建設無界RT250有兩個版本的車型,一款為街車版,另一款則為拉力車,這兩個版本的車型唯一的不同將會集中在,前臉和後平叉上。建設無界RT250是一款運動型街車,它的整體外觀屬於戰鬥風格的設計,並且這款車破天荒的使用了當下比較流行的單搖，這樣的設計風格表明它比較注重整車的玩樂性。摩托車採用單搖臂的好處除了美觀大氣以外，最直接的表現就是操控效能會有大幅度的提升，早期因為受成本和技術的限制，這樣的設計只會出現的一些功能性車輛上，但隨著技術的日益完善，需求的不斷提升，很多入門級車型都採用了單搖臂的設計。

動力方面 RT250搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量247ml,最大功率18.5KW,最大扭矩23.5N.m,動力引數在同排量發動機中還算不錯,動力的調教比較注重中高轉速。RT250和RT250L唯一的區別就是前臉的鳥嘴，以及常規的後平叉，除此之外根據資訊來看並沒有不同，而能和RX1S直接對標的車型,就是這款拉力版RT250L。

從這款車的外觀來看，整體的外形酷似猛鷙190x,所以整車外觀是個加分項，但這款車根據車友反饋資訊來看實車的做工，實在是差強人意，硬生生的將一首好牌打的稀巴爛，因此量產車如果不注重細節處理，那麼很難在入門級拉力車市場上分一杯羹。宗申賽科龍RX1s作為升級改款車型,最大的變化就是動力總成,並且整體的做工也有略微的提升,至於它的效能表現和RT250L對比的話會遜色很多,但這款車的細節處理，基礎配置會更有優勢，因此這兩款車型中還是應該選擇RX1s。