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  • 1 # 車界慢慢彈

    小型SUV在最近幾年開始火了起來,和更大尺寸的SUV相比,靈活小巧的車身讓小型SUV能夠在城市中更自由的穿梭,和同價位轎車相比,小型SUV還擁有不錯的空間與舒適性,並且小型SUV的透過能力更勝一籌。接下來小編就為大家介紹幾款非常熱門的合資品牌小型SUV,兼具顏值和動力的它們非常值得入手。

    豐田C-HR

    指導價:14.18-17.88萬元

    C-HR是TNGA蜂巢概念下的首款SUV,出眾外觀是這輛車最大的特點,十分誇張的造型非常受年輕群體的喜愛,前衛、時尚且充滿科幻感,車尾小鴨尾的設計增加了其運動感。這樣的設計在幾年後的今天依然非常時尚。

    C-HR的長寬高分別為4475/1795/1565mm,軸距為2640mm,畢竟是一款小型SUV,C-HR的車內空間在滿足正常乘坐之餘沒有太多的額外空間。

    C-HR搭載直列四缸2.0L自然吸氣發動機,最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,匹配模擬10擋的CVT無級變速箱,油門調校靈敏,動力響應迅速。官方給出的最低百公里油耗僅為5.7L。

    本田XR-V/本田Vezel

    指導價:12.78-17.59萬元/12.78-18.98萬元

    本田XR-V/本田Vezel這兩款小型SUV雖生產地不同,但兩款車幾乎完全相同。主打年輕市場,車身線條硬朗,貫穿式的尾燈突出車尾部的層次感,車身小巧卻也十分精緻。

    本田XR-V/本田Vezel的長寬高分別為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm,乘坐空間上符合小型SUV的水準,和豐田C-HR表現相近。

    本田XR-V/本田Vezel均搭載了1.5L自然吸氣和1.5L渦輪增壓兩款發動機,最大功率分別為96/130kW,峰值扭矩分別為155/220牛米,提供6速手動和CVT無級變速兩種變速箱與發動機匹配。1.5T車型8.9秒的百公里加速在對手中是比較優異的。針對本田XR-V/本田Vezel不同車型工信部給出的百公里綜合油耗為6L左右。

  • 2 # 汽車網評

    XRV這款車是本田旗下的主流小型SUV,跟本田Vezel是兄弟車型,XRV相較於Vezel,主要區別在於外觀方面,Vezel的車身線條下揚,視野感覺車身更低,有一種蓄勢待發的感覺,而XRV因為在中網方面用了鍍鉻條的橫向設計,所以整體看起來車身會更寬,看起來更穩重,不輕佻。

    這款車的優點是油耗低、空間大、保有量高且保養維修便宜。

    XRV是在外觀方面透過Vezel調整過來的,在其根本的三大件:發動機、變速箱、底盤,都是和Vezel所謂的日本原版車同一套系統。

    在空間方面,第二排的可放到座椅,在需要更大的後備廂空間的時候,整體放下去的表現也比較平整,如果是在自駕遊的話,可以在上面躺著休息。在後排座椅的乘坐上,新款改變了舊款的高地臺設計,平整的地臺讓乘坐在後排的時候,中間座椅位置有著更好的乘坐體驗。

    在動力方面,本次的上新是搭載了CIVIC同系列的發動機,1.5T的動力足夠了日常使用至於,到了高速行駛的時候,依舊能感覺到非常不錯的加速感體驗。

    在操控方面比較傾向於日常所需,偏輕的方向盤就算是對於女司機也有著不錯的照顧,但是想要非常好的操控感,在這個價位都是不容易實現的,但是轉向沒有虛位,比較精準,就已經滿足一輛車的日常使用了。

    這款車的軟肋是在噪音的問題上,如果車速比較快的話,那麼就會感受到非常明顯的風燥和路噪,但是也可以開音響來進行掩蓋這股噪音。

    總的來說這款車的價效比是非常高的,口碑在國內的市場上也有著很不錯的保障,尤其是在這次的新款上新,對於配置上都進行了更新,對比與CHR的話,XRV的車型是比較有市場口碑的,且新款的動力也更讓人滿意。

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