手動擋起步並不難，先抬離合後給油。離合抬起找準半離合那個點，然後再給油，給油的時候需注意離合要慢慢抬起，不要把離合鬆快了，讓汽車處於半離合時間稍多一點點，這樣起步就不會熄火，更不會溜車。希望十幾年的經驗能幫到新手們。

1.車的怠速可以起步的，

找塊平地多練習，

就可以找準接合點，

2.先用低速擋在空地熟悉車前進轉彎退後的方位，

熟悉換擋剎車後，

再練習上路，

3.掌握鬆油門減速，

儘量不要靠剎車減速，

4.匹配合適檔位，

1檔0-20

2-10-40

3-20-60，

這是市區內常用檔位，

郊區或者快速路，

4-40-80

5-50-100

6-80-120，

5.剎車時速度低於10公里可以踩離合，

超過10公里速度踩剎車不要踩離合，

低速時可以用點剎車，

一踩一放，

6.能熟練控制車了，

如果半坡起步，

踩剎車時，

掛好檔位，

鬆手剎，

左腳輕抬離合，

感覺到車身有抖動或者聽到發動機聲音減小，

說明離合已經接觸到，

此時穩住離合，

快速松剎車加油到2000轉或者更高，

車就能前進到完全鬆開離合

熟能生巧！別無他法！大概看懂你問的是手動擋汽車怎麼起步……起步的時候，右腳離開剎車踏板後就去踩一點油門踏板！同時松左腳的離合器踏板！只要油門離合器配合好就不會熄火！此方法特別適合用於坡道起步！建議你去找個沒人的坡道！按我說的……去練習一下坡道起步！坡道起步練好了也就不會熄火了……

新手開車注意事項太多了……最好新手時就養成良好的習慣……考駕照時發的那本書多看看不是什麼壞事！那本書上幾乎所有主動的，被動的安全駕駛知識和注意事項都有！省的我們再去拿安全摸索…

新手開車首先油離配合要得當，一般的車子在平緩的路面怠速都可以起步，1、踩下離合踏板，推一檔入位，慢松離合至半聯動狀態輕點油門讓發動機轉數保持1000轉至1500轉之間再松離合至車子啟動不抖車，油門跟進提升轉數進二擋，2、離合的整個過程就是快，慢，快（快松離合至半聯動，慢松離合至聯動，快速松離合放開離合全部行程）3、就是一個熟悉的過程別緊張放鬆自己，一旦緊張所有的動作都是僵硬的不協調快所以愛熄火，勤練習做到人車合一你就從新手慢慢步入老司機了。

抬離合到半聯動點(車身會有抖動)，然後穩住離合不要抬了，再輕輕踩油門直至車子起步才逐漸抬起離合，坡道就更要多加練習。

1看，2聽，3多練習！

1看：看轉速，駕校的教練車一般怠速都是兩千轉左右，就是為了學員不熄火，但是如果正常情況下，私家車一千轉左右，不踩油門情況下，緩慢松離合汽車就能起步！

2聽：聽發動機聲音，看了記不住就去聽，找感覺！發動機不踩油門，怠速情況下什麼聲音，一千轉什麼聲音，兩千轉什麼聲音！離合器松的越多，越是要踩油門！找準傳動點在哪裡！

3多練習！說的再多也離不開練習，不然只是紙上談兵！

最後舉個例子，希望對你有所幫助：咱是農村人，就拿拉車舉例！開車就好比拉車！無論空車，還是重車，拉車就兩點！第一，手抓緊！第二，使勁拉！這是起步的時候，等車子起來了，手也不用抓那麼緊了，也不用使太大勁了！這裡要說的是，手抓緊的程度就是離合器鬆開程度，手抓的越緊，相當於離合器松的越少！使多大勁拉，就是油門！使的勁越大，相當於加的油門越大！如果你也是農村人，肯定拉過車，對這個例子很好理解，如果真沒拉過車，那我無能為力，只有按前三條做了！

踩離合器踏板應注意“快踩慢松”起步時，踩下離合器踏板要“穩、準、狠”把擋位掛入一檔（二檔起步屬於二階司機，新手還不具備此項技能）慢慢松離合器踏板，再緩緩加油門，等到離合器和油門齒輪相咬合的時候，松離合器踏板、踩油門的速度都可以加快，車輛就可以平穩起步了。

手動擋車型起步操作中最難的就是找到離合器與油門齒輪咬合的那個點，那個結合點因為每個車型的製造工藝會有所不同，這也是老司機說的離合器高或者離合器低，每輛車都有自己的“脾氣”離合器松的過快、過早，車輛就會產生劇烈抖動，離合器松的過慢、過遲，造成發動機的空轉，磨損離合器片，造成汽油浪費。

在駕校練習時，起步只管松離合器不用踩油門，而普通家用車起步松離合器時，為什麼要帶點油門呢？為了降低風險和減少車輛熄火次數，教練車怠速都調的比較高，起步時只要松離合器就可以了，而家用汽車怠速普遍在750—850轉，如果起步時不帶點油門，會容易熄火。

要想使車輛平穩、快速的起步，別無捷徑可言，只有勤加練習，熟能生巧，多去摸索離合器與油門結合的那個點，當車輛到達那個點時，如果夠敏銳，可以感覺到齒輪想咬合發出“咔嗒”的聲音。

要想把車開好，技術是一方面，更重要的是培養良好的駕駛習慣，樹立正確的駕駛安全意識。

百分九十私家車平地能怠速起步。新手求穩可以先慢松到半聯動車有抖動感加上轉速錶下跌了穩住離合，同時放掉腳剎車就能慢慢起步了，3秒後就可以放掉離合然後輕加油真正起步了。熟了穩中求快就可以離合快速抬到半聯動後右腳馬上松剎車到加油門上同時再同步慢抬離合，看作是放離合與加油門一同時過程，就可以快速起步。