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1 # 第一軍情
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2 # 我覺滴吧應該這麼滴
首先黑鷹不是武裝直升機是中型運輸直升機，黑鷹對美國來講都是要退役的直升機了，比它先進的兼武運輸直升機有很多，黑鷹之所以出名是因為九十年代末二十一世紀初多次出現在區域性戰爭中，做為特種部隊的專機
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3 # 不懂瞎聊
首先黑鷹直升機不是武裝直升機，它屬於中型運輸機，其次他不是很先進。
黑鷹直升機是美國八十年代裝備運輸直升機，主要用來投送兵力和裝備的，當然也可以裝配機槍，他根本不先進，所謂的先進是因為他體積小載力大，質量好而已，當今世界最先進的武裝直升機為以下幾款
1、美國阿帕奇武裝直升機
2、俄羅斯（蘇聯）米28武裝直升機
3、俄羅斯（蘇聯）卡52武裝直升機
4、中國武直10
5、法國和德國聯合研製的虎式直升機
6、美國眼鏡蛇直升機
7、義大利貓鼬直升機
8、俄羅斯米24母鹿直升機
9、南非"石茶隼"武裝直升機
10、日本的忍者直升機
最後一款雖然已經落馬的直升機專案，但是已經短暫裝備部隊，並參與了實戰抓捕本拉登的“科曼奇”直升機
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4 # 默默魯
首先黑鷹是通用運輸直升機，雖然改型比較多也能掛武器，武裝直升機的稱呼並不合適只適用其中一部分型號。比它先進的直升機當然有，但直升機也是按噸位按職能區分的，如果只比武裝這一塊的話，就美軍現役的武裝直升機都比他好，比如AH-64阿帕奇系列型號，海軍的AH-1Z等等，這都是專職打架的，黑鷹只能算客串。
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5 # 笑三少33643098
題目有問題啊小編，黑鷹是十噸級中型運輸直升機，對應的是米17，武裝直升機和它沾不上邊，（武裝直升機的典型就是米28，阿帕奇）現在黑鷹和米17都還在大規模裝備。相應的來講的話，兩個裝備量都差不多。黑鷹的精細化程度高，發動機更好一些，中國的直20參照黑鷹設計的。應該比黑鷹晚了幾十年，相應的來講的一些工程技術方面的進步是非常大的，這就是後發的優勢。所以美國現在也是在競標下一代的中型運輸直升機。以保持他在這方面的優勢。
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6 # 從此蕭郎是路人甲
孤獨求敗，能超越美帝的，只有美帝自己
首先糾正一下，黑鷹是通用直升機，不是武裝直升機。黑鷹直升機的正式編號是uh-60，是美國西柯斯基（現已併入洛馬）在上世紀70年代依據越南戰場經驗研製的10噸級通用直升機。黑鷹具有飛行效能好、剩餘功率高、可靠性高、扛墜毀能力強等特點，服役近40年生產了幾千架，中國還在上世紀80年代進口了24架黑影，主要用於青藏高原等惡劣條件下的運輸，還參與過2008年的汶川地震救災。
黑鷹是如此優秀，連中國軍隊也對其讚不絕口，所以中國新一代通用直升機直20廣泛借鑑其優點，連模樣都很相似不是資深軍迷的話很難區分這兩款直升機。直20雖然比黑鷹晚30多年誕生，但是其效能很難說就能超過黑鷹，尤其考慮到中國在大功率渦軸發動機方面的短板，能夠到達或接近黑鷹的水平，軍隊就能樂開花。
就在我們辛苦的追趕美帝這款服役了近40年的直升機的時候，美帝用於取代黑鷹的下一代直升機也開始試飛。嚴格意義上說，這款飛機不能叫直升機，這就是V280傾斜旋翼機。V280是貝爾和洛馬聯合研製的新一代傾斜旋翼機，目前已經開始進行試飛。傾斜旋翼機是一種在起飛降落是與直升機無異、進入平飛狀態後與一般螺旋槳飛機一樣的飛行器。與直升機相比，具有巡航速度快，航程遠的優點。就V280來說，其巡航速度超過500公里每小時，最大航程超過2000公里，均是黑鷹的一倍以上，在執行任務時有更好的效能和靈活性。實際上V280是美國研製的第二代實用的傾斜旋翼機，廣泛吸取了第一代V22魚鷹的經驗教訓，效能和可靠性都非常先進。
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7 # 光線來了
首先這個問話就問錯了！黑鷹武裝直升機本身不存在！作為通用直升機，黑鷹被改造的很多，唯一沒有武裝直升機。它只有在機艙兩側加上機槍當做防禦掩護用！
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8 # 大水
這個問題比較蠢，黑鷹不是武裝直升機，黑鷹是通用直升機，武裝直升機裡面的頭牌是美國阿帕奇，就像戰鬥機裡面的F15一樣，推比大，裝置好，導彈強。
阿帕奇直升機，出來快40年，還是武裝直升機界的頭牌，美華人確實牛逼，發動機，航電，武器優勢太明顯
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9 # 戰忽山東分局
黑鷹直升機，主要是皮實耐用，特別是戰爭，武器的穩定性很重要，不能出毛病，黑鷹符合這點，並不是說比它先進的直升機沒有，我們國家也進口過黑鷹直升機，幾十年了還在高原執行任務飛，可見其可靠性，穩定性有多高？
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10 # 傷心時吃糖
首先，黑鷹不是武裝直升機！
不是架個機槍，就是武裝直升機！
美國的武裝直升機，最出名的阿帕奇，AH64，以及長弓阿帕奇AH64E。或者前面那個老型號
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中國產直20自2013年首飛以來，一直備受廣大軍迷的關注對於它到底何時出現，大家都是睜大眼睛焦急的等待著。就在2018新年剛過去不久，各大軍事論壇紛紛爆料稱，直20的廬山真面目終於露出來了。
從目前曝光的照片看，有兩架直20正在進行模擬測試，還有一架正在空中飛行。跟此前曝光的照片不一樣，此次直20似乎印證了此前已經先期進入服役的傳聞。這次曝光的直20裝備了衛星通訊天線，高頻天線，紅外曳光彈，多普勒導航雷達和紅外光電頭等一系列先進實戰化裝置，部分裝置先進效能超過了西方國家同等噸位的直升機，遠超俄羅斯的米-17系列直升機。
此前中國一直無法突破10噸級通用直升機的瓶頸，無法批次生產和裝備。上世紀時候中國採購了法國超黃蜂直接機，在仿製的時候遇到問題，甚至無法達到原版的效能水平。直到本世紀初期，中國根據法國4噸級的海豚直升機仿製了直-9，再經過多年不斷髮展研製了一款效能成熟的直19直升機，列裝瞭解放軍多個軍種。不過直19載重能力，效能各方面仍然令人不滿意，造成很長時間內中國還要從俄羅斯進口米-17中型直升機。