容易一氧化碳中毒。

汽車停止行駛後繼續使用空調，就會讓發動機怠速空轉，發動機怠速空轉時，由於燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳。隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍，並透過空調系統進入車內，再加上開空調時車窗緊閉，空氣不流通，時間一長，車內的一氧化碳濃度越來越高。

車內人員呼吸所排出的二氧化碳越來越多，氧氣逐漸減少，便會中毒而失去知覺，導致窒息死亡。而且車內人員很難感知自己是否中毒，就算感到不適，也沒有力氣去開門通風了。

開著汽油車原地停車怠速吹空調納涼，不得不說，雖然方便了，但實在是個“愚蠢”的行為——不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康，還給大氣帶來更多汙染！

原地駐車時，車主只是貪圖有空調的舒適車內環境，卻不知道代價真不小，因為同時“工作”著的零部件不少。停車後仍開著空調，發動機只靠怠速運轉工作，會導致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產生一氧化碳等有毒物質。

這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進入密閉的車廂內，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。此外，車內人員會撥出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內的氧氣消耗比其他季節要高。

隨著密閉車內的氧氣逐漸減少，長時間後，車內人員就會產生頭暈、噁心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的症狀。所以，夏天切勿在密閉的車內長時間吹著空調休息或睡覺。

空調所消耗的功率輸出只佔據發動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調，發動機不僅要帶動著空調壓縮機，同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作，後兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉是浪費動力。

從這方面來說，發動機保持怠速只是為給空調壓縮機提供能量，實在是大材小用，得不償失。

擴充套件資料

夏天車內開空調禁忌

1.切忌啟動汽車後立刻開啟空調

汽車長時間在烈日下曝曬，狹小而封閉的車廂會導致車內的空氣流動性較差，在持續被烈日長時間“烘烤”之後，車廂內的溫度要遠遠高於室外溫度。