無人機飛行員怎麼招聘？這是一個送命題。

可以這麼說，你會玩遊戲嗎？會玩空戰模擬的遊戲嗎？

如果會的話，你就能開無人機

因為無人機不需要身體素質，也不需要眼神，所以無人機不需要人本身來承擔過載，卡掉90%人的專案沒了，你大可以戴個眼鏡卡掉98%的人的原因也沒了，我就問你還有什麼能把人往下篩的。

並且起飛降落什麼的，除了降落難度大點，其他的在電腦上就可以完成大多數

所以只要你是個足夠硬核的遊戲玩家，你還真就能操縱無人機

只有一個問題，那就是海軍的驕傲，對沒錯，美國空軍要靈活變通的多，海軍表示我們不行，我們要退役的海軍飛行員，所以說空軍和海軍兩方面關於此類金錢的支出，這便宜的不是1點半點。

畢竟遊戲嘛，信不信打人打上癮了，再加半小時的。

不收錢就算不錯了

話說這個也可以考慮給那些土豪們來個這方面的遊戲。

遠端無人機操作人員並非飛行員，只能稱為操控員，雖然包括美軍在內都有很多操控員是戰鬥機飛行員出身，但他們主要並非來操控無人機飛行，而是控制無人機的雷達，光電等搜尋系統，現在無人機巡航飛行大多已經自動化，並不經常需要飛行員來干預，包括起飛和降落都完全自動運行了。

這當然就不必像招收飛行員一樣，要求具備那麼好的身體素質，因為他們不必在飛機上承受飛行過載，不必操縱複雜的飛機起降，他們的任務是坐在電腦螢幕前，仔細甄別目標，根據無人機傳回的影象修正無人機姿態，調整合適，使雷達和光電系統保持對目標的監控狀態。近視眼這些條件也可以大大放寬，因為確實在操控臺前戴眼鏡不是什麼不可接受的事情。但是，並非說身體素質不行也可以擔任無人機操控員，這項工作其實是個累人的活兒，幾個小時盯著螢幕，保持高度集中的注意力，優秀的思維判斷能力這些都不是一般人能做到的。

很多人看無人機操控員像玩遊戲一樣工作，認為能玩好遊戲就能勝任這項工作，其實差距大了，遊戲是供人消遣的，而無人機操控員面前的螢幕可能大部分時間是枯燥乏味的，但是責任壓力重大，可不是闖關失敗那麼點兒惆悵。

飛行員轉無人機操控員，優勢在於他們對飛行狀態的熟悉，能更好地調整無人機飛行狀態，根據所處空域天氣，氣流等變化，及時做出反應，而沒有飛行經歷的人，對這些外界變化不那麼敏感，那就很容易被這些外在條件干擾任務的執行。飛行員一直以空中視角觀察，更容易掌握無人機，一直以來的訓練，也使飛行員養成了嚴謹仔細的作風，所以，飛行員具有先天優勢，這也是無人機操控員以飛行員轉行居多的原因。