上面配圖看上去並不是協和或圖144超音速客機。應該是綽號女武神的沒有超音速戰略轟炸機XB-70。它也只是停留在驗證研發階段，沒有服役過。

人類史上的第一架超音速飛機，協和式飛機，由英法兩國於1969年製造，並於1976年投入商業運營，時速高達2.04馬赫，也就是2200km/h。令人垂涎三尺的速度，卻因為驚人的票價、只有百人的載客量以及棘手的噪音問題，協和式一直沒能普及開來。

再加上2000年法航的一架協和客機發生空難，機上114名乘客和機組人員全部遇難，直接導致了協和式飛機於2003年正式告別歷史舞臺，可以說，協和之後，再無超音速客機。

但是，現在科技如此發達，連超音速高鐵都已經納入生產製造的日程，超音速客機當然也到了重回歷史舞臺的時候了。我們熟悉的客機巨頭，法國空客公司決定重啟協和式客機專案，推出了全新的協和式2.0超音速客機計劃。

不鳴則已一鳴驚人，這架協和式二代的速度，將把一代甩開好幾條街，達到整整4.5馬赫的時速，也就是5500km/h，並且最高飛行高度也比一代的18300米高出接近1倍，達到35000米的超高空，要知道，這可是戰鬥機和轟炸機才有可能到達的高度。

看完那麼多嚇人的資料，小夥伴們是不是跟辣辣一樣，有種“在我有生之年絕對造不出來”的感覺呢？往實際點想，且不說飛行速度和高度是否真像它們說的這麼了不起，一代所存在的超高耗油量、低載客量、噪音問題，以及發生音爆時，乘客的安全問題是否能夠得到解決，都還是一個任重而道遠的過程啊。