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  • 1 # 打醬油哥

    這個問題怎麼看那。首先別道德綁架。其次別主觀的去看這個問題。

    1.這不是公交車。人家買了兩張票。這兩個位置在這趟旅行結束前。就是人家使用的權利。人家不欠你的為什麼要讓你。你自己為什麼不買有座位的票。是票價的問題還是沒買到坐票。要是票價的問題。那是你自己不想花那個錢。為什麼要來占人家便宜。二沒買到坐票。那個是你的問題。為什麼不早一點買票。自己的事情都不積極。憑什麼讓人家買單。

    2.有的人。為什麼要買兩張票了。為了就是清淨不願意和別人坐一起。說不好聽的誰願意和陌生人坐一起。買兩張票也無可厚非。鐵路運輸部門也承認這種做法啊。手持兩張票就有這兩個座位的使用權。不違法。不違規。對號入坐。你對號了嗎。你想為規啊。霸座是違法行為啊。

    3.在這個社會。人人平等。人家的錢也是自己掙來的。不是分刮來的。人家買的票為什麼讓你做。這話有臉說出來嗎。要臉嗎。說白了。讓你是情份。不讓你是本份。為什麼要道德綁架。現在的人們。拿道德當理由用了。說直接一點。就是蠻不講理。人家花錢買的座位就該讓你。因為你沒座位。人家家裡有錢。你家吃不上飯。人家就該給你錢吃飯。人家家裡有幾套房子。你家都沒住處。是不是人家就的給你一套。人要臉樹要皮。人家跟你不沾親不帶故的為什麼理你。

    道德不是理由。弱勢不是藉口。做人還是理想好些。

  • 2 # 燕路歌

    這叫浪費公共資源,社會提供公交是遍歷民眾,票價便宜是社會福利,人多座少你還買張便宜的票價放行李,你咋不多買張機票放行李呢

  • 3 # Leo185890554

    沒辦法,他的權利。當然,這個問題大機率是編的,一般人只會回答:這有人。而且,實名制,必須有另一位的名義買票。

  • 4 # 有話就唱歌

    買了兩張當然可以!你的意思是如果人家包機還得免費搭點免費乘客飛一趟嗎?那還買兩張票幹嘛?還包機幹嘛?這問題問的就混蛋!

  • 5 # 誠實的蜜獾

    其實不妨把這件事往前推一下或往後推一下,我們再看看是合理還是荒謬:

    A.我沒買兩張票,我只買了一張票,但我不累,我放了自己的包,請問我是不是應該滾蛋並把座位讓給沒票的人?

    B.我不只買了兩張票,我直接包一節豪華車廂,請問我是不是應該開放這節車廂,讓裡面坐滿了沒票的人?

    C.再推論一下,我買了幾套房、或酒店包了套房,是不是我不住的時候應該讓流浪漢進去住,否則就是不道德?

    —— 稍微挪動一下標尺,很容易看出來到底是鍵盤俠聖母婊荒謬的道德綁架,還是好公民應盡的社會公共道德義務了吧?

    對於國家補貼的專案是不能隨意多吃多佔的,哪怕你也付費,比如公共汽車上再囂張跋扈惡劣的乘客,沒人說過“我刷了4次1塊錢,所以我得1個人佔4個座”,因為市政交通是有補貼的,所有乘客按順序只有優先權,而且還要在老幼病殘孕專座上,其他人的優先權往後排;可鐵路軌道交通是商業化執行的,你買了哪裡的票,哪裡的位置就暫時歸你使用,甭管你是一個座、兩個座、還是一節車廂所有座全包。

  • 6 # SmileyWalker

    這有規則瑕疵:一是一個人不能買兩張車票,二是實名制車票需票證人一致。

    鐵路想多賺錢可以理解,但請修改規則先。

    在車上遇到這樣人,如果較真兒,票證人不一致,知道你是偷的還是搶的呀?

    別說座位使用權轉讓授權:

    持票人票證人不一致,乘車無效。

    車票禁止自行轉讓,轉讓無效。

    沒有《授權公證書》,授權無效。

  • 7 # 邪塵37541592

    首先我堅決反對道德綁架,從描述上看,此事不應該是雙方乘客的問題,而是鐵路方面的管理問題。

    1、首先從實名制來說,一個人不可能買兩張票,肯定是使用了另一人的身份訂票,但另一人沒有檢票登車,從合同約定來說,沒有檢票登車,即屬於合同終止,至於退不退票是乘客的自由,有錢人的世界咱們不懂。

    2、現行鐵路運輸規定,未檢票登車的人是沒有權利把乘車權直接轉移至其他人身上,由此來看所謂我買了兩張票,甚至說我拿著兩張票就要佔兩個座,這種做法是不成立的。

    3、從管理角度來說,這個座位應該由乘務組收回,並補票給無座乘客,也就不應該出現,沒票不補票讓別人讓座。

    4、至於有人舉例自己花錢包下整間酒店,難道空房間必須讓給其他人免費住嗎?只想說,兩件事不能同日而語,合同約定有所不同,這裡是你包下的酒店,而不能是你的朋友沒按時入住,雖然已付費,但酒店必須把這間房也給你使用,合同即然沒有履行,按相關約定退費是消費者的權利,酒店重新安排新客戶入住也是經營者的權利。

    5、歸根結底,此時暴露出鐵路運營但管理混亂。想對鐵總說兩句:鐵路運力的提升跟不上人們出行需要,這我們理解;鐵路票價具有福利性,服務不能和定製服務相比,我們也理解。但管理上的混亂、推諉就是鐵總的責任了,霸座層出不窮,難道只是道德層面的問題嗎,鐵總的管控能力是最需要提升的。壟斷企業,別光想著掙錢,你別隻是會叫苦,一碼說一碼,該擔當的,該負責的,鐵總就得挺起來!

  • 8 # antonyld

    沒什麼好討論的,無論什麼原因,有兩張座位票,首先說明是合同是成立的,座位就是你的,怎麼處理事自己的事情,讓與不讓自己說了算,沒必要在乎別人怎麼評價。再者,有些覺得用該用讓座進行到的綁架的人,我不知道你們家有幾套房,幾輛車,幾家店面,幾個公司,你為什麼不給沒有的人分享呢,同樣的道理是吧。

  • 9 # 雨140196521

    我認為掏錢買了座就可以,沒座了車站為什麼賣給他無座票?多少個座賣多少不就行了,只要是上車人人都有座,還用別人讓做嗎?

  • 10 # 言午菌

    男子持有2張坐票,其中一個座位放行李,拒絕給無座票人士讓座,讓座是一種美德,我們只是提倡,但卻從未有過要求,更未強求。

    首先,對於現如今的車票,不管是汽車票,還是火車票,還是飛機票,全部都是實名認證。

    對於某些男子能夠手持兩張票的人士,我表示佩服,也想請教一下是怎麼辦辦到的。

    另外,對於不讓做的行為,我表示看自己,想讓就讓,不想讓就不讓。

    對於給老人,小孩子,孕婦,傷病人士讓座,我們從來都是提倡這是一種美德,但從未要求,強行讓座。

    讓不讓是自己的意願,如果有人強制性要求讓座,那麼,只能說這個人腦袋有病。

    我花了錢幹嘛要讓,就像持兩張票的男子,我花了錢,兩個位置怎麼做完全由我來支配。

    我放行李也好,放一張紙也好,全憑我的喜好。

    這沒什麼好議論的,另外,我還有一個小小的疑惑之處。

    長途的旅行如果購買兩張票,那麼,它的票價應該是不低了。

    那麼,像購買2張票火車票這樣的行為是不是犯二,傻,直接買一張臥鋪票。

    或者多少再加一點錢,提前訂購飛機票不就好了嗎?

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