很多司機（包括一些老司機）開車晃晃悠悠的，速度慢而且還不穩當，不能做到到隨心所欲，指哪打哪，這主要是沒有領悟更深的開車技巧，那麼怎麼才能做到開車又快又穩有安全呢？下面就說幾個開車的小技巧，讓你的車能隨著你的心走。

如何把車開得又快又穩具體操作

1.手動擋半坡起步：

新手司機最怕的可能就是半坡起步了，尤其是車多的地方，其實半坡起步並不難，最重要的就是心態，千萬不要緊張，調整好心態後，就開始下面的步驟。

我給大家分三塊講解：

（1）首先踩住離合器，掛上一檔，稍微給點油門，穩定在1200轉（這個沒有具體要求具體看車型或者坡度的大小油門大點也沒事）。

（2）注意慢慢松離合器，感覺到汽車有向前走的力（或者看發動機轉速錶指標有所下降）的時候，保持這些動作哪都別動。

（3）然後直接鬆手剎，這時你的車就會穩穩當當的前進， 不會熄火和後溜，最後完全鬆開離合器，妹妹你大膽的往前走啊！

注：還是心態，心態，心態，重要的話說上幾遍。

2.跟車經驗：

在車多擁堵的時候比較考驗跟車的技術，車距保持遠了，容易被加塞，跟車近了容易急剎車不穩當，嚴重的話可能追尾。

這裡有些小技巧與大家分享一下，

（1）開車要有預判能力，在條件允許的情況下，不要只看前面的一輛車，要看前面最少3輛車的動態，以便判斷是否加速或者是剎車，如果沒有這個條件，那就要看前車的剎車燈了，前車剎車燈亮起，就要準備剎車了。如果車速慢的時候剎車，就要先踩住離合器再踩剎車了，不然容易熄火。

（2）車道的選擇，（這段有點跑題同胞們原諒我的多嘴）如果前面車輛紛紛變道，那證明這條車道肯定有事故或者怎麼的，這時要及早變道，臨近的時候可能就容易變道了。

如果技術不好就不要選擇插隊了，為了3 2分鐘不值得新手司機玩冒險遊戲。搞不好都是錢啊！

3.怎麼安全快速透過交叉路口：

十字路口是比較危險的地方，容易發生車事故，這裡要有預判思想，過路口的時候，要注意大車周圍可能行人或者電動車，防止行人突然走出而急剎車（嚴重的話可能撞上）。

（1）等紅燈的時候，如果快綠燈了，就準備好起步的動作，隨時準備出發，

（2）路口前要提前變道，防止車多變不過去。

（3）不要搶紅燈，搶紅燈是比較危險的，為了安全起見，咱們沒必要搶。

4.過彎駕駛經驗：

尤其是走不熟悉的道路，在車速高的時候過彎，是很危險的，我以前遇到過一次危險的過彎情況，是下高速的時候，剛開始心裡感覺這個彎應該不大，但是越往裡走彎越大，直到快失控了才發現，原來這個彎路這麼大，馬上來了一腳輕剎車，後輪甩了一點點，還好沒有失控，想想都比較後怕。

過不熟悉的彎之前一定要放慢速度，腳隨時準備放在剎車上，提前放開油門，否則沒很容易因為車速過快而翻車的。

5.平穩剎車講解：

新手司機剎車可能經常一腳悶死，導致車輛“噔”的一下直接就停那了，沒有一點線性，減速的時候，則會出現汽車點頭的現象，這是因為你的腳沒有腳感，怎麼才能有腳感呢？

（1）開車的時候儘量別穿硬底鞋或者厚底鞋，這樣腳感覺不到剎車踏板的回執力度，所以剎車就會生硬，而會直接導致坐車的人說你的技術不行。

（2）學好平穩剎車技巧，就需要不斷練習，掌握剎車踏板的間隙 力度，慢慢就產生了腳感，可以在道路沒有車的情況下，慢慢踩制動踏板感受下，

（3）還有就是預判思維，不要只看前車，如果前車技術也不好，前車的前車如果剎車了，前車可能會一緊張來了個急剎車，這樣你也得急剎車，十分不穩當，所以道路行駛要看最前面的情況，掌握最新路況資訊，

6.車輛下坡控制：

當開車遇到長下坡時，不要用一直用剎車來減速，這樣的後果大家都懂的，要掛入合適的檔位，充分利用發動機控制速度，發動機控制速度可以勻速前進，只需要不時踩一腳剎車就可以了，

假如下坡後又是上坡，那麼快到坡底的時候（沒有十字路口的情況下），就要掛入合適的低檔位油門大點準備衝坡了，避免掛太高檔位，高檔位如果上不去坡的話，中途換擋不及時，可能會熄火或者後溜是比較危險的。

有坡道起步和普通起步2種. 普通的是先快點抬到離合器的結合點，然後再慢慢抬起車子動了幾米遠後，加踩小油門，再慢慢放完離合器，然後換擋 . 坡道則是先踩油門到2000轉時松離合器,記住只松一點就行了,能感覺車頭有向前衝的感覺就別鬆了(不然熄火的),然後鬆掉手剎.