謝謝邀請。坦克和殲擊車是有區別的。坦克是火力－防護－機動綜合的最強組合。象式火力強大，防護不亞於坦克，但機動是短板中的短板，電傳動理論先進的甩任何傳動幾條街，但可靠性讓人撓頭，放在和平時期尚可慢慢改進，但在刺刀見紅的戰場，就意味著流血犧牲。is2一樣是應急的產品，但戰鬥民族的特色是傻大黑粗＋便於批次生產，第一時間形成戰鬥力，所以多采用成熟部件直接拼湊。但一個字，就是“快”！快速生產，快速上手，快速形成戰鬥力！

近日有網友提問近日有有網友問德國象式坦克殲擊車與蘇聯IS-2坦克相比如何？這個問題回答其來也很難，因為要是坦克比坦克或者殲擊車比殲擊車的話那結論還是挺好得出的，但是當兩款連性質都不一樣的車對比是麻煩就大了。

關於象式坦克殲擊車，名字上聽起來有點變扭，其實其還有一個大名鼎鼎的名字，費迪南，軍迷口中的南哥。其最大的特點就是獨特的動力系統了，採用了跨時代的電傳動系統。某種意義上來說其實其也是廢物利用的產物，利用競標失敗的虎P坦克的底盤改裝而來，其在戰場上的表現也是譭譽參半，長88的超強的輸出和正臉200mm的裝甲給其帶來的不錯的評價，但是超標的體重和先進但是不穩定的動力系統也給其帶來了各種吐槽。

蘇聯的IS2作為一款重型坦克其繼承了毛子口徑既正義的理念，裝備了122mm火炮，此火炮使得其擁有了不輸費迪南的火力但是由於過大的口徑帶來了彈丸的質量過重，同時還要彈藥分離，當炮手抱著自己差不多三分之一體重的炮彈是這酸爽只有他們知道。然而其也繼承了蘇聯裝備產量高的特點，因此得以相對比較大規模的裝備。在發射榴彈時其口徑優勢也是不同小視的，在大規模戰役是其叢集的火力輸出也是可怕的。

當這兩款性質不一樣的車輛對比時就很尷尬了，因為設計的思路不同也不好按統一的標準給他們打分，因此就不好具體評價誰強誰弱了。