題主問題補充：英國一架科技公司，計劃與空客合作，研發透明飛機。讓乘客坐在機艙內，享受360度全外景的感覺，如同翱翔在天際中。這樣的飛機，你敢坐麼？
我是肯定敢做，就怕很多人不敢坐，感覺客座率不一定有保障。
好吧，這家公司的網站貌似顯示，他們是一家建築設計公司。因此，這款機型，從概念性快躍升為夢想型客機了。
第一、廁所還是得隔離起來，帶個大窗戶都不行，因為那意味著地面沒法使用了。
第二、再就是恐高症或者深海恐懼症的，都不太好坐這款飛機了。
第三、不過，真要能全透明，那麼坐起來看景色一定超棒。NASA當年為了更接近的拍攝太空，還專門改了一架747飛機，加厚了半圈機身，周圍打了一堆補丁才弄出個三四米的半開窗。
第四、高空的Sunny太刺眼了，連個遮擋的雲層都沒有，必須得設計成可調光暗的。而且到了高空得強制調暗，萬一有人非常想看風景，結果把鄰座曬黑了咋辦？
第五、一路飛到萬米高空，再降落下來，只要航線夠好，風景肯定不同尋常。賣機票五千我也願意坐一會。我覺得買上幾架專門飛風景航線，肯定很賣座。
第六、太透明其實也不好，有些旅客看到機翼動一下都以為要出事了，全透明的機艙，清楚的看到機翼不斷震顫。從地面的略微下垂到空中的向上翹起。再看到發動機震動著轟鳴。
其實會增加旅客的擔心，小窗戶也有小窗戶的好處，知情權只在我們能夠控制事態時有用，其他時候只會徒增擔憂。
第七、隨著複合材料的發展，越來越大的窗戶未必沒有可能。當材料能夠做到更加堅固更輕時，全景視窗也就有了安全的保證。
純粹打造觀光或者風景飛機，也就不在乎油耗了。了不起也就是多增加一些材料，讓飛機油耗回到十幾年前的飛機那樣，只要機票賣得好賣的貴，一樣不會虧本。
題主問題補充：英國一架科技公司，計劃與空客合作，研發透明飛機。讓乘客坐在機艙內，享受360度全外景的感覺，如同翱翔在天際中。這樣的飛機，你敢坐麼？
我是肯定敢做，就怕很多人不敢坐，感覺客座率不一定有保障。
好吧，這家公司的網站貌似顯示，他們是一家建築設計公司。因此，這款機型，從概念性快躍升為夢想型客機了。
第一、廁所還是得隔離起來，帶個大窗戶都不行，因為那意味著地面沒法使用了。
第二、再就是恐高症或者深海恐懼症的，都不太好坐這款飛機了。
第三、不過，真要能全透明，那麼坐起來看景色一定超棒。NASA當年為了更接近的拍攝太空，還專門改了一架747飛機，加厚了半圈機身，周圍打了一堆補丁才弄出個三四米的半開窗。
第四、高空的Sunny太刺眼了，連個遮擋的雲層都沒有，必須得設計成可調光暗的。而且到了高空得強制調暗，萬一有人非常想看風景，結果把鄰座曬黑了咋辦？
第五、一路飛到萬米高空，再降落下來，只要航線夠好，風景肯定不同尋常。賣機票五千我也願意坐一會。我覺得買上幾架專門飛風景航線，肯定很賣座。
第六、太透明其實也不好，有些旅客看到機翼動一下都以為要出事了，全透明的機艙，清楚的看到機翼不斷震顫。從地面的略微下垂到空中的向上翹起。再看到發動機震動著轟鳴。
其實會增加旅客的擔心，小窗戶也有小窗戶的好處，知情權只在我們能夠控制事態時有用，其他時候只會徒增擔憂。
第七、隨著複合材料的發展，越來越大的窗戶未必沒有可能。當材料能夠做到更加堅固更輕時，全景視窗也就有了安全的保證。
純粹打造觀光或者風景飛機，也就不在乎油耗了。了不起也就是多增加一些材料，讓飛機油耗回到十幾年前的飛機那樣，只要機票賣得好賣的貴，一樣不會虧本。