乘公交和去遊樂場所，都會有兒童購票身高標誌，偶爾也會碰見父母帶孩子主動買票時，說自已的孩子才六歲。

對於兒童購票用身高來判定，主要原因在於方便操作。作為兒童來說，他們不像成年人一樣有身份證，而他們又不可能說出門帶戶口本坐公交。因此以身高判定為依據才作為主選。

而伴隨人民生活水平的提高，兒童生活條件的改善，父母良好基因等原因，現在小孩子的身高較以前有顯著提升，由此帶來一個問題，兒童因身高提升而無法免費升車。

對此，部分父母有意見，自已的孩子才五歲，身高超過1.2米，免票標準是否要修改？

從兩個方面來說:

1.從全國範圍來看，孩子身高提升是一個全面性問題，會有一個過程，國家會根據調查進行調整。如現在的1.2米標準就是從1.1米提升，後續有可能會提升到1.3米標準。

2.兒童乘飛機釆用年齡購票，這是因為人少方便操作，以後在其它兒童遊樂場所，也許會逐漸實施。

隨著社會文明的深入踐行，人類在物質生活和醫療救助等民生生存空間得到提升。生活條件最佳化，老人普遍增壽不老，嬰幼兒出生成活率創歷史新高，從小嬰幼兒就接受良好環景淘冶和營養供給，開心、活潑、聰明是他們天性，普遍長高、長胖是全社會存在的一個機率，<當然小孩身高與遺傳也赫赫相關﹥。然而拿著上世紀五十年代制定的"交規老黃曆"比對今日交通法規規定，兒童身高1.2米以下免費是不公平的。我認為應該憑兒童出生年月為起止界限，不論身高低憑身份證出入是較公平。