Accord混動和ATENZA相比個人認為還是Accord混動好一些，車子的燃油經濟性、品牌知名度方面來說Accord相對更有優勢。ATENZA這款車在同級別裡算是佼佼者，屬於走歐美系路子的日系車，創馳藍天技術也非常省油，底盤是共享福特的技術，駕馭感也很強，適合激

烈駕駛，尺寸方面，該車長寬高依次為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm，空間表現非常不錯。

馬自達ATENZA和十代Accord之間選擇的話，肯定是本田Accord的混動車型更好了，這兩款車的銷量已經說明了一切，馬自達一直都是叫好不叫座，其實很多方面都有比較大的缺陷，這兩款車對比來說，混動版本的本田Accord會更加全面，油耗也要低得多。

馬自達ATENZA上市至今也有很長一段時間了，這款車在上市之初還是比較驚豔的，但是如今豐田CAMRY和本田Accord都進行了換代，外觀都變得更加年輕運動了，反而是ATENZA顯得有些過時了，特別是在內飾方面，而且馬自達的車型空間利用率不高，配置也不夠全面。

這一代的混動Accord真的非常不錯，而且在價格方面也比較合適，價效比算是比較高的，而且本田的混動技術也比較先進，基本上跟豐田的混動技術不相上下，所以混動Accord的行駛質感和油耗表現都是非常優秀的，配置方面也比較全面，所以比較值得購買。

操控一流ATENZA，舒服一點Accord，空間比ATENZA好一點點。ATENZA地盤特好，駕駛感受一流，超車加速槓槓滴，要選就選2.5ATENZA。ATENZA東瀛寶馬名不虛傳。