不靠譜，中國產車也就是配置高點，也就是這一個優點了，缺點多，不保值，中國產車生產商，有個毛病就是新車型出個三四年就停產不出了，比如c30，這樣怎麼會有保有量，人家Jetta桑塔納都多少年了，COROLLA花冠多少年了，然後就是油耗普遍偏高，三大件穩定性還是差點，

我認為至少品控更靠譜一些。雖然是傳祺的平臺，但品控是廣豐的品控，品質應該更靠譜一些。

新能源汽車絕對是這幾年熱度比較高的一個市場，更是汽車市場未來發展的趨勢，新能源汽車的普及不僅是由於巨大的環保壓力，更多的是因為新能源汽車有著更低的用車成本，在油價不斷上漲的當下這似乎成為了最大的優勢。

比較讓人驚喜的是，國家為了鼓勵新能源汽車，出臺了一系列關於新能源汽車的“利好”政策，除了不限號以外，新能源汽車在購車的時候還能夠享受一定的補貼。面對市面上龐大的新能源市場，我們應該有選擇的找出適合自己的車，如果你想要一輛省心耐用的新能源SUV，像這臺廣汽ix4就是個很不錯的選擇。

雖然這臺車掛著廣汽的LOGO，但是該車是由廣汽豐田裝配的，所以整體上的工藝還是很不錯的，相信在後期也能夠有著比較高的可靠性。廣汽ix4定位於一臺緊湊型SUV，該車的長寬高分別為4525*1852*1685mm，軸距則達到了2640mm，這樣的車身尺寸雖然沒有太大的優勢，但是完全可以滿足日常的家用。廣汽ix4的官方售價區間為21.48萬元到22.48萬元，在補貼過後僅需16.38萬元就能夠買到入門級的版本，價效比也不算太低。

它的外觀幾乎完全延續了傳祺GS4的設計，只是在一些細節中略有改動，橫幅式的鍍鉻飾條採用了貫穿式的設計，在視覺上起到了拉寬車身的效果，而封閉式的格柵也體現出了它新能源的身份。

全黑的渲染讓車內有著很不錯的檔次感，而軟包的材質也證明了廠家足夠厚道，鑲嵌式的中控液晶螢幕進一步增強了科技感，旋鈕式的換擋器也讓車內的逼格更高。

動力方面，廣汽ix4搭載的是一臺電動機，最大的輸出功率可達132千瓦，最大的扭矩可達290N·m，對於這臺緊湊型SUV來說已經完全夠用。如果單看資料的話，這臺發動機比本田的2.0L自然吸氣發動機還要富有優勢。該車的續航能力可達270公里，滿足日常的代步絕對是沒問題的。