宗申是個很另類的廠家，似乎主要精力放在了發動機研發上，國內的多家品牌都是使用宗申的機器，在大排量休旅車型的開發上，宗申也傾注了很大一部分精力，他是國內最早推出專門針對長途摩旅車型的廠商，RX3上市那時候大家還在爭論是EN150好還是Phantom150更好的問題，可見宗申的嗅覺還是比較靈敏的，到今天大家都在開發休旅車的時候，宗申已經擁有了最全面的產品線，RX1, RX1S，RX3，RX3S，RX4，以及極有可能會正在研發的RX650雙缸休旅車。

相對於休旅車型的產品線完備，街車領域宗申倒是乏善可陳，曾經推出過以NC250為動力的RZ3和RS3，但是影響力不大，沒造成多大的市場反響，不過隨著TR380這款發動機的成熟，宗申將再次在街車領域發力。

RX3這款車採用的是宗申自己研發的NC250發動機，單缸水冷四氣門，SOHC配氣機構，排量為250CC，最大功率為18.5KW/9000轉，最大扭矩為22.5NM/7000轉，動力表現還是可以的。

這款發動機問世之前，國內沒有一款同排量的機器能夠達到這個動力水準，大多是單缸風冷的機器，再加上這款機器體積小巧重量輕，因此很快被國內生產專業越野車的廠商所青睞，廣泛配備這款機器，直到今天依然如此，這款發動機的優點還有——配件相當的低廉，並且貨源充足，哪兒都能買到，維修保養也不貴，皮實耐造，是一款不錯的機器。

配置上採用了前倒立可調式減震器，在國內同排量車型當中很少見，也很適合這款車的定位，GPS定位系統也成為標配，能夠準確定位你的位置，手機上下載一個APP，既能實時瞭解你的摩托車處於何種狀態，對於防盜起了很大作用。