64很多不可靠都來自於車體部分，拋錨常事！就算裝甲不是賊牛逼，但作為機動作戰車輛總趴窩要了命了，炮塔部分是防護上下苦功了，但複雜程度也是明顯的，裡三層外三層再加泡泡球在鑄造工藝上頗費工時吧？！廢品率也同樣增多還不如改成焊接裝甲型了，還有一個是自動裝填系統也沒有後來72的可靠性高，垂直（彈頭）加水平（藥包）雙層彈藥模式使得裝填複雜性增加可靠性降低，空間利用率也差安全性更差！72雖然簡化但是更最佳化才對！

蘇聯擁有世界最好的坦克設計技術，而在生產了一款準三代主戰坦克之後，在設計生產一款主戰坦克似乎是一種不符合邏輯的行為。這就要從下塔吉爾對T-64的改進說起。

T-72坦克和T-64坦克最大的關係，其實並不是設計上的關係，也不是火力上和防護上面的關係，而是經費上面的關係。因為早期的T-64坦克的可靠性擁有嚴重問題，蘇聯急需儘快將T-64改進到可靠的可以進行作戰的程度，而這個任務就被交付給了下塔吉爾坦克製造廠，但是下塔吉爾的設計師卻使用這些經費設計了一款自己想要的坦克，當蘇軍的驗收部門來到下塔吉爾之後立刻被生產的坦克驚呆了，這根本不是T-64的改進型，而是一款全新的主戰坦克。

相比T-64，下塔吉爾的T-72的可靠性更高一些，而且使用的也都是比較成熟的技術，不會像T-64使用的二衝程發動機因為技術不成熟而發生各種問題。與此同時為了控制坦克的價格T-72並沒有使用T-64的陶瓷球，反而在炮塔中塞滿了代號為“沙核”的石英砂複合裝甲，可以說這是T-72坦克唯一比T-64坦克差的地方。

可以說在最開始蘇聯人的眼中，T-72就是弱化版的T-64坦克，但是在經過無數次改進之後，蘇聯的裝甲部隊主力成為了T-72坦克，T-72A和T-64A的價格相差無幾，而T-72B坦克甚至還比T-64B坦克還要貴。而且T-72B也更換了效能優秀的非含能反應裝甲作為主裝甲材料。

對於筆者來說，T-64坦克是很先進，但是過於先進了，導致直到上個世紀八十年代才能真正形成戰鬥力，而先進技術帶來的利益已經隨著時間的流失而消失不見了，反而是技術相對落後的T-72坦克成功的走到了最後。

個人見解啊。是不是覺得五對負重輪可能會制約以後的改進。想拋棄以前的設計思想。開發新地盤，順便也研究研究新技術。

T64主戰坦克是世界上第一款第三代主戰坦克，它裝備了劃時代的結合了鐳射測距儀和夜視儀的火控系統、125毫米火炮與穩定尾翼穿甲彈，還裝備了先進的複合裝甲與自動裝彈機。但是，由於這些技術在當時都是新技術，還不夠可靠。因此，T64主戰坦克的可靠性相對很低，無法滿足蘇聯大規模作戰的要求，因此，蘇聯決定在T64的基礎上研發一款新坦克，這就是T72。

（T64炮塔裝甲結構）

T72坦克並不是T64坦克的簡化版或者弱化版。事實上，T72坦克的火力、防護和機動性相比於T64都有很大的提高，但是T72坦克對T64坦克最大的提高還是在於可靠性。在火力方面，T72坦克採用的是2A46型火炮，發射3BM15型穩定尾翼穿甲彈的穿透深度比T64坦克的2A26型火炮的提高百分之四十。而裝備了3BM42型穩定尾翼穿甲彈之後，T72坦克已經能擊穿2000米外220毫米/60°裝甲。而T64坦克的2A26火炮甚至不能夠發射3BM42型穩定尾翼穿甲彈。

（T72與T64車體裝甲結構）

在火控系統方面，T64儘管採用了夜視儀、鐳射測距機和雙向穩定器等先進的火控裝置，但是T64坦克並沒有裝備一個能將夜視儀、鐳射測距機和雙向穩定器等先進的火控裝置聯立在一起的彈道計算機，彈道計算還需要士兵手動輸入。而T72坦克則裝備了將夜視儀、鐳射測距機和雙向穩定器等先進的火控裝置一體化的彈道計算機，火控精度獲得很大提升。

（T72炮塔裝甲結構）

在防護方面，T64坦克與T72坦克在車體方面的防護都一樣，均為20毫米的均質鋼裝甲＋106毫米的酚醛樹脂玻璃纖維（又稱玻璃鋼）+80毫米的均質鋼裝甲，傾角為68°。這樣，總的裝甲厚度就相當於416毫米的均質鋼裝甲。在炮塔方面，T64採用的是早期蜂窩複合裝甲，但T72採用的是更先進的填充材料。因此，在防護方面T72坦克相對於T64也有較大提升。最後，T72坦克的工時與成本都相對T64降低了三分之一，更符合蘇聯大規模戰爭需要，因此蘇聯也就大量生產了T72坦克。