回覆列表
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1 # 朱興子
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2 # DS影片
沙特恢復在紅海地區的石油運輸業務也是根據國際關係做出的決定,這個並不是因為沙特所領導的反胡塞聯盟在葉門取得了多大的勝利,而僅僅是因為胡塞武裝不願意與國際社會為敵的考慮,沙特在恢復石油運輸上是太抬舉自己了。
沙特在7月底宣佈暫停在紅海的石油運輸是因為沙特兩艘油輪遭到了胡塞武裝的襲擊,另外還有一艘沙特海軍的的護衛艦被胡塞武裝的反艦導彈擊中,這個狀況把沙特嚇得只能停止了石油運輸業務。
沙特是世界上最大的原油出口國,一旦石油貿易停止就會嚴重影響沙特的經濟收入,如此一來沙特就沒收入了,這是沙特所不願意看到的,另外不僅僅沙特經濟受到影響,全球原油價格也會受到影響。
胡塞武裝不願意與全世界為敵,所以不會再冒險去打擊原油運輸,因為這個會遭到全世界的反對,胡塞武裝在厲害也打不過全世界啊。
沙特這次恢復石油運輸只是順水推舟而已,其實不是沙特的能耐而是胡塞武裝的聰明之處。
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3 # 大唐安西軍騎兵都尉
沙特的這種做法,是在害怕什麼?
1. 葉門胡賽武裝。
2. 伊朗宣佈,一旦遭到美國威脅,就封鎖波斯灣的霍爾穆資海峽。
個人認為,第二種情況,才是沙特最擔心的。葉門胡賽武裝,實力不足,根本威脅不了石油航線。
但是,伊朗就完全不一樣。伊朗,是中東的區域性大國。雖然,經過美歐的多年武器禁運,空軍海軍的裝備破爛不堪。但是,依舊擁有足夠數量的導彈。
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4 # 大寶11123
在目前美國以色列軍事壓力之下,伊朗收縮戰力,應對可能的軍事打擊,它支援下的胡塞武裝,肯定和伊朗步調一致。紅海的石油運輸是有可能不會阻滯,但是,從長遠戰略看,紅海的石油運輸安全也是風險係數很高的。葉門戰亂其實就是石油之爭,短時期內不會安穩。
沙特之所以在不久之前宣佈中斷紅海石油貿易,是因為胡塞武裝的緣故,而現在恢復紅海地區的石油貿易,也和葉門局勢有著極大的關聯。(葉門政府軍)
長期以來,葉門胡塞武裝一直都是沙特的心腹之患,他們信奉什葉派栽德學派的教義,與伊朗接近。這讓信奉遜尼派的君主制國家沙特非常不安。而在胡塞武裝攻佔薩那,趕走葉門總統哈迪之後,沙特率領多國聯軍向胡塞武裝發起了戰爭。(紅海,埃及一角)
在經歷接近三年的激戰後,雙方打成了一場僵持戰,為了儘快消滅胡塞武裝,沙特聯軍將荷臺達港變成了主要的突破口,希望拿下此地,切斷胡塞武裝與外界的運輸線,但事實上,這裡也變成了一場焦灼的僵持戰。
面對多國聯軍的海上封鎖,胡塞武裝曾使用導彈擊沉了阿聯酋軍艦。又在不久之前向透過曼德海峽的兩艘沙特油輪發射導彈進行襲擊,這是兩艘能夠運輸200萬桶原油的巨型油輪。
在此次襲擊發生後,沙特宣佈中斷紅海地區的石油貿易,直到他們認為已經安全的時候。(曼德海峽)
在上週,胡塞武裝釋出宣告,表示希望與沙特停火。胡塞武裝高層領導人阿里.胡塞表示,胡塞武裝會在紅海地區實行兩個星期的單方面停火。
而沙特在4日突然宣佈恢復貿易,很大程度上是因為胡塞武裝的妥協。當然,沙特能源大臣法利赫並不會這樣表示,在此次宣告中,他也沒有透露所謂“安全”背後的考慮。