隆鑫無極330R和升仕幽靈250怎麼選？
隆鑫無極300系列難道又出新車了嗎？應該沒有所以題主所說的無極330R應該就是早期上市的無極300R，而升仕幽靈250也是一款上市時間比較長的車型，至於這兩款車型的選擇還要看後期的主要需求，畢竟這兩款車型之間的差異還是比較大的。升仕幽靈250 平均售價1.78萬無極300R 平均售價1.78萬
外觀方面，隆鑫無極300R比較簡單直接，一體式水晶大燈，鋼管式裸露車架，豐滿的大容量油箱等都是比較標準的NK街車設計，而幽靈250則缺少了一些動感元素，整體的外形相比同類車型要靦腆很多，尤其是相比同系車型並沒有過多的科幻色彩，當然整個前臉還是比較科幻的，但就運動性街車的定位來說無極300R會更有味道。
動力方面，這兩款車型都搭載的是單缸電噴發動機，但就冷卻方式和動力表現來看，無極300R會略有優勢，因為它採用了水冷的散熱方式，再加之排量上的優勢後勁會略為充足一些。
但升仕幽靈250也不是吃素的，它所搭載的這款動力總成引數也是比較誘人的，基本上可以接近無極300R的資料。並且根據油耗表現來看，幽靈250會更有優勢，動力特性也會比較實用，所以無極300R在動力總成上屬於險勝。配置方面，升仕幽靈250將會佔有絕對優勢，因為這是這款車最出彩的地方，除了一些比較常見的基礎配置以外，電裝配置將是它碾壓無極300R的不二法寶，比如無鑰匙啟動系統，電動油箱蓋就足以能夠展現它的不同之處。
其它方面，在整車的用料上幽靈250會更厚道，它融入了大量的鋁合金材質，並且塑膠件的強度也會比較高，細節的處理也比較到位。但就操控表現來看無極300R會略有優勢。
透過以上的介紹可以看到，以運動型街車的標準評判的話無極300R的整體表現，要略微突出一點，所以比較注重玩樂性的話無極300R會更適合，但如果只是平時的代步騎行，比較在意配置感受，顯然升仕幽靈250會更符合這種要求。所以這兩款車型的選擇，就可以以這個方向作為參考標準進行取捨。
隆鑫無極330R和升仕幽靈250怎麼選？
隆鑫無極300系列難道又出新車了嗎？應該沒有所以題主所說的無極330R應該就是早期上市的無極300R，而升仕幽靈250也是一款上市時間比較長的車型，至於這兩款車型的選擇還要看後期的主要需求，畢竟這兩款車型之間的差異還是比較大的。升仕幽靈250 平均售價1.78萬無極300R 平均售價1.78萬
外觀方面，隆鑫無極300R比較簡單直接，一體式水晶大燈，鋼管式裸露車架，豐滿的大容量油箱等都是比較標準的NK街車設計，而幽靈250則缺少了一些動感元素，整體的外形相比同類車型要靦腆很多，尤其是相比同系車型並沒有過多的科幻色彩，當然整個前臉還是比較科幻的，但就運動性街車的定位來說無極300R會更有味道。
動力方面，這兩款車型都搭載的是單缸電噴發動機，但就冷卻方式和動力表現來看，無極300R會略有優勢，因為它採用了水冷的散熱方式，再加之排量上的優勢後勁會略為充足一些。
但升仕幽靈250也不是吃素的，它所搭載的這款動力總成引數也是比較誘人的，基本上可以接近無極300R的資料。並且根據油耗表現來看，幽靈250會更有優勢，動力特性也會比較實用，所以無極300R在動力總成上屬於險勝。配置方面，升仕幽靈250將會佔有絕對優勢，因為這是這款車最出彩的地方，除了一些比較常見的基礎配置以外，電裝配置將是它碾壓無極300R的不二法寶，比如無鑰匙啟動系統，電動油箱蓋就足以能夠展現它的不同之處。
其它方面，在整車的用料上幽靈250會更厚道，它融入了大量的鋁合金材質，並且塑膠件的強度也會比較高，細節的處理也比較到位。但就操控表現來看無極300R會略有優勢。
透過以上的介紹可以看到，以運動型街車的標準評判的話無極300R的整體表現，要略微突出一點，所以比較注重玩樂性的話無極300R會更適合，但如果只是平時的代步騎行，比較在意配置感受，顯然升仕幽靈250會更符合這種要求。所以這兩款車型的選擇，就可以以這個方向作為參考標準進行取捨。