輕卡的品牌挺多的，像歐馬可、奧鈴、江鈴、江淮、東風等都不錯，看整體價效比的話推薦福田歐馬可。首先，福田歐馬可定位於高階輕卡市場，旗下擁有1/3/5系產品和超級卡車全系列產品，並全部達到國V排放。

江鈴吧，老看到JMC的牌子，我老爸以前給別人拉貨就是開的江鈴順達，好像就七八萬塊錢，皮實的很，開了幾年都沒大修過。

我覺得江淮的輕卡比較好一點，畢竟江淮是做底盤起家的，他對貨運車輛的底盤還是有一定研究的，我有幸駕駛過一年的江淮輕卡，四米五單排。在駕駛感受和乘坐空間還有配置上來說，只有江西的50鈴比他有優勢，但價位那不是在一個檔次上。

江淮這些年對商用車做的還是比較用心的，也有一些國家的專利，還是值得信賴的致富幫手的。

南江淮北福田，從質量來講，江淮好一點點，不會好太多，從服務來講，福田好很多，自己看唄，如果跑長途多點，建議買福田

我最近觀察了幾個月。覺得最好的就是江淮江鈴，無論走到哪裡都是這樣的。何況現在是這個國六柴油版的馬力和扭距都是加大的。加上511這個事情出來。一定要買新車，不要買二手車。哪怕是貸款，未來四五年，這個國五國四的即將淘汰，像現在的一線城市都是用國六。這個不得不只掙那一點錢，被罰款都罰的多。尤其是這個環保尾氣不達標。

這個問題要從幾個方面來說，如果說按照產品整體效能來說，江淮帥鈴、福田歐馬可、慶鈴、江鈴這些輕卡品牌要略勝一籌，但是車輛價格也要高不少。如果說你是拉過載，那可以考慮重汽、解放輕卡，如果考慮價格便宜適用，可以選擇江淮駿鈴、福田奧鈴、時代、五徵、凱馬、唐駿這些輕卡品牌。

覺得每一個車都各有各的優勢，就看你自己看中了它的哪個方面罷了。別人認為的都是不是最好的，自己認為的才是最好的。像我入手了一輛江鈴凱運強勁版，我個人覺得還行，但是也有一些人不喜歡。所以車還是自己試試，才知道哪個最好

我覺得每一個車都各有各的優勢，就看你自己看中了它的哪個方面罷了。別人認為的都是不是最好的，自己認為的才是最好的。像我入手了一輛江鈴凱運強勁版，我個人覺得還行，但是也有一些人不喜歡。所以車還是自己試試，才知道哪個最好。

輕卡現在市面上型別還是蠻多的，比較主流的品牌就是江鈴和江淮。你可以看看自己運輸貨物的大小等因素，挑選一些比較符合你預期的輕卡。我當時挑選順達的時候就是靠著這方式