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  • 1 # 空無之境

    肯定是客觀。一款飛機外型好看,而且能成功試飛和量產,沒有頂尖的技術儲備、頂尖的製造裝置和工藝、頂尖的風洞,都是很難實現的。

    就像7.80年代的飛機,機身滿是鉚釘,就是因為製造工藝不行,方便維護佔了一部分。但現在科技進步了,很多都是模組化,外觀好看,更改或維護也方便。

  • 2 # 紫色破空間

    當然是客觀大於主觀的。

    以前的飛機,由於空氣動力和設計技術所限,保證升力多於保證外觀,為了能上天做了太多妥協,而且設計技術也不允許做太多最佳化來保證外觀。再一點是許多的感測器和機載裝置的尺寸和重量也很大,造成以前的飛機外觀都是少了一些美感。最後一點,受限於加工製造技術,對金屬材料的處理也不可能十分精細。

    而現在的飛機就不一樣了,有了超級計算機和三維設計技術,設計的時候就可以美感和效能二者兼得了,而且由於電子技術的發展,許多粗大笨重的裝置已經變得小巧玲瓏,再加上製造加工技術的進步,現代飛機當然要比以前的飛機看起來好看。

    這個問題最直觀的例子就是F117戰鬥機和F22戰鬥機的對比。同樣是達到一個水平的隱身效果,F117犧牲了外形的美感,通體由直線構成,還直接導致了飛機機動效能的下降。而反觀F22,隱身效果相差不多,但外形更加簡潔流暢,機動性更是數一數二。

    F117戰鬥轟炸機

    F22戰鬥機所以說,你覺得現代戰機比以前的戰機好看是非常正常的,這是技術進步決定的。當然有朋友更喜歡老式飛機那種感覺也是一點沒有問題,好不好看這種問題,一直都是見仁見智的。一點拙見

  • 3 # 王棟loading

    個人認為更漂亮的飛機往往意味著其擁有更低的阻力、更遠的航程和更好的隱蔽性。局座也曾經說過“越好看的武器越有戰鬥力”。

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