奧迪和寶馬都是車友們喜愛的著名德國汽車品牌，市場佔有率都很高。

奧迪A6L定位在中級商務人群，奧迪也是這個價位區間的中流砥柱，銷量一直處於領跑水平。至今，一直佔據著中高級別商務車領域的霸主地位。

BMW5 Series定位上不是商務車型，比較偏向運動風格和家庭用車，最突出的特點就是良好的操控性，所有在這個市場細分領域，同樣屬於領先地位。

有句話很經典，或許不一定準確，但是很耐人尋味：“如果說寶馬代表的是一個人的經濟實力，奧迪代表的就是一個人的身份地位”。

奧迪車和寶馬這兩款車，都有自己的優點和缺點，例如，奧迪車的油耗要比寶馬車小，但是奧迪的發動機要比寶馬好一些；寶馬的變速箱是世界一流，比奧迪好；很多朋友都知道，奧迪最主要的缺點是在機油消耗方面，寶馬呢，在電子控制系統經常容易出小毛病，所以可以說這兩款車是不相上下，各有優劣的，具體要選擇哪一款車還得看個人對不同品牌的理解和喜好。

寶叔認為，其實世界上本沒有最好，但有最適合，適合自己的車就是最好的車！

愛車愛生活，懂車懂保養！

看你的預算，我也是看了525和a6.40動感，最後選了a6。525的裸車價相當於a6全包下來的價格，配置它倆也差不了那麼多啊，所以我就選了a6。當然不差錢，又是寶馬粉，就另說了

單論外觀、品質、操控我個人傾向於寶馬520Li。如果是經商，我也推薦寶馬520Li。

回答A6L的推薦，可商，可家用。經商開出去不丟人，低調。家用也不會被套到某一類人群，也會給人穩重踏實的感覺。並且還有重要一點，這完全是個人經驗，黑色的A6週末還可以跑婚車，單子多到接不過來。

要分兩步來選擇，首先是預算，其次是根據這兩款車不一樣的地方，也就是產品力上的不同，來選擇適合自己的。

目前2020款BMW5 Series已經上市售賣，終端上沒優惠，而2019款BMW5 Series終端上還有5萬元左右的優惠。奧迪A6最新款的車型是2019款，終端上有7萬元左右的優惠，價格優惠上，A6L有優勢。

再看新款的BMW5 Series相比老款5系增加了些什麼？首先取消了3.0T車型，此外全系取消了創新套裝、高保真音響以及後窗/後側窗的電動遮陽簾等配置，但增加了駕駛輔助套裝，吸引力不大。可見2020款BMW5 Series相比2019款BMW5 Series沒有特別突出的增加些什麼，反而減少了不少東西。

所以，我覺得選擇2019款BMW5 Series反而更有價效比，終端上5萬元左右的優惠呢。

再看奧迪A6L，它有2.0T和3.0T車型，同時部分車型搭載有四驅系統，且3.0T車型的動力組成是3.0T發動機加48V輕混系統，有了48V輕混系統，A6L在起步、低速階段，輕混系統會輸出部分電力去驅動車輪來彌補渦輪的遲滯，這能帶來動力隨踩隨來的輸出感，增強駕控體驗等。

而BMW5 Series目前沒有輕混系統的車型，但也有四驅車型，不過寶馬在四驅方面的建樹沒奧迪厲害，沒有屬於自己能拿得出來的特色。

奧迪的quattro四驅系統採用的是機械結構的自鎖系統，而寶馬的xDrive四驅系統更依賴電控系統來實施扭矩分配，從使用可靠性方面考慮的話quattro無疑更勝一籌，在四驅抓地、越野方面，電子系統不如純機械系統。

同時，奧迪quattro四驅車型在很多知名賽事上拿下過冠軍，有著壁虎之稱，可以說是靠著這套quattro四驅系統縱橫勒芒24小時耐力賽，這足以說明奧迪quattro四驅系統有著自己獨特的實力。

所以從預算上就能明白自己該怎麼選擇，如果裸車預算在40萬左右，想要一個四驅車型，建議選擇奧迪A6L；如果裸車預算在49萬左右，建議選擇3.0T的奧迪A6L，48V混動系統和quattro四驅加持，其駕馭感會很不一樣。如果裸車預算在36萬出頭，建議選擇BMW5 Series，這個價位內選擇奧迪A6L意義不大，在兩驅車型方面，BMW5 Series的操控和駕馭感更好，個人覺得價效比更好。

另外，無論是5系還是A6L在外觀和內飾以及配置上不需要再做具體的比較，這個價位了，該有的都有，喜歡哪個按自己的口味來。