下圖的圖1圖2和圖3圖4是分別中國和俄美的對介面，幾乎是一模一樣。美俄用的是apas對接系統，有三種型號apas75、89、95。中國也是仿造apas系列的介面。

“1994年，俄羅斯向中國出售了一些先進的航空和航天技術。1995年，兩國簽署了一項將俄羅斯聯盟號宇宙飛船技術轉讓給中國的協議。該協議包括培訓，提供聯盟號飛船，生命支援系統，對接系統和太空服。”——某百科的內容

“(中國)不僅購買了一些相關的儀器裝置，還從莫斯科買回了一艘兩米多長的“飛船”！”——節選自官方紀實文學《千古一夢》

中俄之間載人航天的參考和技術交流是肯定有的，上面的介紹以及1996年的中俄載人航天合作協議網上可查。但是具體到對接機構是按原尺寸直接照抄了還是做了改動不得而知，所以是否能直接對接國際空間站還是有爭議的。

不過如果問的是“將來天宮二號能否對接國際空間站“，那就沒機會了，天宮二號已經於今年7月再入銷燬了。

明確地說，不能！很多人提到了對介面的差異。是的，這是第一個困難。雖然中國的對介面極大程度地參照了俄羅斯的APAS89，但細節上仍有很多差異。不僅物理介面，電氣和控制訊號是完全不同的。還必須指出，國際空間站已經沒有可用的APAS對介面了，因為為了對接龍飛船和波音飛船，兩個APAS口上都套上了新的、按國際對接標準設計的低衝擊力新對介面。它們和中國對介面差異更大。第二個困難，就是軌道差異。國際空間站傾角52度，中國空間站傾角40多度，升交點也不同。這麼重、軌道差異這麼大的空間站變軌，需要發射一個重型推進艙上去。很遺憾，我們沒有，ISS夥伴國目前也沒有。