車型定位、基礎引數

魏派VV6，指導價14.80-17.50萬，車身尺寸4625*1860*1720、軸距2680mm，定位A+級SUV，空間充足顏值也較高，是目前WEY系列裡唯一顏值在一線的SUV。懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，調教偏舒適。

名爵HS，指導價11.98-18.98萬，車身尺寸4574*1876*1685、軸距2720mm，定位標準A級SUV，空間水平合理。整車走網紅路線，本身顏值還算挺好但路線加長一席風塵的感覺，宣傳錯位。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，同樣以舒適為主。

起亞智跑，指導價11.99-18.98萬，車身尺寸4460*1850*1695、軸距2640mm，是一臺尺寸偏小的緊湊級SUV，空間是這三臺車裡最差的。外觀設計如何見仁見智，不做評價。懸架我前麥弗遜、後多連桿獨懸，韓系車的鬆散感幾乎每臺車都有。

三車定位相同但級別不同，智跑是最低的，不過從外觀和空間並不能決定評價一臺車的優劣，因為不是所有人都需要大空間，下面看一看核心部件。

魏派VV6動力為長城自主研發-4C20NT 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率145kw、峰值扭矩145牛米，最大扭矩轉速2000-3200轉、最大功率轉速超過5200轉。

這臺機器的特點是依靠足夠大的排量提供初段的動力，渦輪介入較晚覆蓋區間也不夠大，以同款機器的其他車型對比可以後勁還算充足，但加速效能一般不是一臺能帶來良好駕駛樂趣的車，不過這種尺寸不小的燃油SUV也不會拿去競速，日常用車足夠了。匹配的7擋溼式雙離合變速箱也是三車裡級別最高的，長城自主研發雖然垂直度不高但也有自主智慧財產權，算是不錯的產品。

油耗為：綜合路況平均油耗10~11升之間，2.0T發動機正常水平。

名爵HS低配為1.5T發動機匹配乾式雙離合，談不到質量也談不到價效比；2.0T發動機是上汽研發的MGE 2.0T發動機，引數如圖所示。效能比VV6更強勁，渦輪增壓覆蓋區間更寬不會有明顯下降曲線。

變速箱為上汽6擋溼式雙離合，同樣的機構同樣的穩定性少了一個檔位，對於燃油車來說還是有一定影響的。

油耗為：綜合路況平均油耗10升左右，同樣可以接受。

智跑搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kw、峰值扭矩193牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。

效能和另外兩臺車不在同一等級，綜合路況平均油耗為百公里11升，歧管噴射技術落後也算正常，不過這種動力和油耗不成正比，配置過低品質一般，這臺車不客氣的說是貨不對等的，不建議考慮。

剩下VV6和HS兩臺車，水平幾乎相同但VV6價格明顯有優勢，以MGHS的2.0T兩驅版價格已經可以選擇到VV6的四驅，AWD也是四驅對於SUV來說是有一定意義的，VV6以價格取勝可以考慮。