一般充電器的充電電流，是電瓶容量的十分之一，也就是說，48V20AH電瓶的充電器，充電時候輸出電流不宜超過2安，而48V12AH電瓶，充電時候輸入電流不宜超過1.2安，

48v20ah充電器給48v12ah電瓶充電，相當於充電電流高達2安，2/1.2=167%,充電電流是額定充電電流的1.67倍，容易造成電瓶裡邊的液體沸騰，縮短電瓶使用壽命，嚴重的還會發熱引起事故的。

顛倒過來，電動車充電器48v12ah給48v20ah電瓶充電，充電電流只有原來的百分之六十，這樣充電時間幾乎比原來長了一倍，是可以用，就是充電時間慢。

兩者是有區別的，小點的能把電瓶充壞，最大電流的充電器能更快地把電瓶充壞甚至爆炸起火。給電瓶充電是把電能轉化成化學能的過程，慢了好些，太快發熱甚至沸騰爆炸。一般充電器的充電電流是電池（電瓶）的十分之一，也就是十個小時充滿最好，再小點的電流得多充一段時間，更好，但不能用大電流充（儘管電壓是相符的），這樣對電瓶（電池）不好，輕的影響電池壽命，重則發熱爆炸起火。手機也一樣，儘量找充電器的充電電流小於電池容量的十分之一的充電器，不傷電池，爆炸的機率也小的多的多，不要聽別人說的“快充好”，當然，如果有比命還要緊的事就可以用快充（電池在手機的下面，下面發熱就是電池發熱，太熱就停止充電，上面發熱是軟體發熱比如長時間玩遊戲，不管是上面還是下面發熱，如果很熱很熱離爆炸起火就不遠了，用大鋁盆扣住並拔掉電源）。

看到了很多很專業的回答，胖編也問了綠源的工程師，簡單來說就是：4820給4812的充，容易充鼓電池，減少電池壽命，而4812給4820充，就是充電速度很慢

所以大的給小的充容易充壞電池的，小的給大的充速度會很慢

應＂mo3天枰姐＂邀答！

電動車48V12Ah給48v20Ah電瓶充電跟48V20Ah給48V12Ah的電瓶充電有什麼區別？

⭕️【經驗分享】

我們每個騎電瓶車的同志都要首先弄懂，這題中不同的資料是什麼意思？本題只要弄懂幾個道理就行。

1⃣️48V為四塊12V的電瓶串聯的總電壓

2⃣️12Ah和20Ah為電瓶的總容量，A為安培，電流的代號，1A＝1000mA，h為時間，用1小時來算、電瓶上標有12V12Ah，就說明你這一塊電瓶如果用1A流量的燈泡點燈，能連續亮12小時。

我們在手機電池上也見到比如標有3．7V1500mAh，也就是這塊電池以1500mA電流可連續放電一個小時。

對20Ah以及很多不相等的數字都是這個理。凡是電瓶上標稱的Ah越大，為電瓶容量越大，它是由體積大，並聯多得來的總容量、所以比方為：大電瓶等於一桶水，小電瓶等於一杯水。

3⃣️我的電瓶車就是48V12Ah的電瓶，它的原配充電器標稱59V1．7A、這是怎麼回事？原來每塊12v的新電池當充足電亮綠燈時虛壓都達13～13．5v，那四個13．5V就達54V虛壓，這樣一來59v只比54v多5v，相當於每塊電池得到14．5v的電壓充電，當每塊電池達到充電器設定為額定穩壓後便亮綠燈，這時電路就截止充電，標誌沒有電流通過了！

我這充電器上標的1．7A為本充電器向電瓶以1．7A的電流充電。

充電過程就是電解過程，工程師根據電瓶的容量（體積）配備相應的充電器，就是確保電瓶極板達到飽和狀態下充分進行電解反應，電流大了冒泡加快，極板發熱，凡極板發熱肯定提前衰老。這個原理我也是從20公分邊長的大變壓器給12v電瓶以14V充電時，電瓶發燙承受不了，從此總結出大電流充電的不利原因，只充十幾分鍾後因外殼滾燙，電解液沸騰，我立即改用12V充電，就立即正常了。我也用豆腐塊子大的變壓器給12V20Ah的電瓶充過電，就是難充滿，容易造成長期虧電，對電瓶極板有腐變。

4⃣️根據經驗，一定選原配充電器好！

12Ah所配的充電器充20Ah的電瓶要延長近兩倍時間充電，如經常虧電就對電瓶不利！

20Ah所配的充電器充12Ah的電瓶，特別是當電瓶經常得不到及時補電，虧電嚴重，比如只剩30％電量時，當充電初始，其極板承受很大的電解反應，大量冒泡，快速發熱，處於滿載狀態下充電。由此證明電瓶從充電原理上用大充小是不理想的，有人說他用了幾年都正常，他只是沒有對比才沒有發現真是有區別的！

假設你一定要用20Ah的充電器充12Ah的電瓶，那你哪怕設法降2V都安全，因為電壓的高低決定電流強度，在標配上大充小時，適當減小電流強度是保護電瓶安全充電的好方法！

我用的48伏，12安的給這個48伏，20安的充電就是時間長一點，我上次用的是三年半感覺很好我的電車天天用，天天用