俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克里沃魯奇科近期確認稱，在2020年底之前，俄羅斯空天軍還將繼續接收20架蘇霍伊公司的蘇-35S戰鬥機。阿列克謝·克里沃魯奇科在抵達加加林飛機制造廠時做出這一表述，他表示工廠方面如期履行了協議，2019年俄羅斯將提前接收多架飛機。
蘇-35S戰鬥機被俄羅斯稱之為4++代戰鬥機，對應的第五代戰鬥機即為蘇-57。此前俄羅斯國防部已經下了第一批蘇-57戰鬥機的訂單，但是在2020年底之前，俄羅斯可能只會採購2架蘇-57戰鬥機。蘇-35S戰鬥機的批次交付，似乎正是為了彌補五代機數量的不足。雖然仍屬於第四代戰機，但是蘇-35S也是有其亮點的。
普京在前不久視察阿斯特拉罕國家飛行測試中心時，曾經重點關注了蘇-57戰鬥機的發展工作。當時有6架蘇-57戰鬥機為普京專機護航。普京隨後要求提前完成蘇-57戰鬥機的量產工作，本來蘇-57的量產可能要到本世紀30年代之時才會啟動，但是普京要求在2028年之前就取得76架蘇-57戰鬥機。
克里沃魯奇科在視察加加林飛機制造廠時也提及了蘇-57戰鬥機，他認為工廠方面已經做好了蘇-57戰鬥機的大規模生產準備。既然對於蘇-57戰鬥機的量產如此自信，那麼為什麼還要批次接裝蘇-35S戰鬥機呢？或許這是之前就已經下達的訂單，也或許蘇-57戰鬥機的發展真的沒有那麼快。
俄羅斯的蘇-57戰鬥機發展本來就非常緩慢，之前俄羅斯已經多次宣稱蘇-57戰鬥機要服役了，但是到目前為止，蘇-57仍是處於未服役狀態。如果今年蘇-57戰鬥機能夠順利服役，那當然是一件好事情。但是要按照普京說的，在2028年之前交付76架蘇-57戰鬥機，則明顯有一定難度。
畢竟俄羅斯在五代機發展方面真沒有多少經驗，像蘇-35S戰鬥機這樣的機型，仍屬於傳統戰鬥機，俄羅斯有把握快速批次生產。而蘇-57已經是屬於全新代次的機型了，光是隱身技術這一項，就需要俄羅斯投入大量精力去研發。而除了隱形要求之外，飛機的雷達航電、資訊系統、專用導彈武器、發動機裝置等專案，都是要耗費時間和技術資金的。
但是，在美國F-35戰鬥機已經高速量產的今天，俄羅斯僅依靠蘇-35S戰鬥機撐場面，顯然不是上策。普京說蘇-57戰鬥機應該提前量產，也是有其原因的。如果蘇-57戰鬥機不能提前量產，那麼俄羅斯空天軍在面對F-35這樣的機型時，將會成為弱勢方。
俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克里沃魯奇科近期確認稱，在2020年底之前，俄羅斯空天軍還將繼續接收20架蘇霍伊公司的蘇-35S戰鬥機。阿列克謝·克里沃魯奇科在抵達加加林飛機制造廠時做出這一表述，他表示工廠方面如期履行了協議，2019年俄羅斯將提前接收多架飛機。
蘇-35S戰鬥機被俄羅斯稱之為4++代戰鬥機，對應的第五代戰鬥機即為蘇-57。此前俄羅斯國防部已經下了第一批蘇-57戰鬥機的訂單，但是在2020年底之前，俄羅斯可能只會採購2架蘇-57戰鬥機。蘇-35S戰鬥機的批次交付，似乎正是為了彌補五代機數量的不足。雖然仍屬於第四代戰機，但是蘇-35S也是有其亮點的。
普京在前不久視察阿斯特拉罕國家飛行測試中心時，曾經重點關注了蘇-57戰鬥機的發展工作。當時有6架蘇-57戰鬥機為普京專機護航。普京隨後要求提前完成蘇-57戰鬥機的量產工作，本來蘇-57的量產可能要到本世紀30年代之時才會啟動，但是普京要求在2028年之前就取得76架蘇-57戰鬥機。
克里沃魯奇科在視察加加林飛機制造廠時也提及了蘇-57戰鬥機，他認為工廠方面已經做好了蘇-57戰鬥機的大規模生產準備。既然對於蘇-57戰鬥機的量產如此自信，那麼為什麼還要批次接裝蘇-35S戰鬥機呢？或許這是之前就已經下達的訂單，也或許蘇-57戰鬥機的發展真的沒有那麼快。
俄羅斯的蘇-57戰鬥機發展本來就非常緩慢，之前俄羅斯已經多次宣稱蘇-57戰鬥機要服役了，但是到目前為止，蘇-57仍是處於未服役狀態。如果今年蘇-57戰鬥機能夠順利服役，那當然是一件好事情。但是要按照普京說的，在2028年之前交付76架蘇-57戰鬥機，則明顯有一定難度。
畢竟俄羅斯在五代機發展方面真沒有多少經驗，像蘇-35S戰鬥機這樣的機型，仍屬於傳統戰鬥機，俄羅斯有把握快速批次生產。而蘇-57已經是屬於全新代次的機型了，光是隱身技術這一項，就需要俄羅斯投入大量精力去研發。而除了隱形要求之外，飛機的雷達航電、資訊系統、專用導彈武器、發動機裝置等專案，都是要耗費時間和技術資金的。
但是，在美國F-35戰鬥機已經高速量產的今天，俄羅斯僅依靠蘇-35S戰鬥機撐場面，顯然不是上策。普京說蘇-57戰鬥機應該提前量產，也是有其原因的。如果蘇-57戰鬥機不能提前量產，那麼俄羅斯空天軍在面對F-35這樣的機型時，將會成為弱勢方。