小型導彈快艇和反艦導彈予以打擊。

JARI-SUV多用途無人作戰艇的出現，標誌著中國在無人艇領域內獲得了長足發展，不僅追趕上國外同類產品，還一舉實現了技術領先。此外，將相控陣雷達、垂髮系統以及魚雷發射裝置，統一整合到無人作戰艇上，中國可謂是世界首創。換言之，JARI-SUV的出現將會改變世界無人艇的發展趨勢，單從這一點上而言，可謂是意義深遠。