三款都是中國產車，哪個好？從品牌來說都不錯，不過實力上自然是奇瑞和長安更勝一籌，眾泰嘛，大家都懂的，外在還不，其他方面則是有待繼續努力的。那麼就來看看瑞虎3和長安CS35誰更給力一點。

首先就車價格開看，兩者起步價差不多，長安CS35略貴一點。而定位上兩款都是小型SUV，尺寸上瑞虎3 4.42的車長2.51的軸距，長安cs35 4.17的車長2.56的軸距，空間表現上半斤八兩。

動力上的話，瑞虎3提供1.6L自然吸氣發動機匹配5擋手動變速箱，最大馬力126，而長安CS35提供1.6L自然吸氣配5擋手動變速箱，最大馬力125，效能上差別也不是很大。

底盤上就差別大了，瑞虎3提供了前後獨立懸架加橫向穩定杆而長安CS35後懸架是扭力梁，其他配置上半斤八兩，所以整體來說，瑞虎3更具有價效比一點。但是長安CS35準備上新款哇，顏值等各方面都有大升級哇，建議你是再等等的，祝順利。

這是三款車如何選擇，看眾泰、奇瑞、長安這三家企業的造車水平就好。

奇瑞瑞虎是奇瑞正盛的年代推出的產品，經過了很多代的更新到現在已經足夠穩定，東西和傳動系統多少年也沒有更新，缺點是動力差優點就是穩定，空間方面也是三臺車裡最大的，尤其是行李箱尺寸得益於後掛備胎所以立體空間更充裕，是一臺以實用見長的SUV。

其次是長安，雖然cs35的銷量一直不錯不過早期車輛機油乳化的問題似乎也沒有得到合理解決，而機油乳化實際和現在的機油門一個性質，都是汽油混入機油化學反應造成，會影響發動機的正常潤滑。所以長安的所謂藍芯動力已經很不讓人放心，不管是電噴還是直噴在沒有看到問題車徹底解決之前，長安品牌不建議考慮。

最後看眾泰T300，這臺車銷量近期下滑嚴重6月份銷量僅有2.9K，而近期小型SUV有沒有特別有力的新車推出，所以銷量的下滑和品控水平有很大關係。眾泰造車畢竟還缺乏積累，現在又以10萬以上甚至中端市場作為發力點，對於這臺入門級小車的質量把控似乎是不太過關的，投訴率也略高一些。

這三臺車對比，無論從實用性還是穩定性來考慮，瑞虎3都有很大的優勢，建議考慮。

相對於小型的SUV來說，價格相對比低，同時也有空間和透過性上的優勢，還是很有競爭力的，並且可以從實際的市場反饋可以看出來。題主關注的三款小型SUV來說，瑞虎3和長安CS35都是經過了市場長期考驗的，質量以及設計都非常的可靠和穩定，所以這裡對於眾泰的T300，就不多說了，如果真的喜歡它的顏值，那也是沒太多問題，個人喜歡就好。

瑞虎3是奇瑞最暢銷的SVU車型，銷量突破百萬臺，這在汽車市場是非常不容易的，更加說明這款車的成功，全系1.6L的動力，匹配的變速箱有5MT的手動和CVT的自動擋，這款車非常的經典，新款增加了中央扶手箱，總箱上改款不算成功（因為基本沒變），這與奇瑞一慣設計功夫低下有關，但是整車質量可靠，穩定性強。

長安CS35對於長安的SUV車型來說，也是標頭兵，月銷過萬保持相當的時間，現在亦然為月銷過萬的車型之一，相對於瑞虎3單靠實力開啟下不同，CS35的顏值相當不錯，雖然比較簡單簡潔，但是不失大氣風度。CS35也是主打1.6L的自然吸氣發動機，匹配5MT手動以及AT自動變速箱，前後懸架為L臂麥弗遜支柱式前懸架和後扭轉梁式後懸架，車身配置也是相當的豐富，特別是AT自動擋，加分不少。這款車比較成功，即將迎來改款。

這三款車說起來都是外觀漂亮，價效比很高的車型。要問那個好真有點難度，感覺是一時瑜亮，需要細細比較。

價格上三款車確實差不多，但發動機的動力上是眾泰T300最為出色了。

在體積空間上，可以看得出來也是眾泰T300的空間最大，但差距並不大，基本三款車差不多。

從車身上的配置來看，眾泰T300多了併線輔助，全景攝像頭，自動駐車，陡坡緩降這些功能，可以說眾泰還是非常的良心的。

所以透過全方位的比較，我們可以看出還是眾泰T300的價效比最高，建議入手眾泰T300