首先你要知道這兩款愛的區別在哪…目前的Passat是上一代PQ46老平臺，而MagotanB8是新一代MQB平臺…俗話說買新不買舊…但是目前Passat全系優惠大於Magotan，這也是沒辦法的事…而且目前在售Passat全系標配氙氣大燈…Magotan低配是鹵素大燈…實際上在駕駛體驗方面一般人感受不出來…所以圖便宜就買Passat…

建議Passat，我去兩家4s店都試駕過，Passat服務態度更好一些，因為Magotan更賣一些。同等配置的，Passat優惠幅度更大，省下不少錢，說實話，你都選低配了，你選擇Magotan最低配的錢可以買高一檔次的Passat。Passat商務一些，Magotan更適合家用

Passat

Passat換代後外觀設計更加運動有時尚氣息，年輕化特徵明顯，前臉中網開度很大，視覺衝擊力強，全新的led加透鏡的燈組也更加閃亮。車身側面線條硬朗，後尾部端莊有氣場，中置字母標識，頗為有設計感。低配動力搭載1.4t發動機，引數110千瓦，250牛米，配7速乾式雙離合，零百成績9.3″，加速感覺夠用，深踩超車也不費勁。底盤調教比較有韌性，支撐力道足，過彎側傾控制到位，跑起來穩健紮實，有不錯的駕駛樂趣。內飾方面也更加有檔次感，至少比老款要進步了一個時代，大面積的烤漆飾板和銀色飾條都很亮眼，看起來更加符合一臺中級車該有的水平。

售價方面，2019款Passat230低配商務版，裸車報價在16.99萬，全部落地差不多19.27萬左右。在配置上雖然是入門車型但也比較豐富，大屏，天窗，led燈組，皮座椅等都有給到。

Magotan

Magotan外觀設計主要是側重商務，整體看起來很大氣，前臉中網幹練簡潔，車頭扁平很有檔次，車身側面修長流暢，後尾部飽滿性感，更加符合傳統審美。動力方面，低配也是1.4t發動機，引數110千瓦，250牛米，配7速雙離合，零百成績8.6秒左右，比Passat要快一些。底盤調教Magotan更加舒適，濾震柔和度更高，比較貼閤家用調性，有點像日系車的感覺，對沖擊的處理跟到位。內飾方面，Magotan就比較樸素了，很大眾，看起來沒有什麼亮點。

售價方面，2019款Magotan230低配280舒適，裸車報價在15.91萬，全部落地差不多18.07萬左右。在配置上Magotan低配確實很樸素，大屏沒有，天窗沒有，大燈還是鹵素的，略顯尷尬。

綜合兩臺車，個人比較推薦Passat低配，顏值，內飾，配置都更出色，雖然貴了1萬塊，但依然還是更有吸引力。