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1 # 鵬哥鵬Z
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2 # 豬豬俠和佩奇是好朋友
我賣車，大多數7座，長途旅行，傾向商務車，從大到小排列，賓士V250，中國產260，5.37米，後排可以躺下那種，中間獨立座椅，後期可換航空座椅，基本可平躺，腿拖，2.0T，7速帶運動模式。50w+
中國產GL8，座椅調節有限，價格低是優勢，最好選頂配那個排量，入門級省略，35W+
豐田塞納，3.5自吸，大型MPV裡噪音最小，還有入門級四驅LE，45W+
克萊斯勒大捷龍，3.6四驅，2018款插電混動不錯，45W+，空間稍小
合資的ODYSSEY，ELYSION，以及其他可參考中小型MPV範圍
價效比上國內大廠優秀產品無敵，傳祺，華晨頌，大通......
圖一，二是V250，三是塞納，四是大捷龍
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3 # 海島老三的快樂生活
由於近幾年自駕遊的狂熱，促使人們對出遊車輛也重視了，有很多自駕遊的愛好者喜歡去新疆，西藏，偏遠地區，那麼對用車的寬敞及舒適度要求很高，現在的家庭，由於二胎的開放人員的增加，首選mpv，我我最喜歡的家庭出遊車輛就是福特的全順，這款車最適合普通老百姓家庭用車，13～30萬的價格是很多人都可以消費的起。強大的柴油動力越野地盤，能夠滿足所有路面自駕遊
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4 # 森琳總是晴天
牆裂推薦7座MPV！
既然是全家出遊，六個大人，一個小孩是標配吧？而且老老小小拖家帶口的，一般也不可能走很差的路去很偏遠的地方。長途旅行，7座SUV第二排坐三個人肯定是不舒服的，第三排就更不用提了。那這麼算的話，車裡7個人，最多隻有三個座位是能舒適乘坐的，除去駕駛員就只剩兩個，讓誰坐？親兒子？老婆？丈母孃？手心手背都是肉啊…而且7座SUV還有一個致命傷，就是第三排要坐人的人的話，基本就裝不了任何行李！那麼多人的行李往哪放？特別是光小孩的東西就得一大堆吧？
今年就有幸帶全家去了一趟香格里拉，借朋友的本田ELYSION，來回兩千多公里的路，全家人都表示坐得很舒服！而且滿載加空調的情況下，無論動力還是油耗都很讓人滿意！頭等艙真皮座椅、全系電滑門更是到哪都有面兒！
所以，如果預算在30～40萬的話，上GL8；20～30萬的話就上ELYSION；15～20萬的話就上二手ELYSION！絕對甩那些所謂的大七座SUV幾條街！
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5 # 李政霖
分享一下我的購車經歷：我和我媳婦買的是TiguanL18改款2.0T兩驅豪華和19款Golfr-line，當時是我先買的TiguanL，因為考慮的是為了婚後有小孩的話開著寬敞點，當時在TiguanL，AVANCIER和ENVISION之間選，最後因為外觀還是選了福斯，落地不到27萬，後來，因為我上班和媳婦不順路，我們在山東，冬天騎車怪冷的，所以給她買車也提上了行程，當時想買迷你或者New Beetle，她很喜歡，但是無奈丈母孃嫌棄是兩門，並且少見，所以不同意
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我家是Sagitar1.4T配哈弗H9汽油七座。先說說為什麼2010年底買2011款Sagitar。那個時候就想買個轎車，就小兩口剛結婚，上下班代步足夠用了。當時買車是第一輛車，也不懂什麼，但有一條肯定的，只買合資的，原因很簡單，那個時候中國產車是真不很，心裡沒底，不談愛不愛國，我和老婆對日系無感，當年的Sagitar號稱標杆所以就直接買的Sagitar，全下來17萬。開了八年了，每年都會自駕出去玩，但也只跑了不到9萬公里，一直4s保養，現在車況很好，二手只能賣五萬，所以決定再開個七八年，開報廢拉倒。
再說為什麼要買H9，去年阿爾山，滿州里，齊齊哈爾，五大連池，長白山5000公里自駕一圈，發現小轎車真是差點啥，空間小，長途開著累，通過性差，國道省道總有修路，去呼倫湖20多公里的彈坑路開了一小時，這一小時裡我跟老婆做了一個決定，回到家就買車，在網上查了很多，PRADO，山貓，途達，憾路者，牧遊俠，H9，d90，rx8研究個遍，所有的車也都看了實車，試駕了，經過反覆論證買了H9豪華七座，加裝了acc和自動剎停系統，車道偏離預警和併線輔助系統，後掛備胎，夾膠玻璃，方向盤加熱，全下來28萬。老婆說，我們買車是為了長途自駕，所有的安全配置都要選裝。下面說下為什麼買h9：
1.預算，雖然有足夠的預算，但我們不準備花太多錢在消耗品上，所以決定控制在30萬上下，剛才說的車型除了PRADO，其他的都可以選擇。
2.用途，我買這車以長途穿越自駕遊為主，不是豁車極限越野，只要非承載式車身，有很好的通過性，不錯的越野能力就行。這點要求上面的幾臺車也都能滿足。要相對穩定，研究發現rx8,d90,途達上市時間太短，直接pass，我不相當小白鼠。要有很好的舒適性，就這一項走一圈下來就只剩H9了，那幾個合資車全是工具車的做工配置，我買車是享受旅程的，不是進工地的。再說七座，家裡老的小的正好七口，短途去海邊玩玩一車就搞定了，平時還是我們一家三口出去多，如果經常七人出行不建議買SUV，一定買MPV真七座。
3.效能油耗，效能去網上自己看，不多說了，柴油汽油都試了，動力都夠用，柴油省油但噪音大，還抖，因為每年自駕1萬公里以內，柴油的省油優勢不明顯，再加上東北，冬天的暖風汽油上的快，冬天-35柴油不比汽油省多少，所以選的汽油。現在平均油耗12個左右，長途平均油耗不到11，這個塊頭的車還不錯。後備箱大，鋪個墊子就成床車了，睡車裡很方便。
去年9月18提的車，現在4000公里，感覺很好，特別是長途，開著太舒服了，價效比很高。