克爾維特蘭博300 使用SOHC 單頂置凸輪軸設，水冷四氣門，匹配滾子搖臂，以及小慣量曲軸設計，採用一介慣性平衡軸，有效降低發動機震動，該車整體設計為街道NK車型，車體為管式編織車架結構，車輛外觀緊韌體採用304不鏽鋼標件，防腐能力進一步提升。

與此同時，該車還採用CBS和ABS系統相互加持方案，讓安全性表現進一步提升。作為克爾維特首款差異化車型，蘭博300還標配了高可靠性的德爾福電噴系統。從而確保了整車的燃油經濟性。

該車目前已經進入10000公里道路實驗後的小批量生產階段，預計其高配ABS版市場售價在15980左右，低配CBS版在14980左右。

1、春風150NK

春風150NK價格13580，作為入門級街車的最佳選擇之一，單缸水冷，鋼管編織車架、中置後減震以及倒立式前叉，注重運動型的配置150NK都具備。

小黃龍價格為17800，搭配的是水冷單缸引擎，最大的實際功率可以達到18KW，最大的排量是250cc，在同級別中，小黃龍250的動力還是得到人們的認可。

升仕250目前價格是17800元，標配ABS，還有鋁合金平叉，配置上還不錯。發動機採用風油冷的冷卻方式，最大功率18KW，與水冷的250發動機功率相似。

三陽巡弋150價格為1.5萬，電噴水冷，150cc水冷發動機最大功率達到9.2kw，最大扭矩達到12Nm，前後輪胎都有ABS制動。

草蜢國四會上ABS版的，無ABS版價格16800，國四ABS會相對提一點吧，單缸水冷，189cc的排量，動力輸出14.1kw的最大功率以及16.5牛米的最大扭矩，200cc的級別，就有超過20匹的最大馬力。

但是這個價位我們還是做多一點取捨直接上新車。好，話不多說。開始。

第一臺車 無極300r

單槓水冷292cc，19千瓦。乍一看我德瑪300cc才一萬五好划算啊，其實不然，這個車300cc主要是對比其他家250車型優勢就在於多了50cc。在這個排量為王的世界你會想，比別家的還多而且還便宜就這個了。提車！

哈哈，其實還是要考慮。這個車比較穩定，不像其他車過多的壓榨功率。動力強勁，7.32秒破百。不過這個是專業車手跑出來的水平，一般人很難做到。外觀比較好看，還有博士abs，異形後平叉。霸氣十足。此車跑山壓彎可能就不如春風來的那麼痛快，因為輪胎不太好，平常跑跑追求撩妹這臺車是很好的選擇。適合穩重一點的兄弟

第二臺車 春風250

此車號稱最強250，同樣也是19千瓦，但是車輕，加速快，百公里7.4秒，和上面差不多。外觀方面只能說仁者見仁智者見智，我在這裡說好看與不好看可能都會有人噴。但是車型外觀我覺得比較激進一點，短小精悍。操控性是一個特點，跑山壓彎完全沒問題。但是摩旅的兄弟需要注意，不是不能摩旅而是要考慮腰得情況，哈哈，說多了。這個車缺點是後平叉太過於簡陋，整體操控非常不錯。

以上純屬個人見解，大家勿噴

2萬左右的摩托車，的確非常尷尬，這個價位想要配置高，合資車要放棄了，要求ABS，只有中國產車可以選擇了，因為2萬左右的合資車，無一款配備ABS，即便中國產的話，選擇性也非常有限，多為單缸發動機，在動力上要求就不要太高了。

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這個價位非要推薦一款帶ABS適合摩旅的車型，那麼我推薦升仕250，升仕250（ZT250s）上市於2016年，也是升仕旗下第一款車型，當年售價為15800元，現在經過兩年的發展，已經升級為國4版本的ZT250r，與老款車型相比，新車最大的變化，就是改變了騎行姿勢，手把分別向後、向上調整，腳踏向前、向下調整，讓身體直立，中心靠後，保證了更舒適的騎行姿勢，全系標配來自德國博世最新的ABS，售價為17800元！

該車採用低轉速大扭力的油冷發動機，排量為249cc，最大馬力24Ps，最大功率18kW，在8000轉即可獲得最大輸出，官方稱工況油耗為2.8L，這款車無論是配置方面，還是動力方面，在同級別優勢還是很大的，

不過在我看來，既然選擇摩旅車型，就要選擇品質更可靠的車型，ABS的話，目前專業摩托維修的都可以安裝，費用在1000-1500元不等，入門級摩旅車型中，本田的190系列，YAMAHA飛致250，鈴木GW系列都是不錯的，超強的穩定性讓其擁有較高的口碑，而且您這個價位都可以買到。

甚至復古的UK400都可以滿足你的需求，同樣也配置了ABS，價格25800，動力大儲備功率多，也很適合摩旅。如圖。

好了，就介紹到這裡吧，2萬左右的帶ABS的車型還有很多，包括踏板車，只要不下爛路，它們也可以完成摩旅的任務，這裡就不再贅述了。