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1 # 汽車界的知事
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2 # 歪倒卡著
著急用車嗎?不著急的話,再等等,新3系現在出現了翻天覆地的變化!內飾比老三繫好看太多,豪華感突出,用料也好,空間也變大了,只是現在價格稍微貴點,但是現在車企競爭激烈,現在新三系從開始的加價提車到現在已經優惠2萬了,預計2020年年初,就會有5萬左右的優惠!建議你去看看實車,新三系跟老三系真的感覺差了整整一代,18款老三系買二手,怕是也要20萬上下了,真不如等等,差幾萬塊錢,上新三繫了,個人觀點,不喜勿噴!
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BMW2018款318i車型,新車全款官方指導價是28.68萬,除去優惠價,新車裸車價格需要22-24萬左右;中古車價格沒有準確價格,地域不同價格差異也不一樣,還要看二手BMW2018款318i具體車況,行駛里程,整車車況,是否為交通事故返修車,是否為泡水車。前一段時間賣出一輛BMW318i 2010款,5萬多塊錢,因為是國五排放,還需要把車輛運輸到能上國五牌的地方。BMW2018款318i 中古車價格,車況較好的20-22萬左右。車主在買車的時候,儘可能找專業的或者懂車的朋友一起看車,畢竟中古車市場水太深。
車型配置發動機:1.5T 136馬力L3;變速箱:8擋手自一體;最高車速:210Km/h;整車長*寬*高:4643*1811*1454;前懸架:雙球節彈簧減震支柱前橋;後懸架:多連桿獨立懸架;工信部油耗:5.8+1.5~2 (L/100km)。
舒適性、操作穩定性方面舒適性、操作穩定性方面還是很不錯的,雙球節彈簧減震支柱前橋提供獨特的動態操縱和高度靈敏的轉向,多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由於連桿較多,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。